公路灾害防治研究所的公路灾害防治实验室，建筑面积2000多m，拥有公路水灾害与地质灾害防治方面的大型实验研究平台，能够进行桥位河段整体模型、路基与桥墩冲刷防护、人工模拟降雨的边坡排水与冲刷防护等大型模拟试验；在边坡稳定性方面，可进行降雨冲刷与渗透稳定性、滑坡与崩塌等方面的模型试验。研究所紧密围绕公路灾害发生机理和防治技术开展研究，建立了冲刷计算理论、路基工程地质结构理论，形成了独具特色的公路灾害防治技术，如沿河路基水毁防治技术、桥渡结构物水毁防治技术、路基地质灾害防治技术、公路综合自然区划、特殊地区公路修筑技术、公路交通自然灾害风险评估与管理等。

长安大学公路灾害防治研究所现有教师10人，其中教授3人、副教授5人，具有博士学位6人，硕士学位2人。教师专业构成包括道路工程、桥梁与隧道工程、工程地质、水力水文、环境保护等，注重学科交叉，人员结构合理。在道路与铁道工程、减灾防灾工程及防护工程等两个二级学科博士点和硕士点招收博士、硕士研究生，已培养研究生数十名。

（1） 公路防排水与水毁防治技术

（2） 桥渡结构物冲刷防护技术

（3） 公路地质灾害防治技术

（4）公路自然灾害监测与预测预报

（5）公路自然灾害风险评估与管理

（6）公路建设的环境保护与水土保持2100433B

长安大学环境工程研究所成立于1988年，主要以水利与环境学院环境工程系、应用化学系以及建筑工程学院给排水科学与工程系部分教职工为基础组建，

长安大学环境工程研究所已完成水处理、建设项目环境影响评价等相关科技服务项目200余项、发表科学研究论文500余篇、出版相关专著8本、获得专利30余项、获各类奖励近10项。参与编写了《公路建设项目环境影响评价规范》等各类标准和规范，科研经费近5年达1000万元。

长安大学工程管理研究所已成功培养近30余名优秀硕博士研究生，在师资队伍建设和学生培养方面，取得了较好的建设成果。