精品文献
踏面擦伤
实测车轮踏面和钢轨间蠕滑系数的推算
实测车轮踏面和钢轨间蠕滑系数的推算
使用实测的车轮踏面形状进行轮轨接触区域分析，根据同一踏面内多点接触的条件推算蠕滑系数。同时利用分析模型，对3种蠕滑系数分析方法的效果进行了模拟评价。
高速列车用踏面清扫器本体铸件的研制
高速列车用踏面清扫器本体铸件的研制
介绍了高速列车踏面清扫器本体铸件的结构及技术要求研制过程。为提高铸态铁素体含量和铸态力学性能,采用了类似于中硅球铁的成分,w(Si)量和w(C)量的控制范围分别为3.5%～4.3%和3.0~3.5%;为确保铸造工艺的可行性,采用铸造模拟软件进行了铸造过程模拟,并根据模拟结果对工艺进行了改进。生产结果,铸件强度和伸长率均高于QT500-7标准要求,铸件无内部和表面质量问题,使用情况良好。