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喷油器工作原理

2024.12.28

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喷油器工作原理
汽油机化油器的工作原理大全(三)

汽油机化油器的工作原理大全(三)

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汽油机化油器的工作原理大全(三) 三、化油器的工作原理 汽油机 化油器 的工作原理是: 通过活塞的上下运动, 使空气在化油器中流动产生负压, 将汽 油吸进发动机缸体燃烧作功。 从能量的转换角度方面而言, 汽油机化油器的工作原理是: 将一定比例的汽油与空气的混合 气,充分雾化,提供给发动机燃烧,燃烧产生的热能,通过活塞、连杆、曲轴等传动机构转 换成机械能,这部分能量越大,说明转换效率(机械效率)越高,其次,为克服传动部件的 摩擦损失需要能量, 运动部件的发热也要损失一部分能量, 另外,化油器提供给发动机的混 合气是否完全燃烧,即发动机燃烧效率的高低,就是化油器优化设计的关键了。 下面从化油器的内部结构方面,阐述 汽油机化油器 的工作原理。 供油系:当发动机处于非工作状态时, 化油器浮子室内的汽油处于相对静止的设计油平面高 度,此时, 浮子的浮力绕浮子销的力矩, 等于浮子总成的重力、针阀总成的

断油阀工作原理

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工作原理: 1断油阀未得电时, D依靠弹簧的弹力将上盖的上下腔体连接孔关闭,致使 低压 端无法通过 F.G孔和上盖的下腔体连通。此时高压通过 H导气孔到达上盖的下腔 体,使得高压端和上盖的下腔体连通而压力相通, C阀芯不动作。断油阀 A,B 端不 通。 2当断油阀得电时, D铁心被吸上,上盖的下腔体将通过上腔体 F孔,H 孔和 B低 压端连通。使得上盖的下腔体处于低压,而 A 高压端处于高压,则 C阀芯被压力 顶起,断油阀 A,B端相通。 H导气孔 A高压端 B低压端 C阀芯 D铁心 E上盖 F孔 G孔 上盖的上下腔连接孔

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