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桥梁体外预应力设计技术
桥梁体外预应力施工技术
. . 桥梁体外预应力加固技术 1体外预应力技术介绍 1.1 概述 随着我国路网及交通运输业的快速发展， 发现大量的桥梁经过一段时间的营 运后，梁体出现裂缝、下扰等不同程度的病害，造成桥梁承载力明显下降，必须 进行桥梁加固，提高桥梁承载力才能满足日益增大的交通量的需要。 旧桥加固成 为一项迫在眉睫的新时期建设任务。 体外预应力体系是后张预应力体系的重要的分支之一 ,是指将布置于承载结 构主体之外的预应力筋施加预应力所形成的预应力结构体系。 桥梁体外预应力加 固技术是一种主动的加固技术，通过预应力材料对桥梁结构受拉区施加预应力， 消除部分荷载产生的不利内力， 提供结构的承载力。 体外预应力成为桥梁加固中 最有效的加固技术之一，具有良好广泛的应用前景。 1.2 体外预应力的特点 1.2.1 体外预应力的优点 1、锚固构件尺寸小，自重增加少，但可有效的大幅提高承载能力。 2、简化预应力筋曲线
桥梁体外预应力加固技术研究
桥梁体外预应力加固技术研究
在我国的公路建设过程中,装配式空心板桥以其质量可靠,施工方便快捷的特点得到广泛的应用,成为目前公路桥梁中最为常见的桥梁形式。随着我国的经济建设迅猛发展,重载车辆逐年增多,超载频繁,桥梁的运营环境严重恶化,再加上设计、施工中一些环节注意不够,导致桥梁出现各种病害。本文从分析理论着手,结合一种新型的\"自流式灌缝高强材料\