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磁齿轮

磁齿轮利用磁力传动 ,是没有机械接触的齿轮啮合。正是由于齿轮间的啮合无接触 ,无摩擦能耗、传动平稳,才体现出了磁齿轮效率高、可靠性高及使用寿命长的优点。其次它无需润滑 ,清洁、无油污、防尘防水等。且具有过载保护作用 ,过载时不会损坏减速器 ,而且在过载时随时切断传动关系 ,不仅减速器自身不会损坏 ,还能保护原动机。

磁齿轮基本信息

中文名磁齿轮
定义利用磁力传动
目的减速器自身不损坏 ,保护原动机。
弱点传动扭矩较小

磁齿轮使用弱点

高拖动转矩的方法中,齿轮传动应用极为广泛 ,但长期以来其传动基本形式没有变化,即始终是依靠两轮轮齿的啮合进行传动。这就给齿轮传动带来了一些不可消除的问题 ,如机械疲劳、摩擦损耗、震动噪音等。人们试图寻找新的途径以解决这些问题 ,采用润滑技术,但问题依旧存在。 历史上的永磁齿轮也有其弱点 ,主要是它的传动扭矩较小。

磁齿轮造价信息

市场价
信息价
询价

二齿轮

规格型号：
规格:54切断机配件;
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
利华
材料税率：
13%
供应商：
天桥区利华五金经营部
报价时间：
2022-12-07

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过桥齿轮

规格型号：
品种:过桥齿轮;型号:20T;
价格行情：
材料单位：
件
材料品牌：
长鸿
材料税率：
13%
供应商：
山西福祥长鸿煤矿设备有限公司
报价时间：
2022-12-07

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驱动齿轮组件

规格型号：
2260一体机
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
施乐
材料税率：
13%
供应商：
深圳市博驰科技有限公司
报价时间：
2022-12-07

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大齿轮

规格型号：
1#代号:P10-07;
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
兰州得秦邦商贸有限公司
报价时间：
2022-12-07

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大齿轮

规格型号：
P185-22
价格行情：
材料单位：
套
材料品牌：
羊城
材料税率：
13%
供应商：
兰州得秦邦商贸有限公司
报价时间：
2022-12-07

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齿轮油

规格型号：
20#
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
韶关市2019年4月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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齿轮油

规格型号：
20#
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
韶关市2019年3月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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齿轮油

规格型号：
#20
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年5月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

齿轮油

规格型号：
各种规格20#
价格行情：
材料单位：
kg
材料税率：
地区时间：
肇庆市2003年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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电磁阀

规格型号：
DN15
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
深圳市2005年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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小齿轮

规格型号：
定制静音齿轮,齿轮精度可达国际标准ISO5级.免保养,低维修
需求量：
9套
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2020-12-22

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齿轮箱油

规格型号：
车轴齿轮箱油;规格:16kg/桶.
需求量：
34桶
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-07-11

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齿轮油

规格型号：
API GL-5 重负荷车辆齿轮油
需求量：
7517桶
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2015-05-12

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齿轮泵

规格型号：
型号 GP和GP×AN系列材质铸铝原理齿轮泵用途流程泵性能无泄露驱动方式电磁泵轴位置卧式叶轮数目单级流量 87.6(m3/h)转速 6000 排出压力 25(MPa)效率 95(%) 必需汽蚀余量 0.0012(m)
需求量：
8件
报价数：
2
材料品牌：
派克
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2015-04-13

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齿轮减速箱

规格型号：
(德国FLENDER公司原装)型式:立式安装平行轴圆柱齿轮箱;速比6.4;传递功率:》2100kw;
需求量：
3台
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2010-03-25

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磁齿轮定义

在提定义：磁齿轮利用磁力传动 ,是没有机械接触的齿轮啮合。

磁齿轮常见问题

圆弧齿轮是不是斜齿轮

圆弧齿轮必须是斜齿轮。因为，圆弧齿轮的端面重合度是0，必须由轴向重合度（大于1）实现圆弧齿轮的连续啮合、转动。
齿轮油价格，齿轮油怎么卖，哪里油齿轮油

这个问题问得好，买齿轮油到斯卡兰工业润滑油商城，价格明码标价，你去找找看，开式闭式的齿轮油都有
一档是小齿轮带大齿轮还是大齿轮带小齿轮？

小带大减速增扭往白了说就车更有劲所以车载荷增大或者上坡的时候都要用低速档而要跑出高速时都要用高档位就是因为高档位是大的带小的就好比说发动机曲轴转一圈变速器输出轴就转了一圈多一样你把这个记住就理解得到了

