2025-01-17
1 液压锤打桩锤试点验证情况说明 一、工艺、设备、材料试点说明 拟淘汰的设备:柴油打桩锤 柴油打桩锤(图 1)为限制设备,传统海上打桩船常用柴油锤进 行水工基础桩基施工。 目前海上风电场高桩承台基础桩基通常采用大 直径钢管桩(直径 1.9m以上),入泥深度较深,采用传统柴油锤进行 施工存在以下局限性或不足: ① 施工能量利用率底,仅有 30%-40%; ② 海上风电基础桩沉桩对锤击能量要求高,国内柴油锤目前最 大型号仅为 D280,很难满足沉桩能量要求; ③ 柴油锤锤击过程噪声大, 100分贝以上; ④ 长时间使用柴油锤需停止施工,进行锤体的冷却,无法保证 连续施工。 2 图 1 传统柴油锤(限制) 图 2 液压打桩锤 液压打桩锤(图 2)为推广使用设备,通过打桩船吊挂大型液压 进行沉桩,为公司国内首创施工工艺,借助打桩船进行定位,利用大 型液压打桩锤进行施工,具有以下施工优点: ①
ZCY系列液压打桩锤
1.1引言木桩和竹桩是最早使用的桩,早在新石器时代人类便通过打入木桩和 竹桩在湖泊和沼泽地搭台作为水上住所,在浙江省河姆渡就发现了这种原始社会遗 址。而我国西南许多少数民族地区至今仍沿用了这种习惯,随着人类活动向空间和 海洋的延伸,各种高层建筑层出不穷,摩天大楼拔地而起,这些都是建立在牢固的基石 监乙上,因此,川f树桩基础的需求也越来越迫切,传统的木桩和竹桩逐渐被舒中新的 桩材料取代。12119世纪20年找,己有人开始使用铸铁板桩修筑围堰和码头,二次世 界大战后,无缝钢管也被作为桩材料用于基础工程,上海宝山钢铁厂曾使用直径创无 m、长约冈咖的钢管桩作为桩基础;自20世纪初钢筋混凝土预制构件问世以来,又 出现了种类繁多的钢筋混凝土预伟弓桩。1只9年,关国雷蒙德混凝土桩公司利用离 心机生产出中空预应力钢筋混凝土管桩,我国己于
一.前言 打桩锤是用于完成预制桩的打入、沉入、压入、拔出作业的预制桩施工机械。 打桩锤有落锤、柴油锤、蒸汽锤、液压锤、振动锤、静力锤等几种形式。伴随着 我国经济的发展,打桩锤技术取得了长足的进步。在土地使用日趋紧张的情况下, 一些工厂、房屋或其他设施,不得不建造在海边、河滩等软弱的地基上。此外, 修建海上平台、大型港口、深水码头、尤其是深海作业也都对工程作业的发展提 出了新的课题。桩工机械,尤其是打桩锤,在我国的经济建设中的作用越来越大。 本文将介绍打桩锤的发展历史及趋势,打桩锤的结构、工作原理以及控制方式。 二.打桩锤的发展历史及趋势 2.1发展历史解放前.我国几乎没有桩工机械制造业。20世纪50年代初 期,我国基础施工全部使用旧中国从国外进口遗留下来的老式蒸汽打桩机和笨重 的落锤。一五期间,国家开始仿制国外3—10t单作用和双作用蒸汽式打桩机, 50年代是我国桩
主要介绍了当今国内外液压打桩锤的发展现状、趋势及具有自主知识产权的tz系列液压打桩锤的工作原理及其创新点,并分别从作业范围、效率、锤体特征、节能环保性等方面对液压打桩锤与柴油锤进行对比分析,同时指出液压打桩锤在海洋结构物、海上风电基础安装等海洋工程中的应用前景。
液压振动打桩锤安全操作规程 一、作业条件 1.液压振动打桩锤安装、拆卸、操作人员必须熟读该 机操作手册。 2.液压振动打桩锤的规格型号必须与土壤状况、沉/拔 物体的尺寸相适应。 3.液压振动打桩锤夹持器的形式、夹持尺寸、夹头开 口尺寸、夹头夹持力必须与沉/拔物体的截面形式及尺寸相 适应。 4.配合液压振动打桩锤作业的起重设备的规格型号、起 重能力及起吊钢丝绳必须满足该机操作手册和相关要求。 二、安装 1.配合液压振动打桩锤安装的起重设备的规格型号、 起重能力及起吊钢丝绳必须满足相关要求。起重设备的作业 必须遵守相应的安全技术操作规程。 2.吊装动力柜时,必须按标示的吊点进行。动力柜必 须放在水平、远近合适的地方,使液压软管长度足够连接到 液压振动打桩锤的工作位置,并要有一定的松弛度。 3.如液压振动打桩锤动力柜安放在封闭的环境,应有 良好的通风,动力柜周围应有1m以上的通道,必须
