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市政道路与建筑物出口
市政道路与桥梁衔接处设计及施工分析
市政道路与桥梁衔接处是公路工程较为脆弱的部位，这个部位极易发生桥头跳车、车辆被甩出桥面，甚至桥梁坍塌等交通事故。归其原因。主要是工程设计和施工不完善，导致工程留下重大安全隐患而致。本文探讨了市政道路与桥梁衔接处设计与施工的关键问题及措施，以期加强市政道路与桥梁工程衔接处的质量，避免交通事故的发生。
公路与市政道路沥青路面平整度控制
公路与市政道路沥青路面平整度控制
路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值。主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整．或平整度相对好．反之则表示平整度相对差。