磁齿轮文献

齿轮的设计

齿轮的设计

齿轮的设计

格式：pdf

大小：233KB

页数： 3页

齿轮的参数和啮合条件模具的卸螺纹机构中大多应用的是直齿圆柱齿轮，而且一般都是渐开线直齿圆柱齿轮，因此下面就以渐开线直齿圆柱齿轮为研究对象。 1、齿轮传动的基本要求 ①要求瞬时传动比恒定不变 ②要求有足够的承载能力和较长的使用寿命 2、直齿圆柱齿轮啮合基本定律两齿轮廓不论在何处接触，过接触点所作的两啮合齿轮的公法线，必须与两轮连心线相交于一点“ C”，这样才能保证齿轮的瞬时传动比不变。将所有“ C”点连起来就成了 2 个外切圆，称之为分度圆，分度圆圆心距即齿轮圆心距。详见下图 3、渐开线直齿圆柱齿轮参数分度圆直径 ------ “d”表示分度圆周长 -------- “S”表示齿轮齿距 -------- “p”表示齿轮齿厚 -------- “s”表示齿轮齿槽宽 -------- “e”表示齿轮齿数 -------- “z”表示齿轮模数 -------- “

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齿轮振动原理

齿轮振动原理

齿轮振动原理

格式：pdf

大小：233KB

页数： 8页

1 齿轮的振动机理一、齿轮的力学模型分析如图 1 所示为齿轮副的力学模型，其中齿轮具有一定的质量，轮齿可看作是弹簧，所以若以一对齿轮作为研究对象，则该齿轮副可以看作一个振动系统，其振动方程为式中 x—沿作用线上齿轮的相对位移； c —齿轮啮合阻尼； k（ t） —齿轮啮合刚度； T 1， T 2—作用于齿轮上的扭矩； r 2—齿轮的节圆半径； i—齿轮副的传动比； e（ t）—由于轮齿变形和误差及故障而造成的个齿轮在作用线方向上的相对位移； mr —换算质量。图 1 齿轮副力学模型 mr =m1 m2 /(m 1 +m2) （ 1-2 ）若忽略齿面摩擦力的影响，则 (T 2-iT 1)/r 2=0，将 e（ t）分解为两部分： e(t)=e 1+

