精品文献
索尼m35h
35+35+45+35+35m钢箱梁计算书
1 钢箱梁计算书（ 2） 1. 结构特点 上部结构采用 5 孔一联钢箱梁结构，桥跨布置为 (35+35+45+35+35)=185m ，桥面宽度为 25m，单箱多室截面，道路中心线处梁高 2000mm，箱宽 25m。横隔梁的布置间距为 2.0m。钢 材材质为 Q345C。钢箱梁顶面设 1.5%双向横坡。 桥面铺装采用 4cm 细粒式沥青混凝土面层和 4cm 中粒式沥青混凝土底层，桥面铺装层总 厚度为 8cm。另设 8cm 钢筋砼层。采用混凝土防撞护栏。 2. 设计荷载 汽车荷载：城 -A 级。 3. 箱梁顶板板厚的确定 钢箱梁的顶板板厚对全桥的经济指标影响较大，根据目前钢箱梁的设计经验和实际汽车 荷载超重的影响，箱梁顶板板厚宜取 14mm。 4. 箱梁标准段截面 5. 纵肋设计 横肋布置间距 a=2000mm 顶板纵肋布置间距 b=300mm 城 -A 车辆前轮着地宽度 2g=0.2
喷粉精炼熔铸ZG35CrMo(M)钢阀体
喷粉精炼熔铸ZG35CrMo(M)钢阀体
运用喷粉精炼工艺代替传统的静态扩散脱氧精炼工艺对 Ｚ Ｇ３５ Ｃｒ Ｍｏ（ Ｍ）钢阀体进行精炼熔铸，结果减少了夹杂物和有害气体的含量，使铸件具有较好的综合力学性能。