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平南铁路2018
2018铁路防洪工作年度总结
. . word 完美格式 2018 年铁路防洪工作总结 （设备概况）我段共管辖 XX、XX、XX 线正线设备 87.15km ， 站线 49.21km ，路基本体总长 11.59 km ，排水设备总长 28.56km 。管内 77%以上的区段处于秋林地带，地质条件复杂， 路基基础不稳，防洪形势严峻。为确保防洪安全， 我段认真贯彻 落实铁路局《 2018 年雨季防洪命令》和《防洪管理办法》的要 求，多次召开会议进行专题研究，抓早抓细，扎实工作，真正从 物防、技防、人防方面提高防洪工作水平， 全面夯实防洪工作基 础，确保汛期运输安全持续稳定。现总结如下： 一、 2018 年汛期雨情 1、降雨 情况 截止 2018 年 10 月 1 日，我管内出现明显降雨过程 26 次， 单次最大降雨量为：太焦线 137.4mm （7 月 8 日 -13 日），最大 小时降雨量为：焦线 73.7mm （7
2018年铁路春运购票攻略
购票攻略：留意抢票、退票高峰及增开的临客 抢票时间高峰：每天大约有 5 个售票高峰，分别为 9:00-9:30 ， 11:30，13:00-13:30 ，14:00-14:30,16:30 。其中， 16:30 是全天售票 车次最多、最密集的时段，也就成了抢票的最高峰。 抢票线路高峰：春运期间的返乡热门始发地主要集中在广东、 江苏、 北京、上海、福建、浙江等地区，热门终点站则分布在四川、湖北、河 南、湖南、陕西、黑龙江等地区。 退票时间高峰：一般来说，放票后 45 分钟是第一个退票高峰。因 为火车票起售后，如果部分抢票网民未及时支付， 45 分钟后这些票源 将返回票仓。 另外，发车前 1-2 天也会出现一定数量的退票， 之前因为不确定回 家时间而多占票的乘客通常会在这段时间内退回不需要的票。 如果没有第一时间抢到票也不要放弃， 因为之后还可能会有余票放 出。春运期间，每天售票时间的整点、半