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一种同轴磁齿轮发明内容

一种同轴磁齿轮专利目的 《一种同轴磁齿轮》针对传统的磁齿轮磁路拓扑结构的不足，提供了一种具有较高转矩密度和外转子机械强度，加工制造方便的同轴磁齿轮。 一种同轴磁齿轮技术方案 《一种同轴磁齿轮》包括由外至内排列、同轴心的外转子、静止磁环、内转子和转轴；所述外转子为环形导磁体，在其内环上设置有等距排列的外转子凸极；所述静止磁环是由等距间隔排列的磁环永磁体组成的环形部件，两相邻磁环永磁体之间设置有非导磁块，所述磁环永磁体径向充磁，相邻永磁体充磁方向相反；所述内转子固定设置在转轴上，内转子的外环上设置有等距间隔排列的内转子永磁体；所述外转子凸极与静止磁环之间设有外气隙；静止磁环与内转子永磁体之间设有内气隙。 该发明中，所述外转子凸极的个数、磁环永磁体的极对数、内转子永磁体极对数满足以下关系：p_pms=n_o±p_pmi，其中，n_o为外转子凸极个数，p_pms为静止磁环永磁体极对数，p_pmi为磁齿轮内转子永磁体极对数。 该发明中，所述内转子的外环上设置有等距排列的内转子凸极，所述内转子永磁体设置在内转子凸极表面。 该发明的另一种技术方案中，磁齿轮包括由外至内排列、同轴心的外转子、静止磁环、内转子和转轴；所述外转子为环形导磁体，在其内环上设置有等距排列的外转子凸极；所述静止磁环是由等距间隔排列的磁环永磁体组成的环形部件，两相邻磁环永磁体之间设置有导磁块，所述磁环永磁体沿圆周切向充磁，相邻永磁体充磁方向相反；所述内转子固定设置在转轴上，内转子的外环上设置有等距间隔排列的内转子永磁体；所述外转子凸极与静止磁环之间设有外气隙；静止磁环与内转子永磁体之间设有内气隙。 该方案中，所述外转子凸极的个数、磁环永磁体的极对数、内转子永磁体极对数满足以下关系：p_pms=n_o±p_pmi，其中，n_o为外转子凸极个数，p_pms为静止磁环永磁体极对数，p_pmi为磁齿轮内转子永磁体极对数。 该方案中，所述内转子的外环上设置有等距排列的内转子凸极，所述内转子永磁体设置在内转子凸极表面。 一种同轴磁齿轮有益效果 《一种同轴磁齿轮》提供了一种全新的同轴磁齿轮结构，与2011年8月前已有的同轴磁齿轮相比，具有以下优点： 1.该发明的外转子为简单的凸极结构，其作用是将静止磁环的磁场在内气隙侧调制出与磁齿轮内转子永磁体极对数一致的旋转磁场，该旋转磁场与内转子永磁磁场相互耦合，可实现稳定的转矩传递。该磁齿轮具有转矩密度高、外转子机械强度大、加工制造方便的特点。 与传统的同轴磁齿轮相比，该发明中外转子仅为简单的凸极结构，不但能够提高外转子的机械承受力，而且更易于加工制造，有利于降低生产成本； 2.该发明的外转子旋转时，静止磁环产生的磁场在外转子凸极结构的调制作用下，能够在内气隙侧产生一系列的谐波旋转磁场。当内转子永磁磁场与某一谐波旋转磁场极对数一致时，通过磁场耦合作用可实现转矩的有效传递。为了获得较高的转矩密度，所选用谐波磁场应为众谐波磁场中幅值最大的一个。此外，磁环产生的基波磁场仍处于静止状态，有利于减小静止磁环内的磁滞损耗； 3.当外转子凸极的个数、磁环永磁体的极对数、内转子永磁体极对数满足以下关系：p_pms=n_o±p_pmi，其中，n_o为外转子凸极个数，p_pms为静止磁环永磁体极对数，p_pmi为磁齿轮内转子永磁体极对数，此时利用了谐波磁场中幅值最大的谐波分量，磁齿轮能够获得最优的转矩传递能力； 4.该发明的磁环永磁体径向充磁方案中，置于静止磁环相邻永磁体之间的非导磁块，一方面能够起到固定永磁体的作用，另一方面还能够有效减少永磁体极间漏磁； 5.该发明的磁环永磁体沿圆周切向充磁方案中，构成静止磁环的导磁块，一方面能够为沿圆周切向充磁的永磁体提供磁通通路形成等效的N-S极，另一方面还能够起到固定永磁体的作用； 6.该发明利用变磁阻原理采用凸极表贴永磁体结构的内转子，与其它结构形式的内转子相比，在保证转矩传递能力的前提下，可进一步节省磁钢和铁的用量。

一种同轴磁齿轮附图说明

图1为磁环采用径向充磁的同轴磁齿轮截面结构； 图2为磁环采用切向充磁的同轴磁齿轮截面结构； 图3为表面贴装永磁体式内转子截面结构； 图4为内嵌永磁体式内转子截面结构； 图5为传统的同轴磁齿轮截面结构。 图中有：外转子1，外转子凸极11，外转子永磁体12，静止磁环2，磁环永磁体21，非导磁块22，导磁块23，内转子3，内转子凸极31，内转子永磁体32，外气隙4，内气隙5，转轴6，调磁环7，调磁环导磁块71，调磁环非导磁块72。图中箭头代表永磁体充磁方向。

一种同轴磁齿轮荣誉表彰

2019年7月15日，《一种同轴磁齿轮》获第十一届江苏省专利项目奖金奖。

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