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隧道掌子面素描图
大断面黄土隧道掌子面稳定施工探讨
大断面黄土隧道掌子面稳定施工探讨
墩梁隧道是省级高速榆商线的重要组成部分，也是全线的重点和难点工程，确定为控制性工程，是我国目前开挖断面最大的纯黄土公路隧道。本文主要根据陕北境内黄土地质情况，从施工角度系统介绍了大断面纯黄土隧道在开挖工程中保证掌子面及围岩稳定措施。
砂土地层土压盾构隧道施工掌子面稳定性研究
土压平衡盾构在自稳性较差的砂土地层施工时若仓内支护压力过小可能诱发掌子面失稳,应引起高度重视。采用三维离散元方法分析了砂土地层土压盾构掘进与停机状态下的掌子面稳定性。研究建立了较为精细的土压盾构机模型并引入盾构动态施工过程,充分考虑了刀盘旋转切削土体与面板支撑对掌子面的影响,探讨了刀盘型式、隧道埋深以及刀盘转速等因素对掌子面极限支护压力与失稳区分布的影响规律,并从细观角度解释了砂土地层土压盾构隧道掌子面失稳机理。与既有研究相比,本文考虑了土压盾构动态施工对掌子面稳定性的影响,更加接近工程实际,研究成果可为确保砂土地层土压盾构隧道施工掌子面稳定提供参考。
