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太沙基松动土压力计算
关于“盾构隧道施工松动土压力计算方法研究”的讨论
《岩土工程学报》2014年第9期刊登了题为\"盾构隧道施工松动土压力计算方法研究[1]\"的文章(以下称之为\"原文\")。原文提出了一种可以考虑地层损失和管片刚度的松动土压力计算公式,这一研究内容既新颖也有很强的工程应用价值。不过,原文所给出的研究方法尚存在一些问题,笔者在此提出这些问题,欲与其他学者探讨。(1)位移曲线与土拱曲线是两个概念,因而基于拱顶位移得到的主应力旋转角θ是错误的。主应力旋转角θ是原文的主要参数,也是原文理论成立的
对“盾构隧道施工松动土压力计算方法研究”讨论的答复
首先感谢娄培杰博士对\"盾构隧道施工松动土压力计算方法研究\"(以下简称原文)的关注和讨论,现针对提出的几个问题回复如下:(1)关于位移曲线与土拱曲线的关系问题土拱的形成是土体在力的作用下产生不均匀位移,调动自身抗剪强度以抵抗外力的结果。土拱曲线和位移曲线虽然概念上有所不同,但关系密切。对于土拱曲线的形状,Handy[1]将土拱曲线定义为小主应力轨迹,其形状为悬链线。Park等[2]则假定土拱曲线为一段圆弧曲线。对于拱顶土体的位移曲线形状,James[3]认为当土体中存在空隙时,空隙上方土体实际位移