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三峡船闸原理

2024.05.26

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三峡船闸原理
三峡船闸闸槽开挖施工 三峡船闸闸槽开挖施工

三峡船闸闸槽开挖施工

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三峡工程双线五级船闸开挖采用了综合控制爆破技术,施工中严格控制超挖和爆破震动,确保闸槽直立墙和高边坡的稳定。本文阐述了船闸闸槽开挖的爆破方案及施工方法,重点论述了影响爆破效果的诸因素及对策;并以全过程大量监测数据表明,在距爆区10m处质点振速控制在10cm/s以下,岩壁面成型较好,边坡超挖控制在20cm以内,残留的半孔率80%以上,闸槽开挖爆破施工质量优良。

三峡船闸正式实施五级运行

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