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一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
程力随车吊,它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。
程力随车吊洒水车(sprinkling truck with crane)又名:随车吊带洒水,是在保证随车起重运输车与整车的操作稳定性和安全性下,在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能,另可在吊臂上加装高空作业斗,使该车具备洒水、运货(吊下洒水罐后)、自装自卸货物、高空作业等多种功能,是一种理想的多用途产品。适用 于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业,配置吊篮可以用于高空作业,也可以安装抓具,用于抓举各种物件。
程力随车起重机是以国外先进技术为基础, 通过吸收和消化, 在原基础上进行了改进和创新 .同时也吸取了众多生产厂家的优点.克服了其他厂家的不足.产品性能优越,质量可靠.
程力随车起重机按DIN15018标准进行设计。程力随车起重机从组装到产品出厂都经过严格的检验。技术性能随车吊是现世上最流行的一个起重机连运输组合,它可在: 10-20米半径范围内低空起重与快速移位。它的优点是:全液压操作、角度灵活、定位准确、作业稳定、柔顺度大、自重轻、吊载力大、体积小、不受作业环境的制约。作业后可收缩折叠,极度大限度地减小空间占用,集自吊、自卸、自运于一身,真正做到了一车多用,大大降低了使用方的成本。所以随车吊已被大量应用在建筑与施工工地作起重、移位、安装及运输等用途。液压吊机吨米是以1米半径距离之吊重量计算,所以F1000是100吨米,F380是38吨米。在传统上液压吊机或汽车吊机的吊重量约在两米半径距离之吊重量统称。如F1000与50吨汽车吊或F380与19吨汽车吊同级,称为50吨与19吨吊机。随车吊基本只须配一名司机兼任液压吊机操作员,目前随车吊操作已发展到使用无线摇控,以便操作员可在物件起重、移位的位置操作可达到最高效果。普通司机经培训后可操作液压吊机或使用无线摇控器,无线摇控器可另加配智能吊重系统,可应不同的吊重物来自动调节吊运之速度,还可另加配显示屏能让操作员清楚看到作业时液压系统之压力.当随车吊遇有固障时,自我检测功能便会把固障情况显示出来。
通用性能 FASSI随车起重机使用范围大,广泛用于码头、火车站的重件吊运及集装箱、材料、设备等大件自装自卸,还可用于公路(事故车)清障、货运转场等,特别是在物流方面起着不可替代的作用。该车还备有多选装部件,如高空作业平台、各种物料抓具等,选用后,可实现更为广泛的作 业功能,如高空作业、应急火场救援等。随车吊的组合更加强了液压吊机的功能,因它除起卸物件外,更可将物件运输至指定地点,这样便能把起卸与运输费用变为一体化以节省费用与施工时间。虽然液压随车起重吊车进入中国市场时间较短,但因其具有设计新颖、结构合理升降平稳、操作简单等其他同类产品不可替代的优点,随车液压起重吊机将会有着更为广泛的发展空间和市场份额。
分为:东风、解放、福田、江铃、江淮、柳汽等。
分为:3.2吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、12吨、16吨、20吨
分为:2节臂或3节臂、4节臂或多节臂。
分为:直臂式和折臂式吊机。
并经有关部门考核批准后,发结合格证件,方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
听从指挥人员的信号指挥。操作前,必须先鸣喇叭,如发现指挥手势不清或错误时,司机有权拒绝执行,工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车,待消除不安全因素后方可继续工作。
严禁酒后开车。驾驶时,不准吸烟、饮食和闲谈。
将重物吊离地面10厘米左右,检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效,在确认正常的情况下方可继续工作。
10万多一点,看具体的配置和吊机的型号,配置不多价格也不一样。
三一随车吊价格相对徐工的高,不过工程机械这种东西都是一分钱一分货的事情,看你个人怎么理解了。想又低价又买到好货,后面还有优质的售后,老司机都知道这不可能的
30吨的价格在50万左右 啊
湖北程力汽车公司生产的随车起重机是中国液压随车起重吊机行业最知名的品牌之一,湖北程力汽车公司一直从事各类轻型和重型系列液压起重吊机的制造业务,通过不断提高产品的技术指标和科技含量,为世界各地用户提供优质、超值的产品。已开发多种型号,起重能力为2.5吨每米至150吨每米的程力系列吊车,销往世界各国,50%以上的产品用于出口。
(truck with crane)全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来 实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
现 象 |
分析原因 |
处理办法 |
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随车起重机不工作 |
油泵不工作 |
1 、取力手柄未推到位2 、取力箱内齿轮出现破坏3 、取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传 动套出现破坏4 、油泵烧死 |
1 、将取力手柄推到位2 、检修取力箱3 、更换传动套4 、更换油泵 |
油泵工作但无压力油 |
1 、油箱油液不足2 、滤油器堵死 |
1 、加足液压油2 、清洗滤油器 |