南通海卓数控设备有限公司 地址:江苏海安经济开发区立发大道邮编:226600 电话:0513-88913101传真:0513-88913101 网址:www.***.***、www.***.***邮箱:zcl@cnchammer.com 海卓液压打桩锤与柴油打桩锤比较 海卓液压打桩锤柴油打桩锤 软地基适应性 打击能量、打击频率不受地基反作用 力的影响,完全由操作者通过电子程 序控制液压打桩锤打击过程,可避免 溜桩现象,可以实现重锤轻打动作, 轻打动作液压打桩锤打击效率比柴 油锤高许多倍,具有:高效率、大动 能、低锤速、小锤击应力特点。 柴油锤能否连
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 振动打桩锤说明书 篇一:振动打桩锤安全操作规程 振动打桩锤安全操作规程 1作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200 米以内。 2电源容量与导线截面应符合厂家使用说明书的规定, 启动时,电压降应控制在规定的范围内。 3液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方、电气箱和电 动机必须安装保护接地措施。 4长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不 得小于5mω,并应对电缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶 层应完好无损。 5应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接 触器触点无烧毛现象。6作业前,应检查振动桩锤减震器 与连接螺栓的紧固性,不得在螺栓松动或缺件的状态下启动。 7应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手 盘转胶带轮时,振动箱内部的有任何异响。 8应检查并确认各传动胶带的松紧
柴油打桩锤 柴油打桩锤工作原理是什么? 柴油打桩锤是按二冲程柴油机原理进行工作的,通过绞车将缸锤吊起 挂在顶横梁上,接动锤钩摇臂上的麻绳,松开锤钩,缸锤即靠自重作 用自由落下,当缸锤套及活塞时,包在活塞与汽缸间的空气受压缩温 度升高,当压缩到一定程度时,固定在缸锤外侧的撞击销将油泵曲臂 压向左方,推动油泵芯子,将柴油压入油管,通过喷油咀后,呈雾状 喷入缸内,这雾状柴油和高压高温气体相混,于混合气体温度超过燃 油着燃点,因而发生燃烧做功,由于燃烧,产生高压气体,使汽缸与 活塞作相反方向运动。即作用于活塞的力使桩下沉,作用于汽缸上的 力使缸锤向上运动,当缸锤脱离活塞时,排除废气,吸入新鲜空气, 然后在其自重作用下重新下落,另一工作循环又开始,如此重复地工 作,直到关闭了油门才停止工作。 打桩锤是用桩锤冲击桩头,在冲击瞬间,桩头受到一个很大的力,从 而使桩逐步贯入土中。采用打入法的打桩锤主要有以
柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强,锤击能量大,工效高,锤击作用时间比自由落锤作用时间 长,因此锤击应力相对低一些,冲击体冲击距离(落距)随沉桩阻力的大小而自 动调整,比拟适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式和筒式两种。筒式柴油锤是利 用芯(上活塞或冲击体)往复运动进行锤击打桩;二导杆式柴油锤是活塞固定、 缸体往复运动作为冲击体进行锤击打桩,因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘 汰。现在广泛应用的是筒式柴油打桩锤。特殊是近几年生产的筒式柴油锤,供油 油门分4档,1档最小,4档最大,打桩时一般启用2~3档,操作者轻易把握, 捶击能量也比拟容易估算。有关筒式柴油打桩锤的构造原理及性能参见是一章的 打桩锤一节内容。 1.打桩锤的抉择是个复杂的问题,需要考虑多方面的因素。衡量打桩锤抉 择的合理性,主要标记是: 1.1能保证装的承载力满意设计要求; 1.2能顺利或基本顺利地将桩下沉
