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萧山西山
萧山西站电力改迁施工组织方案
萧山西车站电力改造工程作业指导书 根据施工工程进度的安排， 为保证站前工程的顺利进行， 要求萧山西车站 电力迁改工程于 2005年 8 月 30 日前改完。我项目部组织了工程技术在迁改 前的施工调查、技术准备，对全体作业人员进行了岗前安全学习及技术交底 工作，为了保证工程安全顺利完成，特制定本作业指导书。 一、工程量简介 浙赣铁路萧山西车站起止里程为 K19+230~K21+420 全长 2.19公里，此次 电力改造的主要工程量有： 1、新增 1~5#升降式投光灯塔 (附电容补偿 )的架设； 2、19基站台可倾式照明灯的安装； 3、新增各类电力电缆敷设长度共计 10.8km（含电缆直埋、过轨、过 硬化路面）； 电缆过轨敷设情况 1、 萧山西站预埋过轨、过公路钢管 9处 ,共计策 130米。其中： 1) K21+250米处 10kV贯通线电缆过三轨（正线两轨） 18米，Φ100钢 管 6米三
萧山黏土非达西渗流性状的试验研究
萧山黏土非达西渗流性状的试验研究——针对传统固结理论不能考虑非达西渗流的不足，研究了渗流速度与水力梯度的非线性关系，总结出4种非达西渗流模型来研究在加载条件下土的渗透性的变化规律．利用GDS高级固结仪对萧山黏土试样进行了固结渗透联合试验，设定了多...