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船舶与海洋工程风险评估目录

船舶与海洋工程风险评估目录

第一章绪论 1.1 概述 1.2 工程风险分析 1.3 工程风险评估中的热点 1.4 船舶与海洋工程风险评估 第二章定量风险评估方法 2.1 简介 2.2 风险的衡量 2.3 风险接受准则 2.4 定量风降评估的计划、执行与应用 第三章风险评估方法 3.1 数据的收集和处理 3.2 FMEA方法 3.3 故障树分析方法 3.4 事件树分析方法 3.5 模拟/概率分析方法 3.6 模糊评估方法 第四章风险分析中的人因工程 4.1 概述 4.2 HRA的流程 4.3 HRV的发展趋势 第五章以风险为中心的维护 5.1 概述 5.2 初步风险分析 5.3 RCM分析 第六章风险评估在近海工程中的应用 6.1 概述 6.2 碰撞风险 6.3 爆炸风险 6.4 火灾风险 6.5 下落物体 第七章风险评估在船舶工程中的应用 7.1 概述 7.2 综全安全评估的回顾 7.3 FSA的功能模块 7.4 应用实例 7.5 FSA中的人与组织因素 7.6 FSA在船舶中的应用 第八章风险评估方法在船舶碰撞与搁浅分析中的应用 8.1 概述 8.2 般舶碰撞与搁浅风险评估的流程 8.3 船舶碰撞与搁浅事故的概率计算 8.4 船舶碰撞与搁浅的环境风险评估 8.5 船舶碰撞与搁浅事故中的人因可靠性分析 附录 2100433B

船舶与海洋工程风险评估造价信息

市场价
信息价
询价

船舶及海洋工程阳极屏蔽涂料(双组)

规格型号：
品种:防腐涂料;规格型号:ST-ZY-548
价格行情：
材料单位：
kg
材料品牌：
森塔
材料税率：
9%
供应商：
郑州森塔化工有限公司上海直销
报价时间：
2022-12-07

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LED船舶灯

规格型号：
50/-灯头数量_1,灯杯_铝反光灯杯AR80,光源_LED
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
宝士朗照明
材料税率：
9%
供应商：
广州宝士朗照明灯具厂
报价时间：
2022-12-07

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防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×12
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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防水硅纤板(船舶板)

规格型号：
2440×1220×10
价格行情：
材料单位：
张
材料品牌：
金强
材料税率：
9%
供应商：
金强(福建)建材科技股份有限公司
报价时间：
2022-12-07

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太阳能船舶指示灯

规格型号：
DWS305 365×350×470(mm)
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
双威
材料税率：
9%
供应商：
陕西盛德物资有限公司
报价时间：
2022-12-07

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

船舶

规格型号：
装载重量5t以内(民船)
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
佛山市2004年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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船舶(民船)

规格型号：
装载质量10t
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2012年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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风险预警评估模块

规格型号：
预警模型,对被监管人员、监室(拘室、戒毒室)安全风险作出定性定量分析和分级分色预警,直观展现风险评估结果,据此实施分级管理.通过监管动态数据分析.2. 支持监情动态全面展现、安全风险精准预测、决策指挥科学高效,将有限警力集中到真正危害监管安全的人和事上,切实提高监所基础管控能力.
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-08-09

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网络安全与数据安全评估

规格型号：
按照《网络安全法》和《数据安全法》对甲方的网络情况和数据情况进行安全性评估,评估需以网络等保测评为基本标准进行,并提供评估报告.
需求量：
1台·次
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2022-08-01

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文物目录检索柜(目录柜)

规格型号：
1、专业定制文物目录检索柜(目录柜)2、规格:W800×D400×H1800
需求量：
1个
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-10-31

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在押人员风险分析模块

规格型号：
在押人员的风险评估结果为多维度风险分析值,展示方式为:风险分析雷达图.雷达图从心理、生理、表现、风险等级等多个维度对每名在押人员的特性进行描述,使民警能够直观了解在押人员.同时,对监所所有在押人员的风险评估情况进行排名.当某在押人员的实时风险值超过阈值时,系统会自动发出报警提示.
需求量：
2人月
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-06-19

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安全评估服务

规格型号：
安全评估服务,1年1次
需求量：
3年
报价数：
3
材料品牌：
广州竞远/广东南方信息/中国赛宝实验室/海南世纪网安/北京金
材料档次：
中高档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-03-13

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船舶与海洋工程风险评估内容简介

《船舶与海洋工程风险评估》系统论述了船舶与海洋工程领域的风险评估方法。全书共分八章，前四章全面介绍风险分析方法的研究成果和现状，并系统论述定量风险评估程序的制定、常用的定性和定量分析方法以及人因可靠性分析，为船舶与海洋工程实践中的风险评估方法，系统地介绍全面安全评估，最后以船舶碰撞和搁浅的风险分析为例，介绍风险理论知识的实际应用。 《船舶与海洋工程风险评估》可供从事船舶与海洋工程设计、营运管理的工程技术人员参考，也可作为高等院校船舶与海洋工程类专业的教材和教学参考书。

