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船体结构舷墙

《船体结构舷墙》是2006年5月1日实施的一项行业标准。

船体结构舷墙基本信息

中文名船体结构舷墙
标准号CB/T 3185-2005
实施日期2006-05-01
发布日期2005-12-12
技术归口中国船舶工业综合技术经济研究院
批准发布部门国防科学技术工业委员会

船体结构舷墙起草单位

上海船舶研究设计院。

船体结构舷墙造价信息

市场价
信息价
询价

复合结构墙体

规格型号：
L200墙
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
海加
材料税率：
13%
供应商：
广东海加绿色建筑集成有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

复合结构墙体

规格型号：
k187墙
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
海加
材料税率：
13%
供应商：
广东海加绿色建筑集成有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

复合结构墙体

规格型号：
K200墙
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
海加
材料税率：
13%
供应商：
广东海加绿色建筑集成有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

复合结构墙体

规格型号：
S208墙
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
海加
材料税率：
13%
供应商：
广东海加绿色建筑集成有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

复合结构墙体

规格型号：
S200墙
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
海加
材料税率：
13%
供应商：
广东海加绿色建筑集成有限公司
报价时间：
2022-12-07

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自发电一体焊机

规格型号：
305A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
韶关市2010年8月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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二氧化碳气体保护焊机

规格型号：
电流250A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2011年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

二氧化碳气体保护焊机

规格型号：
电流250A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

二氧化碳气体保护焊机

规格型号：
电流250A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2010年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

二氧化碳气体保护焊机

规格型号：
电流250A
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
广州市2010年2季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

屏体结构

规格型号：
嵌入式结构
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
威谷
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-07-13

查看价格

屏体结构

规格型号：
嵌入式结构
需求量：
1套
报价数：
1
材料品牌：
威谷
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2017-07-13

查看价格

LED屏体结构

规格型号：
采用专用钢结构支架,拼接效果好,安装简单,美观轻巧
需求量：
32.26m²
报价数：
1
材料品牌：
定制
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2021-01-19

查看价格

LED屏体结构

规格型号：
采用专用钢结构支架,拼接效果好,安装简单,美观轻巧
需求量：
172.07m²
报价数：
1
材料品牌：
定制
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-07-20

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屏体结构

规格型号：
方钢结构(包含加工、焊接、安装):40X80X2方钢200米
需求量：
200m
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2020-06-02

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船体结构舷墙起草人

王永成、王延珍。

船体结构舷墙常见问题

船体结构图纸中 HP BP什么意思啊

楼主你真逗，你连钢材都不认识，这些是球扁钢的尺寸也就是说CAD图上标明某个部分是用HP 180×80 BP 180×80 尺寸的球扁钢来制作，一般的球扁钢材质都是Q235的或者是NVD36的。你...
船体维修税率算多少？

1、如果做为一般纳税人就是17%，小规模就是6%2、要看税务核定。加工、修理修配，可以是17%，也可以是6%3、服务类的一般是6%或5%，目前都在进行”营改增“
船体钢板板的厚度一般为多少

船体结构用钢板（GB712-88）船体结构用钢板简称船用板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工...

船体结构舷墙文献

SDA船体结构标准(全部)(1)

SDA船体结构标准(全部)(1)

SDA船体结构标准(全部)(1)

格式：pdf

大小：2.7MB

页数： 62页

SDA SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES SDA-002-05SD 船体结构标准本标准经总工程师批准试行 2005.09 实施 SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES发布 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 1 页 2005.9 共 61 页 PROFILE SECTIONS STANDARD 常用型材标准说明：本标准仅适用于船体结构图。设计人员在选择型材时应尽可能以此标准为准。 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 2 页 2005.9 共 61 页常用球扁钢 (欧洲标准 ) a mm t mm c mm r mm 球扁钢截面积 A

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SDA船体结构标准(全部)

SDA船体结构标准(全部)

SDA船体结构标准(全部)

格式：pdf

大小：2.7MB

页数： 62页

SDA SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES SDA-002-05SD 船体结构标准本标准经总工程师批准试行 2005.09 实施 SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES发布 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 1 页 2005.9 共 61 页 PROFILE SECTIONS STANDARD 常用型材标准说明：本标准仅适用于船体结构图。设计人员在选择型材时应尽可能以此标准为准。 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 2 页 2005.9 共 61 页常用球扁钢 (欧洲标准 ) a mm t mm c mm r mm 球扁钢截面积 A

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舷墙舷墙检查要点

1．舷墙和栏杆应无损坏或变形，舷墙及栏杆与甲板应无脱焊情况，油船步桥和船员出入通道应完好无阻。 2．舷墙结构应符合要求。 3．舷墙的高度应符合要求。 4．栏杆的高度、间距应符合要求。 5．对于舷边过道太窄设置舷墙有困难时，甲板上应有防滑设施，且甲板室外壁应装设扶手。 2100433B

舷墙简介

舷墙是由板材做成的。为了保证舷墙的刚性，在其内侧装设扶强材。舷墙的上边缘装设水平的扶手，舷墙的下边开有长条形的排水口。为了使舷墙不参与总纵弯曲，舷墙与舷顶列板的上缘不可以牢固地焊接成一个整体。舷墙和栏杆的高度不小于1.00 m。栏杆最低一档以下的开口应不超过230 mm，其他各档的间隙应不超过380 mm。如设有圆弧形舷缘，则栏杆支座应设置在甲板的平坦部位。

舷墙舷墙的结构设计

舷墙有参与和不参与船体总纵弯曲的两种结构，前者设计时尚应考虑该处的总纵强度，而后者只承受波浪的冲击载荷。 参与或部分参与船体总纵弯曲的舷墙结构，如图1所示的3种形式：图(a)所示为舷墙板与舷侧顶板刚性连接；图(b)所示为用胀缩接头与上层建筑的端点连接，舷墙板除开口部分外，与舷侧顶板刚性连接；图(c)所示为舷墙板与舷侧顶板分开，但其两端与上层建筑段部刚性连接。 前一种结构完全参与船体总纵弯曲，后两种仅部分或完全不参与船体总纵弯曲。应该指出的是．图(a)、(b)两种形式的舷墙板是直接焊于舷顶列板的刚性连接，对舷墙本身要求高，而且不利于甲板上的排水。所以目前已很少采用。 不参与船体总纵弯曲的舷墙结构，在船舯应尽量不与舷顶列板相焊接，以避免参与船体总纵弯曲，其结构将如图2所示。除舷墙板与舷侧顶板分开外，并在其两端及隔一定距离加胀缩接头，使之与上层建筑端部彼此部分间相接；在舷侧顶板上部的分离处，可借助于扶强材的连接来支持。

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