文章采用计算流体动力学(cfd)软件fluent,对液压打桩锤主控滑阀内部流场进行可视化数值模拟;从理论上分析了主控滑阀内部流体的物理规律,并且给出了滑阀稳态液动力的cfd求解思路;分别在进口节流和出口节流情况下,研究了阀杆直径的变化所引起的台肩壁面正应力分布变化和阀杆圆周面切应力分布变化,进而分析了阀杆直径和台肩直径关系对稳态液动力的影响并进行了实验验证。研究发现在特定的阀杆与台肩直径关系下,主控滑阀稳态液动力数值较小并且滑阀功率消耗没有显著增加,所得结果为滑阀的结构参数设计提供了参考依据。
液压打桩锤作为锤击预制桩的施工设备,具有先进、环保的特点,是锤击桩设备的发展趋势。本文针对液压打桩锤的特点,从不同方面总结出其相对于其他预制桩施工设备所具有的优势。
ihcs800液压锤是中铁大桥局自荷兰ihc公司花重金购买的一大型液压打桩锤,2014年11月被调拨至中铁大桥局福平铁路平潭公铁两用大桥处使用,其最大打击能量为800kj,主要结构由锤体、套筒、替打、套筒顶盖等组成。本文主要介绍了打桩锤的工作原理、液压系统的特点、对替打环的有限元分析以及在平潭桥施工过程中的应用。
v1.0可编辑可修改 11 振动打桩锤安全操作规程 1作业场地至电源变压器或供电主干线的距离应在200米以内。 2电源容量与导线截面应符合厂家使用说明书的规定,启动时,电压降应控制在 规定的范围内。 3液压箱、电气箱应置于安全平坦的地方、电气箱和电动机必须安装保护接地措 施。 4长期停放重新使用前,应测定电动机的绝缘值,且不得小于5mω,并应对电 缆芯线进行导通试验。电缆外包橡胶层应完好无损。 5应检查并确认电气箱内各部件完好,接触无松动,接触器触点无烧毛现象。 6作业前,应检查振动桩锤减震器与连接螺栓的紧固性,不得在螺栓松动或缺件 的状态下启动。 7应检查并确认振动箱内润滑油位在规定范围内。用手盘转胶带轮时,振动箱内 部的有任何异响。 8应检查并确认各传动胶带的松紧度,过松或过紧是应进行调整。胶带防护罩不 应有破损。 9夹持器与振动器的连接处的紧固螺
bspcg系列液压打桩锤适用于施打预应力桩、预制混凝土桩、钢板桩、h型钢桩、钢管承载桩、组合钢桩等桩型,具有效率高,经济性强,作业清洁,无废气排放等优点。本文结合安哥拉罗安达重件起重船坞和车间桩基施工情况,扼要的介绍bsp液压锤在沉桩施工中的应用。
导杆式柴油打桩锤 1/19 导杆式柴油打桩锤 使用说明书 导杆式柴油打桩锤 2/19 安全操作规程 ●使用前请认真阅读说明书并此基础上正确使用 ·本说明书尽使用于本kd系列产品的安装、操作及维修。 ·本kd系列产品若有功能、结构及说明书内容等其变更, 恕不另行通知。 ●请将本说明书或其复印件交给桩锤操作人员 ·安装、维修及维护人员也应按此说明书进行操作。 ·安装维修及维护人员请专业人员进行操作。 ·该机锤在使用过程中须严格按照说明书使用,做到每班清 洗(活塞环),否则出现异常与厂方无关) 导杆式柴油打桩锤 3/19 用户须知 1、用户购买本公司kd系列产品后,请认真填写“保修卡”,并加盖单 位公章,寄回本公司办理登记手续,否则不予维修,只提供维修服务。 2、本公司kd系列产品,从用户购买桩锤之日起,半年内出现质量问题 (非保修件除外
振动锤选择案例: 桩径φ1.5m,深入土层12m. 振动锤激振力>土的动摩阻力 土的动摩阻力=桩深入土层长度(m)×桩周长(m)×土的单位面积动摩阻 力(一般取20kpa) 计算得土的动摩阻力=3.14×1.5×12×20=1130kn=113t。 柴油打桩锤的选择 柴油锤爆发力强,锤击能量大,工效高,锤击作用时间比自由落 锤作用时间长,因此锤击应力相对低一些,冲击体冲击距离(落距)随 沉桩阻力的大小而自动调整,比较适合于管桩的施打。柴油锤分导杆式 和筒式两种。筒式柴油锤是利用芯(上活塞或冲击体)往复运动进行锤 击打桩;二导杆式柴油锤是活塞固定、缸体往复运动作为冲击体进行锤 击打桩,因其锤击能量、使用寿命短已逐渐被淘汰。现在广泛应用的是 筒式柴油打桩锤。特别是近几年生产的筒式柴油锤,供油油门分4档,1 档最小,4档最大,打桩时一般启用2~3档,操作者容易掌握,捶击能