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起重能力下降,明显达不到规定要求 |
液压系统压力太低 |
1 、系统出现泄漏2 、溢流阀压力调得过低3 、油泵容积效率降低 |
1 、检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏2 、检查溢流阀调定压力(规定的溢流阀调定压力为 14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调)如果溢流阀失去调压作用时,应检修溢流阀和更换损坏的零件3 、更换油泵 |
变幅油缸无力 |
1 、变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大2 、变幅油缸内活塞破坏或变幅油缸缸筒出现变形,造成内泄大 |
1 、更换损坏的密封件和活塞2 、检查缸筒是否变形 |
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伸缩油缸无力 |
同上 |
同上 |
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卷扬无力 |
卷扬柱塞油马达容积效率降低 |
更换油马达 |
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货物吊起后明显自然下降(超过 2mm/min )。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象,活动臂和支腿有明显回缩的现象,起重钩有自然下降的现象 |
1 、变幅油缸、伸缩油泄缸,支腿油缸出现内泄2 、变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏3 、支腿处双向液压锁破坏4 、卷扬马达容积效率降低,卷扬变速箱内摩擦制动片破坏 |
1 、油缸内泄处理办法见上条2 、更换或检修平衡阀3 、更换或检修双向液压锁4 、更换摩擦制动片和马达 |
1):了解起重货物的大小,找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离,根据距离查看吊机起重能力参数。
2):吊机起重能力(力矩)是固定的,吊机工作半 径越大。起重的货物越轻,工作半径越小,起重的货物越重。(工作半径是指力矩 中心到吊钩的水平距离。)
3):考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力,大梁是选越大的越好,吊机大了而底盘小了,会使大梁变形和断裂。底盘小了,发动机的功率就小,影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时,就选择3吨 以下的吊机。考虑250mm的大梁时,就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。
4):我公司生产的吊机,是引进日本多田野先进技术,采用进口密封件。钢板材料采用HG60和HG70高强度钢板。
5):在按说明书正常操作的情况下,我公司免费提供三包服务一年。(易损件三个月)
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。
程力随车吊,它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。
程力随车吊洒水车(sprinkling truck with crane)又名:随车吊带洒水,是在保证随车起重运输车与整车的操作稳定性和安全性下,在车厢上配装水罐和动力机以及喷头和洒水炮等洒水功能,另可在吊臂上加装高空作业斗,使该车具备洒水、运货(吊下洒水罐后)、自装自卸货物、高空作业等多种功能,是一种理想的多用途产品。适用 于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业,配置吊篮可以用于高空作业,也可以安装抓具,用于抓举各种物件。
程力随车起重机是以国外先进技术为基础, 通过吸收和消化, 在原基础上进行了改进和创新 .同时也吸取了众多生产厂家的优点.克服了其他厂家的不足.产品性能优越,质量可靠.
程力随车起重机按DIN15018标准进行设计。程力随车起重机从组装到产品出厂都经过严格的检验。技术性能随车吊是现世上最流行的一个起重机连运输组合,它可在: 10—20米半径范围内低空起重与快速移位。它的优点是:全液压操作、角度灵活、定位准确、作业稳定、柔顺度大、自重轻、吊载力大、体积小、不受作业环境的制约。作业后可收缩折叠,极度大限度地减小空间占用,集自吊、自卸、自运于一身,真正做到了一车多用,大大降低了使用方的成本。所以随车吊已被大量应用在建筑与施工工地作起重、移位、安装及运输等用途。液压吊机吨米是以1米半径距离之吊重量计算,所以F1000是100吨米,F380是38吨米。在传统上液压吊机或汽车吊机的吊重量约在两米半径距离之吊重量统称。如F1000与50吨汽车吊或F380与19吨汽车吊同级,称为50吨与19吨吊机。随车吊基本只须配一名司机兼任液压吊机操作员,随车吊操作已发展到使用无线摇控,以便操作员可在物件起重、移位的位置操作可达到最高效果。普通司机经培训后可操作液压吊机或使用无线摇控器,无线摇控器可另加配智能吊重系统,可应不同的吊重物来自动调节吊运之速度,还可另加配显示屏能让操作员清楚看到作业时液压系统之压力.当随车吊遇有固障时,自我检测功能便会把固障情况显示出来。
