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紫之隧道规划
紫之隧道规划 紫之隧道基本情况怎么样？杭州市紫之隧道由什么建筑单位 承建，基本概况如何？中国下面整理紫之隧道基本内容如下： 下面通过本网站建筑知识专栏的知识整理， 紫之隧道基本情况如 下： 杭州紫之隧道，从紫金港路到之浦路，全长 14.4 公里，建设规 模为双向六车道，主线由三座隧道、两座桥梁组成。南、北口采用分 级分流的交通组织模式， 主线双向四车道进出洞， 并各设置一对匝道， 匝道为分离式双向两车道建设规模。 主线设计时速： 60km/h；匝道设 计时速：30km/h。紫之隧道是杭州最长的隧道， 是全国最长的城市隧 道。 紫之隧道项目规划： 建设紫之隧道前，半山隧道为杭州最长，但它算上两边接线，也 不过 3240米。杭州召开西溪路两侧地区城市设计会议时，交警支队 相关负责人就提议尽快造紫之隧道。 因为西溪路上交通压力已超过道 路承受能力，尤其是灵溪隧道北端到天目山路段，早晚高峰特别堵。
紫杂铜验收及扣杂标准
1 紫杂铜分类、质量验收及扣杂标准 第一章 总则 第一条、目的 为完善公司紫杂铜制度，把好紫杂铜质量关，特制订本标准。 第二条、适用范围 本标准适用于鑫科公司生产所需要的各种紫杂铜。 第二章 分类、验收、扣杂及其它元素要求 第三条、外杂扣杂 1、油杂、水杂、灰杂和伙杂按照实测结果扣杂。 2、物料品种含其他外杂和表面严重氧化的按实际取样检测扣杂，特殊情况（报 经分管领导同意）可直接按以下标准另扣杂： 品名 线圈 扁线圈 沙包线 沙包线圈 纸包线 缸垫 U型漆包纸塑线 条型漆包纸塑线 烧丝 扣杂 6％ 9％ 4％ 7％ 5％ 5％ 2％ 4％ 2%-4% 第四条、紫杂铜分类及验收标准 原料 种类 物理形状 加工回 收率 线径扣杂要求 及其他 典型物料品 种 光亮 铜米 各种紫铜线缆通过机械加工形成的光 亮、无皮、无杂的米粒状铜米粒，无任 何其它杂质或附着物 ≥99.8% -- -- 电话线