i 摘要 振动桩锤是惯性振动机械的一种,属于振动利用机械中的平面双轴式激振 器。振动桩锤是利用机械振动减少桩与土壤间的摩擦力,并依靠其自重或外加 压力作用下达到沉桩的目的。振动桩锤分机械式和液压式两类,液压振动锤应 用较少。振动桩锤采用机械式定向激振器。它由两根装有相同的偏心块并相向 转动的轴组成,两根轴上的偏心块所产生的离心力在水平方向上的分力相互抵 消,而垂直方向上的分力叠加。振动桩锤主要由电动机、导杆、压缩弹簧、减 振粱、振动箱、皮带轮等组成。具有贯入力强、沉桩质量好、坚固耐用、故 障少、结构紧凑、低噪音、高效率、无污染等优点。 关键词:振动机械、振动桩锤、惯性振动、减振弹簧 ii abstract thevibrationhammerisonekindoftheinertialoscillation machinery,belongstoint
大型筒式柴油打桩锤冲击活塞动应力解析计算 1引言 1.1柴油桩锤的工作原理 筒式柴油打桩锤由于具有结构简单和较大的打击能量而被广泛应用于桩基施工中。近几 年来随着我国经济建设的发展,特别是现代海洋工程、跨海大桥、石油钻井平台和近海风电 厂等基础施工的需求,对筒式柴油打桩锤的需求越来越朝着大型化方向发展。 柴油锤本身虽然结构比较简单,但其工作过程却比较复杂。打桩锤的每一个工作循环都 要经历扫气、吸气、压缩、供油、冲击燃烧、膨胀、排气一系列过程。当上活塞下落关闭气 口时,压缩过程开始,汽缸内压力和温度逐步升高,压缩中油泵把柴油喷于下活塞球面上。 压缩终了时,上活塞冲击下活塞使桩贯入并冲击柴油雾化,冲击几毫秒后柴油开始燃烧,燃 烧过程在几毫秒内即完成,汽缸内压力迅速达到最大。冲击过程之后,上活塞和下活塞在爆 发力作用下相互分离,一面使桩进一步贯入,一面使上活塞上升,汽缸内
第1页共3页 柴油打桩锤使用安全技术规程 ⑴、柴油打桩锤应使用规定配合比的燃油,作业前,应将燃 油箱注满,并将出油阀门打开。 ⑵、作业前,应打开放气螺塞,排出油路中的空气,并应检 查和试验燃油泵,从清扫孔中观察喷油情况;发现不正常时,应 予调整。 ⑶、作业前,应使用起落架将上活塞提起稍高于上汽缸,打 开贮油室油塞,按规定加满润滑油。对自动润滑的桩锤,应采用 专用油泵向润滑油管路加入润滑油,并应排除管路中的空气。 ⑷、对新启用的桩锤,应预先沿上活塞一周浇入0.5l润滑油, 并应用油枪对下活塞加注一定量的润滑油。 ⑸、应检查所有紧固螺栓,并应重点检查导向板的固定螺栓, 不得在松动及缺件情况下作业。应检查并确认起落架各工作机构 安全可靠,起动钩与上活塞接触线在5~10mm之间。 ⑹、提起桩锤脱出砧座后,其下滑长度不宜超过200mm,超过 时应调整桩帽绳扣。 ⑺、应检查导向板磨损间隙
mhu2400s液压打桩锤由德国menck公司生产,是中铁大桥局集团公司为孟加拉padma大桥量身定制的大型液压打桩锤,本文结合液压锤在padma大桥施工过程中的情况,对设备构造、电气液压系统、以及打桩施工过程管理等进行了介绍。
一、问题的产生1986年机械化运输公司从日本引进一台价值251万元的dhp—70型全液压打桩机,1987年3月进入鞍钢三烧易地改造工地。在主厂房打桩作业中发生一次nh—40型锤头缓冲垫燃烧现象,这是打桩机在沉桩作业中从未遇到过的,从此以后经常发生此现象,
一、工程概况由中国水电建设集团港航公司承建的努瓦迪布新矿石码头工程,位于毛里塔尼亚努瓦迪布市现有港口的区域范围内,工程内容为新建一个由792.8m长的引桥、402.6m长的码头、11个靠船墩、4个系缆墩等组成的可接纳5~25万吨级轮船的矿石码头。引桥桩基有93根直径分别为1067mm和1420mm的钢管桩,码头有213根直径为1420mm的钢管桩,靠船墩有66根直径为1420mm的钢管桩,系缆墩有16根直径为1420mm的钢管桩,系泊
职位:BIM开发工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林