通用性能 FASSI随车起重机使用范围大,广泛用于码头、火车站的重件吊运及集装箱、材料、设备等大件自装自卸,还可用于公路(事故车)清障、货运转场等,特别是在物流方面起着不可替代的作用。该车还备有多选装部件,如高空作业平台、各种物料抓具等,选用后,可实现更为广泛的作 业功能,如高空作业、应急火场救援等。随车吊的组合更加强了液压吊机的功能,因它除起卸物件外,更可将物件运输至指定地点,这样便能把起卸与运输费用变为一体化以节省费用与施工时间。虽然液压随车起重吊车进入中国市场时间较短,但因其具有设计新颖、结构合理升降平稳、操作简单等其他同类产品不可替代的优点,随车液压起重吊机将会有着更为广泛的发展空间和市场份额。
随车吊以及随车起重机培训内容
程力随车吊以及起重机培训内容 一:常识 1随车起重机的吊臂形式? 随车起重机分 直臂式随车起重机和 折叠式随车起重机两种。直臂式随车起重机是 通过吊臂的伸缩油缸把吊臂伸出或缩回。 通过卷扬机构由钢丝绳提起货物。 折臂 式随车起重机主要是通过油缸的变化直接提起货物,折臂式随车起重机的动作 快,工作效率高。直臂式的随车起重机适用范围更广,更平稳、更安全。目前我 国有 90%是用直臂式的随车起重机。 我们对两种起重机的代号分别为 “S”和“Z”. 表示。比如 SQ6.3SA2表示 6.3吨三节直臂式随车起重机,有两节伸缩 臂。 .SQ6.3ZA3表示 6.3吨四节折臂式随车起重机,有三节伸缩臂。 2:随车起重机的回转形式? 目前我国随车起重机主要是 齿条回转和回转支承两种回转结构形式。 齿条回转是指起重机的油缸带动齿条运动使立柱旋转。 齿条是直线,所以旋转到 一定的位置后就不能再往前, 因此齿条
随车吊图纸随车起重机图纸
1 出售相关技术资料或和作均可 Q2092448560 安装完成的 66t/m随车起重运输车 装配完成的 66t/m随车起重机三维模型 2 安装完成的 56t/m随车起重运输车 装配完成的 56t/m随车起重机三维模型 3 安装完成的 46t/m随车起重运输车 装配完成的 46t/m随车起重机三维模型
1、底盘根据售后服务手册在当地服务站保养。上装根据生产厂家提供的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。
2、长期保持随车吊清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。 3、注意随车吊磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要为随车吊安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业发生过热现象。
4、操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。
5、注意经常观察随车吊各仪表指示,出现异常,应及时停止操作予以排除,在故障原因未找到并排除前,应停止作业。
6、当随车吊磨合期结束后,应对整车进行强制保养,做好随车吊检查和调整工作,同时注意油液的更换。 新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、注意操作、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,可以有效减少磨合期对随车吊性能和寿命的影响。
吊机故障及解决
序号 | 故障 | 造成故障原因 | 排除方法 |
1 | 伸缩油缸震动和伸缩臂爬行 | 液压系统内有空气,伸缩缸内密封件老化 | 排除系统空气,更换油缸密封件,加润滑油 |
2 | 空载工作速度任然太慢 | 吸油管被挤扁或有空气从吸油管吸入 | 换吸油管或拧紧吸油管接头 |
3 | 伸缩臂不能按顺序伸缩 | 缺少润滑油,滑块坏了,伸缩臂阀调整有问题 | 加润户油,换滑块,调整伸缩臂阀 |
4 | 起重机不能提升额定重物 | 液压泵功率不足或密封损坏,溢流阀设置错误 | 更换液压油泵或密封,调整溢流阀压力 |
5 | 吊重后自动下落 | 变幅油缸活塞密封件损坏、平衡阀节流口堵塞和复位弹簧疲劳破坏 | 跟换油缸密封件或清洗平衡阀和更换弹簧 |
6 | 关节点或回转吱吱响 | 缺少润滑油 | 加入润滑油 |
7 | 支腿油缸支撑不住 | 双向液压锁坏了,支腿油缸活塞密封圈损坏 | 清洗,更换阀锁,更换密封圈 |
8 | 油缸漏油,外漏 内漏 | 密封件损坏 | 全部更换密封件 |
9 | 卷扬制动失灵 机构无力 | 摩擦片损坏、马达损坏、系统压力低 | 更换摩片,马达 调节压力 |
随车吊一般由载货汽车底盘、 随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。
1、底盘根据售后服务手册在当地服务站保养。上装根据生产厂家提供的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的必备资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养。
2、长期保持随车吊清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
3、注意随车吊磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%,并要为随车吊安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业发生过热现象。
4、操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。
5、注意经常观察随车吊各仪表指示,出现异常,应及时停止操作予以排除,在故障原因未找到并排除前,应停止作业。
6、当随车吊磨合期结束后,应对整车进行强制保养,做好随车吊检查和调整工作,同时注意油液的更换。
新购置的随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、注意操作、注意检查。操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,可以有效减少磨合期对随车吊性能和寿命的影响。