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燃气空气比例调节阀
空燃比例调节阀
供应空燃比例调节阀 详细信息 空气 /燃气比例调节阀用于实现恒定的空气 /燃气比 ,获得在不同状态下烧嘴燃烧 所需的燃气压力。用于助燃风没有预热的情况。 GIK用于连续控制的工况 ( 图 5)，GIK..B 带旁通，用于大火 /小火 /关闭的脉冲控制工况零压调节，带转换丝 堵 根据 EN746-2的要求，烧嘴的正常燃烧需要助燃空气和燃气有一个稳定的混合 比， 空气 /燃气比例调节阀的作用就是用来获得恒定的空 /燃比例。经过 EC测试和认 证，符合欧 GIK 可以通过更换旁通丝堵转换为 GIK..B– 弹簧可同时补偿阀体自 重。– 空/燃比例阀有进口压力补偿膜片，可实现零压切断。空 /燃比例阀通过 连接空气管路上的导压管接收空气压力调节信号，从而实现阀后燃气出口压力 pa和空气控制压力 pL1:1 的恒定比例。通过调节空气阀门改变空气控制压力， 比例阀相应自动改变燃气压力来调节烧嘴的功率。
油气比例调节阀
MRO 油气比例调节阀 MRO油-空气比例调节阀是燃烧系统中通过空气控制燃油量 的一个重要控制元件 ,它可使系统达到较宽的调节比并且能保证 系统在很低的燃油量时也能有良好的控制精度。MRO 阀可在较宽 的燃烧空气压力范围内工作， 可以通过一个 MRO阀控制单个或多 个烧嘴。使用 MRO阀时须注意保持 MRO阀的供油压力稳定。 较宽的调节比 可控制＃2 轻油到＃6 号重油 保养维护方便 调节准确并且重复性好 容积流量范围 MRO105 2.8-189 升 / 小时 MRO107 7.6-378.5 升/小时 MRO207 22.7-1,760 升/小时 应用 对于空气进口固定的烧嘴，燃烧功率随着空气压力的变化而变化，可根据空气的压力来调节油压从 而保证油和空气量的比例达到最佳。 MRO 油气比例阀能自动和容易地保持这样的比例