桥梁钢结构涂装中重防腐技术的应用
桥梁钢结构涂装中重防腐技术的应用 1 钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性 现阶段国内外钢制桥梁的结构形式非常丰富,主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱 结构,以及多种钢制叠合梁结构等,相对于一般的混凝土桥梁,钢制桥梁具有跨越能力大、强度高、建造 周期短等优势。 从 1955 年第一座跨越长江的钢桁架桥梁 ——武汉长江大桥的建成以来,大型钢结构桥梁不断涌现,这类 桥梁的钢材用量一般都在万 t 甚至 10 万 t 以上。而表面腐蚀、 应力腐蚀和腐蚀疲劳是使这种特大钢桥构件 产生外观缺陷、寿命降低以至失去工作能力的重要原因之一。 到目前为止,钢结构的腐蚀问题正在给世界各国的国民经济带来巨大的损失。一些主要的工业国家每年由 于钢结构腐蚀而造成的经济损失约占国民经济生产总值的 2% 一 4% 。美国 1975 年因腐蚀造成的经济损 失约为 700 亿美元,约占当年国民生产总值的
桥梁钢结构涂装中重防腐技术的应用
桥梁钢结构涂装中重防腐技术的应用 1 钢桥的结构特点及其采用重防腐技术的必要性 现阶段国内外钢制桥梁的结构形式非常丰富,主要形式有大型钢箱梁结构、钢桁架结构、钢管拱或钢箱拱 结构,以及多种钢制叠合梁结构等,相对于一般的混凝土桥梁,钢制桥梁具有跨越能力大、强度高、建造 周期短等优势。 从 1955 年第一座跨越长江的钢桁架桥梁 ——武汉长江大桥的建成以来,大型钢结构桥梁不断涌现,这类 桥梁的钢材用量一般都在万 t 甚至 10 万 t 以上。而表面腐蚀、 应力腐蚀和腐蚀疲劳是使这种特大钢桥构件 产生外观缺陷、寿命降低以至失去工作能力的重要原因之一。 到目前为止,钢结构的腐蚀问题正在给世界各国的国民经济带来巨大的损失。一些主要的工业国家每年由 于钢结构腐蚀而造成的经济损失约占国民经济生产总值的 2% 一 4% 。美国 1975 年因腐蚀造成的经济损 失约为 700 亿美元,约占当年国民生产总值的
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