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铁路地道桥
铁路地道桥电缆悬索桥架设计与施工
铁路地道桥电缆悬索桥架设计与施工
在铁路地道桥施工中,电缆的保护十分重要。对电缆保护的传统方法包括改移和基坑内设桥架两种,成本高,工期长。为优化电缆的保护方法,依托于悬索桥的原理研发出一种临时铁路地道桥电缆悬索桥架。该桥架以型钢桩作为索塔及锚碇置于基坑两侧,将钢丝绳作为悬索将电缆吊起,通过紧线器作为吊杆以调节电缆所产生的挠度,在保证电缆安全的同时最大限度的减少了电缆对施工的干扰。
复合锚杆桩在加固铁路地道桥台工程中的应用
复合锚杆桩在加固铁路地道桥台工程中的应用
某铁路地道桥改造工程位于7区内,设计将原有桥台基础由8m×4.5m扩延为10m×6.5m,为此共设计复合锚杆135根,长度10m,孔径150mm。每根复合锚杆桩安装三根注浆管,进行3次注浆,注浆压力分别为0.4～0.5MPa,1.0～1.5MPa及1.5～2.0MPa;浆液水灰比分别为0.5:1,0.75:1,0.75:1;同时3次注浆间隔也有差异。经测试,工程质量达到设计要求,经过近一年的使用及观测,沉降远小于预测值。