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室内吸音降噪的材料有哪些
车辆吸音降噪涂料
http://www.xxtlw.com 车辆吸音降噪涂料 简 介：车辆吸音降噪涂料由核壳结构的丙烯酸 IPN 乳液、阻尼颜填料、阻燃剂、助剂 等组成，由低模量的底层和高模量的面层构成约束的阻尼复合机构。 隔音涂料一般都是阻尼 涂料，具有粘弹性。隔音涂料涂覆在物体表面干燥后，会形成高聚物。当外部机械震动作用 于高聚物时， 有一部分能量会以储能形式存在， 而另一部分能量以热能的形式耗散掉， 从而 起到一定的隔音降噪功效。车辆吸音降噪涂料是一种采用高科技技术制得的新型涂料产品。 特 点：车辆吸音降噪涂料的特点如下： ① 车辆吸音降噪涂料以水为溶剂，无毒、无异味，不燃、不污染环境，施工安全方便， 是一种新型环保涂料； ② 车辆吸音降噪涂料的阻尼性能好，可以在较宽温度 /频率范围内发挥减振、降噪、消 声和隔声的作用； ③ 车辆吸音降噪涂料固含量高，干燥过程中收缩率低； ④ 车辆吸音降噪涂料可厚涂施
双层多孔隙沥青路面吸音降噪有限元分析
双层多孔隙沥青路面吸音降噪有限元分析
针对单层多孔隙沥青路面容易阻塞的问题,提出双层多孔隙沥青路面结构形式,采用有限元的方法,应用空气介质和吸声结构的声-固耦合模型,通过大型商用软件ABAQUS对多孔隙沥青路面吸声结构的吸声性能进行数值仿真模拟,分析了双层多孔隙沥青路面中空隙率组合以及厚度组合下的降噪特性,据此提出适宜的双层多孔隙沥青路面结构参数,计算结果表明双层多孔隙沥青路面结构,当上层空隙率为10%,下层空隙率为25%,上层厚度为2 cm,下层厚度为4 cm时,吸声效果较好。结论可为双层多孔隙沥青路面的应用提供理论基础。