船舶与海洋工程风险评估目录常见问题

船舶与海洋工程出来是干什么的

应该是先造船再监管造船，因为前者不需要经验而后者需要经验的，具体举个例子，我们公司的设计有很多是这个专业毕业的，但是不会做一辈子设计，如果想进一步深造，在积累了很多工作经验和学习经验以后考取资格证书，...
船舶与海洋工程对身体条件有什么要求吗？

没有特别要求。这个是专业出来是搞造船和造海上钻井平台的的，不是航海。毕业以后到船厂，设计公司以及船级社工作。可以做设计，可以做现场，可以做建造。都对身体没有特殊要求。对视力也没有什么要求。女生的话，通...
港口航道与海岸工程专业和船舶与海洋工程

说的通俗点，船舶和海洋工程是搞造船的，也就是研究怎么造船，毕业以后是进入造船行业，可以进设计公司，可以进船厂，也可以进船级社。港口航道与海岸工程是搞造港口的，也就是研究怎么建造和规划让船停靠的港口以及...

船舶与海洋工程风险评估目录文献

船舶与海洋工程结构极限强度研究

船舶与海洋工程结构极限强度研究

船舶与海洋工程结构极限强度研究

格式：pdf

大小：197KB

页数： 1页

研究船舶与海洋工程的结构极限强度对于我国海洋工程的发展有着至关重要的作用。基于此，文章主要从当前阶段应用最为广泛的逐步破坏法着手，分析了船舶与海洋工程结构极限强度的计算流程，并对文章进行了总结。

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广州船舶与海洋工程人才需求预测与培养对策研究

广州船舶与海洋工程人才需求预测与培养对策研究

广州船舶与海洋工程人才需求预测与培养对策研究

格式：pdf

大小：197KB

页数：未知

建设广州国际航运中心需要大量的航海人才提供智力支持。在分析预测船舶与海洋工程人才的素质需求、数量需求、结构需求的基础上,探讨了船舶与海洋工程人才的培养路径。具体而言,高校可以从加强顶层设计优化人才培养体系、加强校企合作提高人才实践应用能力、加强科学研究推动构建航运新质创新体系等方面开展船舶与海洋工程人才的培养。

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船舶与海洋工程办刊条件

船舶与海洋工程栏目方向 报道内容 《船舶与海洋工程》主要刊载船海工程领域国家重点项目研究成果，以及该领域内在理论上有创新见解，或在实践中有创新应用的学术论文。 主要栏目 《船舶与海洋工程》主要栏目包括：海洋工程、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、规范与标准、工艺与材料、管理现代化等。 读者对象 《船舶与海洋工程》的读者对象包括：上海市船舶与海洋工程学会全体会员，船舶行业科技人员，大专院校教师及高年级学生等。 船舶与海洋工程人员编制 据2018年10月《船舶与海洋工程》编辑部官网显示，《船舶与海洋工程》编委会拥有委员24人、海外特邀编委11人。 《船舶与海洋工程》编委会成员 委员 王文涛 王鸣放 毛欣维 冯明志 叶锦文 刘赟 李小平 李正建 李国瑞 杨平西 肖善红 邹元晶 陈刚 范佘明 张敏 张世联 周国平 俞则人 陶颖 唐文勇 桂文彬 谢子明 楼丹平 甄在龙 海外特邀 编委 姓名 职务 Mr Peter Noble 美国造船工程学会理事长 Prof. Vladimir L. Alexsandrov 俄罗斯造船科技学会理事长教授 Prof. Kirill Rozhdestvensky 俄罗斯造船科技学会副理事长教授 Mr Trevor Blakeley 皇家造船师学会首席执行官 Dr. William Megill 轮机工程及海事科技学会监事会主席博士 Dr. Shuhong Chai 轮机工程及海事科技学会澳新南太平洋分会博士 Prof. Hiroyuki Yamato 日本造船师与海洋工程师学会理事长教授 曹耀生 新加坡造船工程学会理事长教授 陈铭佑 香港联合分会主席 邓启勋 香港联合分会委员 陈建宏 台湾造船暨轮机工程师学会理事博士 船舶与海洋工程合作交流 2017年10月10日，《船舶与海洋工程》杂志理事会秘书处组织会员走访江南造船集团。代表们参观了江南厂史馆和部分厂区现场，并就有关供需产品在船上的应用在座谈会上进行了讨论和交流。

船舶与海洋工程主干学科

船舶与海洋工程基础学科 数学、力学、船舶与海洋工程设计原理 船舶与海洋工程主要课程 理论力学、材料力学、流体力学、结构力学、船舶原理（静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶耐波性、船舶操纵性等）、船体制图、船舶材料与焊接、船舶英语、船舶结构与强度、船体振动等 船舶与海洋工程实践环节 包括金工实习(3周)、船厂实习(3周)、上舰实习(2 周)等，一般总共安排8周。 船舶与海洋工程专业实验 船模阻力实验、螺旋桨试验、船模自航试验及结构实验应力分析等

船舶与海洋工程发展前景

船舶与海洋工程就业方向 海洋运输类企业：船舶设计、生产制造、质量检验、船舶管理、船舶驾驶。 船舶与海洋工程考研方向 船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋工程、流体力学、力学。

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