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铁路路肩和边坡的维修方案
铁路路肩式加筋挡土墙施工
1 铁路路肩式加筋挡土墙施工 一、 加筋挡土墙结构 加筋挡土墙作为铁路路基工程的新型支挡建筑物，目前 较新颖的做法有两种， 一种是采用 CAT 钢塑复合拉筋带， 其 断面设置见图 1。 图 1 加筋挡土墙示意图 加筋挡土墙一般由基础、面板、拉筋带、填土四部分组 成。 1 、拉筋带国内以聚烯带土工带（ PP 带）、钢筋砼拉筋 带为主，筋条平面型状一般为距形。本文介绍的木契形钢筋 砼拉筋，抗拔力提高 30%左右；钢塑带主要用于要求填土工 程水平位移小，沉降量低的铁路干线工程。 2 、面板采用钢筋砼“十”型板。砼楔形条作为拉筋， 2 每块面板上设一排两根拉筋，复合材料拉筋做为拉筋，每块 面板上设两排四根拉筋。 3 、加筋挡土墙的填料 90 年代以前一般要求使用透水土 料，近几年的实践表明，由膨胀土、软土、泥炭类土、白垩 土、可溶盐类土等工程性质很差的土不宜作为填料外
粉砂土路肩边坡植物防护施工的探讨
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粉砂土路肩边坡植物防护是一个生态、环保、科技、经济的新课题，本文就它在实施过程中遇到问题，从一般现场施工条件出发提出了几条完善它的方法。
