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小型吊机200公斤图片
小型吊机施工方案
小型吊机安全施工方案 编制单位： 苏州苏明装饰有限公司 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 编制日期： 2012 年 10 月 29 日 小型吊机安全施工方案 一、工程概况 1 、苏州轨道交通二号线总体呈南向北走向，线路起于相城区京沪高速铁 路苏州站，经平江新城、苏州火车站、石路商业区、沧浪新城，终于吴中区迎 春南路站，线路全长右线 26.557km，左线 26.535km。推荐的敷设方案为：正阳 路至古元路采用高架线，高架线长 7.058km（右线），起于为地下线及过渡段， 地下线长 18.709km(右线）、过渡段长 0.79km(右线）。全线设 22 座车站，其中 高架车站 5 做，地下车站 17座。二号线车站有效站台长度 100m,线路争先最小 曲线半径 350m，最大坡度 30%。 在延伸线及预留工程方面，二号线起点苏州高速站预留向北延伸至渭塘 的条件
200公斤气锤旋阀系统逆止阀的改进
200公斤气锤旋阀系统逆止阀的改进
我厂200公斤空气锤在使用中经常发生这样的毛病:在空运转提锤状态时锤头上提的高度不够。这个毛病一方面使锤头的行程减小而大大降低了打击能量;另一方面锤头位置较低,锤头和下砧块间的空间小,停锻时锤头下落速度快,生产不安全。这个毛病经几次修理都未能解决。为了保证正常进行生产,我组工人同志们通过对毛主席著作的学习,遵照毛主席关于“人类总得不断地总结经验,有所发现,有所发明,有所创造,有所前进”的教导,下定决心要把这台锤的“病”治好。通过分析研究,找出锤头上提高度不够的原因是旋阀系统中逆止阀的封闭作用不良,在提锤时锤杆活塞下端的压缩空