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主回水口3×3
水口电站库区回水变动段最低通航水位分析
水口电站库区回水变动段最低通航水位分析
水口电站库区回水变动段在通航标准和航道尺度既定的条件下,其通航保证率的确定既受到上边界沙溪口水电站下泄流量的制约,更受到下边界水口电站库水位升降的影响,情况比较复杂。根据近期资料,对最低通航水位进行初步分析。
雨水口与检查井 (3)
雨水口与检查井 【篇一：关于雨水口、检查井的加固？】 关于雨水口、检查井的加固，对于混凝土路面，有标准图；但做沥 青路面时，在行车道里的雨水口、检查井，究竟需不需要加固，有 些设计院有加固的钢筋图，但设计规范里没有找到，请问下有经验 的朋友，究竟该怎样设置？ 第 1 楼 做沥青路面不需要加固！混凝土路面是因为做了井之后对路面结构 造成了影响！ 第 2 楼 我也是这样理解的 ,但有人非要说沥青路面也要加固 ,我就问问有经验 的人究竟是怎样做的 第 3 楼 做沥青路面应该要加固！一般沥青铺设也有 10 多公分 ,检查井盖要 升高 ,不加固能行吗 ?在沥青路面铺设规范里看看 第 4 楼 沥青路面必须加固，就是加固后出现破坏的现象现在也是比较多 第 5 楼 本人做的几个工程都没有进行单独的加固，经过几年的实际效果来 看，没有出现破坏现象，我觉得新建的沥青路可以加强井周围的压 实，改造路面的话，如果