精品文献
张家口挤塑板厂
张家口桥东区概述
张家口桥东区概述 张家口市桥东区—“西面临水，南接新区、北东两面依 山”,隔清水河与桥西相望。 京张铁路的终点， 交通发达 ; 繁 华闹市之所在，经济繁荣 ; 军事驻军重地，肃敬而神秘 ;古 有长城遗址，现拱卫首都北大门。位河北省张家口市主城区 东北部，面积 34.35 平方公里，辖五个街道办事处内含口里 东窑子村、人头山村，总人口 19 万人。 一 依山临河，因路发达，工业起源，军事重地，是这块士 地的精髓。由北、东燕山山脉依托，西有向南茫茫流水映照 的漫漫古道，终日不停的驴马 馱架、畜力车辙印，展现了古 代桥东是南来北往搬运货物的自然陆路。见证岁月的只有过 往商客打尖歇脚的茶坊和为乞求路途平安的庙宇，随着坝上 与内地商贸需求，借助近代工业的成果，推动了张垣历史发 展。 1909年京张铁路的建成运营与随后张库公路运输接续， 拉近桥东和南北客商的距离，并带动了当地经济发生了突飞 猛进的变化
张家口建设桥的设计与计算分析
张家口建设桥为平行双索面双塔3跨自锚式悬索桥,跨径布置为30+90+30=150m,索塔采用钢筋混凝土结构,纵向加劲梁为分离式钢箱梁,采用钢结构为主梁减轻了主梁的自重,从而使主缆的截面也减小。结合张家口建设桥的设计情况,浅析自锚式悬索桥的桥型特点、受力特性,本文主要介绍了该桥的设计构思及设计要点。