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钻孔桩常用成孔方法有哪些
钻孔桩成孔首件方案及总结
大同至西安铁路客运专线工程 柴家庄北云中河特大桥钻孔桩成孔首件施工方案及总结 1 中铁二十五局集团大西客专指挥部第二项目部 首件钻孔桩成孔施工方案及总结 一 、工程简介 柴家庄北云中河特大桥位于原平市至忻州市忻府区境内， 穿越忻定盆地 , 多分布黄土丘陵 ,地形起伏较大。 本桥地质情况如下：新黄土、老黄土。 北云中河特大桥 0006-01-01号桩为该桥施工的第一个桩基， 该桥墩基础 为 8 根长 40米桩径为 1 米的钻孔灌注桩，承台为长 10.4米，高 2.2米，宽 4.8米。 二、钻孔桩成孔首件验收的依据和目的 1依据 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 ； 《大西客专标准化作业相关文件》 ； 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设 [2005]160 号； 设计文件、图纸等。 2目的 通过钻孔桩成孔首件验收确定成孔方法，所需配套的机械设备，以及钻 孔所需施工时间。确定
钻孔桩成孔记录表
钻孔桩成孔记录表 1#机 施工单位：宜兴市基础工程有限公司 工 程 名 称 聚和华大厦 桩 孔 编 号 设 计 桩 径 Ф700 设计桩顶 标 高 -14.75 孔 口 标 高 -0.45 孔 深 49.3 设计桩底 标 高 -49.75 开 钻 时 间 钻 毕 时 间 清孔开始 时 间 清孔结束 时 间 日期 钻孔、起止 钻杆根数 及 长 度 钻 孔 深 度 钻 孔 时 间 泥浆比重及地质情况 月 日 6.8 钻具总长： 51.25 m 4.8 机高： 1.2m 机余： 0.75m 4.8 V S 4.7 下笼时间： 4.7 下管时间： 4.7 二清时间： 4.7 V S 渣 cm 4.65 灌砼时间： 4.7 灌砼方量： m3 3.35 理论方量： m3 3.35 充盈系数： 机台面测孔深： 42.03 m 实测孔深： m 吊筋长度： 14.5 m（至机 台面） 塌
