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沙土有回收
沙土路基
沙 土 路 基 1 适用范围 适用于风沙或沙漠地区新建和改建高速公路、一级公路路基施工，其他等级公路可参照执行。 2 施工准备 2.1技术准备 1．认真审核施工设计图纸，做好图纸会审工作，并经有关方面签认。 2．结合工程情况编制实施性施工组织设计（方案） ，报请有关单位批准，向施工人员做好技术 交底工作。 3．对路基范围内地质、水文情况进行详细调查。通过取样、试验确定其性质和范围。 4．根据设计文件提供的资料，对取自挖方或用于路堤填料位置的沙土每隔一定距离进行复查 和取样试验。对于土方路基地段的土样也应取样进行复查和取样试验。 5．用于填筑路基的沙土、粘性土及用于石灰土封层的石灰应做下列试验项目。 (1)沙土：颗粒分析试验；相对密度试验（视比重） ；确定最大干密度。 (2)粘性土：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒分析试验；含水量试验；密 度试验和相对密度试验；重型击实试验；有
沙土不同有机矿质复合体对磷的吸附特征影响
沙土不同有机矿质复合体对磷的吸附特征影响
采用平衡吸附法研究了沙土不同有机矿质复合体对磷的吸附特征影响.结果表明,去除腐殖质后的沙土对磷的吸附能力大大降低,其饱和吸附量Qm和吸附分配系数K分别只能达到原样的38.41%和7.42%,说明有机矿质复合体是影响磷在沙土上吸附特征的主要因素;钙键有机矿质复合体的碳标化饱和吸附量为388.35mg·kg-1,相当于原样的1.51倍,在其所形成的有机矿质复合体中存在着孔隙填充方式的磷吸附;铁铝键有机矿质复合体在对磷吸附中发挥着重要作用,其碳标化饱和吸附量可达500.23mg·kg-1,相当于原样的1.93倍,其吸附机制除孔隙填充方式外,还存在铁铝氧化物及水化氧化物对磷的配位吸附.因此,考查土壤对磷的吸附能力时不仅要考虑腐殖质的含量,更要考虑腐殖质的复合形态,它也是影响土壤对磷吸附特征的重要因素.以原样的磷饱和吸附量为基准,钙键有机矿质复合体和铁铝键有机矿质复合体携载的吸附态磷可分别按原样的1.51和1.93倍进行估算.