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W12发动机全新型号

W12发动机全新型号

总体特点

与以往技术相比,新型奥迪12缸发动机具有无法比拟的优点。它结构紧凑,动力强劲,而且重量很轻。由于这款发动机的长度仅为513mm,而宽度为690mm,因此安装在汽车前面,可与四轮驱动系统组合在一起。然而,其他类型的12缸发动机因体积较大,只能与后轮驱动系统相匹配。因为在汽车前面的发动机下部没有足够的空间容纳前轮驱动部件。

新型W12发动机设计紧凑,再加上采用铝合金等轻金属材料,使这款12缸发动机具有另一个优点,这就是重量很轻。奥迪A8 L6.0 quattro轿车上因采用W12发动机,整车重量随之被空前地降低到1980kg,低于所有其他车型。该车单位马力需加速的重量仅为4.7kg,这一数字堪与高性能跑车相竞争。

与以往设计相比,这款发动机已算不上是经典意义的W12型发动机,因为它没有采用三排式分离配置,而是将三根连杆安置在同一曲轴销上。这种由奥迪与大众公司联合开发的新型12缸发动机确实与众不同。

关注一下发动机的汽缸排列就会发现:该机器是由两组超小型V6总成制成。每组都有六个汽缸、呈15°角排列。这种偏置式排列兼备了经典的V6 4缸发动机的优点,而其宽度和长度都缩减到最小程度。

将这两排汽缸连接成72°的另一个优点是发动机的高度显著降低,这意味着汽车的前端轮廓可以设计得很扁平,而更富于流线感。还有一个优点就是它为高级轿车带来了独特的动感,这或许正是人们最盼望的。

W12发动机的核心部件是重量仅为20.5kg的带七个轴承的曲轴传动装置。曲轴销呈偏置式配置,可像V6发动机一样保持恒定的点火次序。这款发动机的整体刚性也非同寻常。其优秀的抗振性所带来的舒适感甚至超过对12缸发动机的预期水平。

干式润滑系统

为确保非凡性能,奥迪W12发动机采用干式润滑系统。干式润滑系统最大的优越性是:即使在高度侧向加速的状态下,也可以向发动机以最佳方式提供润滑油。它与普通湿式润滑系统不同,油泵是从一个单独的油箱向发动机提供润滑油的。这种方式比普通方式更便于达到最佳化设计。

奥迪W12发动机的润滑油油箱位于右前大灯的后面,通过两根软管与发动机连接。油泵由直接与曲轴相连的链条驱动。发动机左侧的水冷却系统可以确保润滑油的充分冷却。这种系统很少应用在批量生产的轿车中,只可用于高级跑车中。

优化设计减少废气排放

每排汽缸上的双顶置式凸轮轴负责控制气门动作。凸轮轴由同一链条驱动,通过低摩擦系数的辊式凸轮随动件操作每个汽缸的两个进气门和两个排气门。这一设计原理有助于显著降低油耗。可变气门正时装置的调整范围很宽,进气门为52°,排气门为22°。这意味着在整个发动机速度范围内都可实现最佳气门开启时刻,同时也可以达到良好的怠速排放,减少未完全燃烧颗粒的排放,并在整个速度范围内保持充分的扭矩。

油气的混合由Bosch Motronic ME7.1.1型电子顺序燃油喷射系统完成。该装置包括电子气门控制、热膜式空气流量计和可变空燃比控制。4只爆震传感器能精确测出产生爆震的汽缸。

该发动机对废气排放的控制主要依靠安装在发动机附近的4个三元催化转换器和安置在消音器内的2个主催化转换器。8个可自动加热的氧传感器对排放的尾气进行连续监测。因此,功率如此强大的发动机也可毫不费力地达到欧洲Ⅲ号标准对尾气排放的要求。

名副其实的12缸声频特征

毫无疑问,12缸发动机的魅力很大程度上在于其特殊的声学品质。为此,在开发过程中也非常注重这些特殊声学要求。

这一要求表现在怠速时应具备卓越而异常低的振动品质,尤其是在部分负载加速过程和在恒定速度下应具有非常低的噪音水平。同时,声学工程师们为发动机处于部分负载加速的情况设计了极富动感、强劲而又不失优雅的声频模式。这种特征鲜明的声频设计将最高的声学品质和热烈的感情色彩融为一体,成为显示车辆优秀总体性能的典型特征。

形成以上优秀声学品质的基础是发动机能特别平稳地运行,而后者又归功于以下几个部件:经过最佳动力学设计的曲轴和凸轮轴驱动系统,以及具有特殊刚性的曲轴箱和传动机构的连接件。最后,还得归功于设计工程师对发动机精心的声学微调处理,使进气管道、排气系统与这些部件的装配达到完美的组合。

