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土工格栅技术交底
土工格栅技术交底
前抚铁路工程项目一分部 1 技 术 交 底 工程名称 新建前进镇至抚远铁路工程 施工地点 DK0+400~DK80+600 交底部位 土工布 交底日期 2010-06-26 DK0+400-DK0+880 表层底层中间铺一层 一队 DK0+880-DK1+000 表层底层中间铺设一层 DK3+307.6-DK3+400 表层底层中间铺设一层 DK6+240-DK6+280 表层底层中间铺设一层 DK7+400-DK7+450 表层底层中间铺设一层 DK7+800-DK8+583 表层底层中间铺设一层 DK10+000-DK14+306 表层铺设一层 DK14+306-DK21+000 表层铺设一层 二队 DK21+000-DK24+000 表层铺设一层 三队 DK24000-DK27+000 表层铺设一层 四队 DK27+000-DK29+800 表层铺设一层 五队 交底人： 施工负
铺设土工格栅技术交底
中铁二十一局集团惠银二线工程 技 术 交 底 单 工程名称 K488+680~K490+300 路基施工 接受队组 路基施工队 交底项目 路基施工技术交底 交底日期 2010年 11月 23日 本段路基施工按照设计要求，土工格栅及土工隔膜铺设区段要求略有不同 土工格栅： K488+680—K489+200;K489+200—490+300;段土工格栅极限抗拉强度不小于 260KN/m， 延伸率不小于 10% 土工隔膜 K488+680—K489+200;K489+200—490+300 段基床表层换填 0.5m 厚级配碎石 +0.1m 的中粗砂中间加铺一层复核土工隔膜 ;底部向左侧形成 4%的排水坡。 K488+680 —K489+200;K489+200—490+300两段路基左侧边坡坡率采用 1:1.5 接受人： 交底人： 复核： 中铁二十一局集团惠银二线工程 技 术 交 底