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铁路车站设计规范
论地域文化与当代铁路车站设计的融合——以大西线铁路客专车站方案设计为例
论地域文化与当代铁路车站设计的融合——以大西线铁路客专车站方案设计为例
在全球化国际建筑风格的巨大影响下,中国城市在经历巨大发展的同时逐渐丧失了民族特性和地方特色。在这种背景下,作为城市对外门户的铁路车站不仅担负着促进城市发展的重任,更应该巧妙结合地域文化,成为展示城市形象、展现地方文化价值的窗口。本文以大西线铁路车站的方案设计为例,对如何结合地域文化进行了探讨。
铁路车站知识汇编
铁路车站知识汇编 技术站 区段站和编组站。 中间站 设在铁路区段内的车站，办理列车接发、会让作业及摘挂列车的调车作业。 有些中间站还办理市郊列车的折返和列车的始发和终到作业。 枢纽站 铁路网的一个组成部分。在铁路网的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、 专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体，称为铁路枢纽。 区段站 区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段（机车交路）的起点或终点， 是指解体与编组区段和沿零摘挂区段站的待编列车列车的车站，它是根据 机车牵引区段的长度和路网的布局和规划设置的。 区段站的主要任务是改 编区段到发的车流，为邻接的铁路区段供应机车，或更换货运机车及乘务 员，为无改编中转列车办理规定的技术作业，办理一定数量的列车编解作 业和客货运业务。 编组站 铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其它列车作业， 并为此设有比较完善的调车作业的车站。 从事铁路