作为加长型奥迪A8的核心部件,新型12缸发动机首次亮相在今年的巴黎国际车展上。它动力强劲、特点分明而充满活力,这一品质使奥迪旗舰A8轿车成为奥迪设计理念的象征。

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W12发动机造价信息

  • 市场价
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发动机

  • 品种:发动机,规格:MHD56160 D62B-5,说明:最大功率:635KW;气缸数:6;缸径行程:160/216mm,原厂质保,生产厂家
  • 潍柴股份
  • 13%
  • 潍坊奔马动力设备有限公司安徽办事处
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXFD-200KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXF-250KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXFD-150KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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发动机

  • KXF-300KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2022-12-06
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圈闸电动机带摇控装置

  • 如带储电池再些单价上加500元
  • 清远市连山县2021年下半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 如带储电池再些单价上加500元
  • 清远市连山县2018年上半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2016年上半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2015年下半年信息价
  • 建筑工程
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门的电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2011年上半年信息价
  • 建筑工程
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发动机

  • 型号:CG132B-8,规格:600KW/400V/50Hz
  • 1台
  • 1
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-12-23
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康明斯发动机

  • 30KW
  • 1m²
  • 0
  • 康明斯
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-02
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发动机

  • YC6TH1320-D31
  • 1台
  • 1
  • 玉柴
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-04
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发动机模型

  • 手动拼装,可以通电使用
  • 1套
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-02-23
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发动机模型

  • 手动拼装,可以通电使用
  • 1套
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-10-25
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W12发动机相关车型

大众旗下的各种旗舰车型

辉腾

途锐

奥迪A8L

宾利

Golf W12概念车

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W12发动机全新型号常见问题

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W12发动机全新型号文献

新型发动机零部件设计制造技术初探 新型发动机零部件设计制造技术初探

新型发动机零部件设计制造技术初探

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大小:12KB

页数: 2页

发动机本身包含了多样化的零部件,因此从根本上来讲,零部件是否具备优良的效能性,较大程度决定着整个发动机具备的稳定性以及运行安全性。从目前现状来看,技术人员正在着手研发某些新型零部件,而与之相应的零部件制造以及零部件设计流程也获得了突显的改进。因此针对发动机的新型零部件而言,应当深入探析与之有关的零部件设计模式,确保运用新型技术来优化零部件制造的全过程。

W型发动机分类

现有四种W型发动机:W8、W12、W16和W18。

W型发动机W8发动机

现在只有帕萨特W8使用W8型发动机,排量为4升,最大功率为270马力/6000rpm。由于W8的长度较短,因此它可以纵置在并不太大的发动机室,为驾乘舱留出更大空间。

W型发动机W12发动机

装用大众W12发动机的汽车有大众的旗舰车型辉腾、本特利(宾利)新车GT和奥迪旗舰车型A8L60 三款量产车。另外大众的W12概念跑车也装用W12发动机。大众的W12发动机排量为6升,最大功率为420马力/6000rpm。

W型发动机W16发动机

大众公司在2000年北美车展上推出的布加迪EB16-4Veyron.概念车,装配一种W16缸的发动机,排量为8升,冲程和缸径均为86mm,64气门,最大功率为1001马力/6000rpm。

W型发动机W18发动机

1998年,世界名车布加迪(Bugatti)被大众汽车公司收购,就在当年的巴黎国际车展上,大众推出一款装有18个汽缸发动机的布加迪EB118。此台W18发动机由大众开发,是世界上轿车上使用的汽缸数最多的发动机。它的排量为6.3升,最大功率555马力。18个汽

缸分成三排(而不是像上述的W型发动机那样“兵分四路”),每排6个汽缸,就像是在V12发动机的中央又加了一台直6发动机。当时大众公司将此种发动机称为W型发动机,显然它与现在大众的W型发动机的汽缸排列方式有区别,不过笔者认为它的排列方式与W字母更近似。

经典实例:大众的旗舰车型辉腾以前由于没12缸发动机,而与同级别奔驰S600相比底气不足,而大众全新W12发动机则彻底改变了这一劣势,大众旗下的另两款豪华车:本特利(宾利)新车GT和奥迪旗舰A8L6.0都将采用W12发动机。

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发动机参数3发动机冷却方式

发动机冷却方式说明发动机冷却方式是风冷还是水冷。

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风冷发动机发动机分类

发动机的冷却系统分为2种:水冷发动机和风冷发动机。风冷发动机依靠风扇产生风源,通过风罩引导风向,将发动机气缸燃烧产生的热量带走。这种发动机的结构具有如下特点:一是汽缸套外加工成散热片,以增大散热面积,提高散热效果。二是大功率发动机外装有密闭的风罩,以减小风的损失。我国长征汽车厂生产的太拖拉翻斗车的发动机就是风冷发动机,道易兹发动机的大部分是风冷发动机。原北京内燃机厂也生产风冷的道易兹发动机,当然北内的发动机和原装德国发动机比质量上有天壤之别。摩托车多采用风冷发动机。现代汽车多采用水冷方式。

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