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QGV(D) |
160 |
50 |
QGV(D)单作用型 QGV(A)双作用型 |
缸径 |
行程 |
工作介质 |
干燥洁净压缩空气 |
||
工作压力 |
0.1―0.63MPa |
||
耐压力 |
0.954MPa |
||
缓冲 |
无缓冲 |
||
介质温度 |
-25~ 80℃ |
||
给油 |
需要给油润滑 |
||
缸径 |
140 |
160 |
|
气缸推力(N)(P═0.5MPa) |
行程起点 |
7716 |
9810 |
行程终点 |
5648 |
7198 |
|
弹簧初反力(N) |
84.4 |
120 |
|
弹簧终反力(N) |
180 |
230 |
1、 本公司创新产品,适应短行程场合使用;
2、 密封性好,不易漏气;
3、 结构简单、紧凑,体积小,重量轻;
4、 无磨损件,维护方便。
一般来说,长度可调行程分两种,一种是前进行程可调,一种是回退行程可调,此两种气缸都是需要定做的,没有现货。(回退行程可调更少用)平常的不可调的气缸有标准气缸,迷你气缸,超薄气缸,双轴气缸都是常见的,但...
代表规格,什么缸径行程安装形式磁环缓冲形式等等都在里面
您说您们气缸有问题,他们不给您弄吗?至于型号的提供,他们可能考虑了自己技术,怕外传吧!
低压缸薄膜阀
低压缸大气薄膜阀的作用 保护低压缸内部件 保护大机及凝汽器等设备。如果正压过高,凝汽器内部的不凝结汽体不能及时被抽走,反而会使大量的湿蒸汽涌入 低压缸叶片,造成叶片的汽蚀,同时排汽压力过高温度也会上升,会使凝汽器铜管的胀口破裂。所以一般破坏真空 停机时要关闭到凝汽器的疏水,正常停运之后真空到零也要注意疏水的开关调节。 以下几种情况容易破: 1、启动初期,凝汽器在未抽真空之前,高温高压水进入凝汽器汽化,如加热温度较高的除氧水突然大流量的进入凝汽器; 2、停机破坏真空后,高压管道的高压汽进入凝汽器,如主汽管道的用汽进入凝汽器; 3、全厂厂用电中断或循环水中断,一般会造成低压缸安全门破裂。 以上这些,在我厂都碰到过,除第 3点外,其它均为运行人员操作不当所致。 汽轮机低压缸防爆门什么作用?何时用的着呢 楼主提出的汽轮机低压缸防爆门是针对那一种机型而言?如果是背压机设置的是排汽安全门,排汽压力超过
薄膜级PP薄膜级PP
TITAN PETCHEM (M) SDN. BHD. (Co. No. 154990 W) (Formerly known as Titan PP Polymers (M) Sdn. Bhd.) Product Data TITANPRO PM383 FOR BOPP FILM 薄膜级 PP CHARACTER Polypropylene homopolymer. The base resin meets the requirements of the U.S. Food and Drug Administration as specified in 21 CFR 177.1520(a)(1)(i) and (c)1.1a. The adjuvants meet their respective FDA regulations and 21 CFR 177.15
薄膜式气缸有单作用式薄膜式气缸和双作用式薄膜式气缸两种。较于活塞式气缸,薄膜式气缸的结构紧凑简单、制造容易、成本低、寿命长、泄露小、效率高;但是膜片的变形量有限,行程短。
薄膜式气缸主要由缸体、活塞杆、膜片和膜盘等主要部件构成。
薄膜式气缸主要用在印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等领域。