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隧道工作井
超大直径盾构法隧道工作井结构设计及实践
超大直径盾构法隧道工作井结构设计及实践
超大直径盾构法隧道的工作井具有平面尺寸大、基坑挖深深、不同阶段的空间需求迥异和计算工况复杂等特点；以上海沿江通道越江隧道工程浦东工作井为例；介绍了工作井的围护结构和内部结构设计；采用平面模型和大型有限元空间模型对结构的各个阶段进行了计算对比分析；比较了围护结构的实测数据和理论值的差异；提出了超大直径盾构法隧道工作井结构设计的系统方法；
隧道股份国内最大盾构法隧道工作井主体结构完成
隧道股份国内最大盾构法隧道工作井主体结构完成
日前，隧道股份上海隧道承建的武汉轨道交通7号线8标三阳路长江隧道盾构始发井底板浇筑完成，为后续越江段大盾构始发创造了条件。武汉轨道交通七号线8标隧道采用2台直径15．76米中国最大直径泥水平衡盾构同时掘进，