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船体结构舷墙起草人

船体结构舷墙起草人

王永成、王延珍。

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船体结构舷墙造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

草人-转悠悠

  • 一个
  • 13%
  • 南宁市煌庭雕塑艺术有限公司
  • 2022-12-07
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浮雕

  • 品种:浮雕;规格(mm):1650×630;型号:FD-042;
  • 三奇帝
  • 13%
  • 石家庄东方紫铜浮雕工艺品有限公司
  • 2022-12-07
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人引体

  • 1200×1200×2200
  • 达创
  • 13%
  • 河北达创体育器材有限公司
  • 2022-12-07
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复合结构墙体

  • k187
  • 海加
  • 13%
  • 广东海加绿色建筑集成有限公司
  • 2022-12-07
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复合结构墙体

  • K200
  • 海加
  • 13%
  • 广东海加绿色建筑集成有限公司
  • 2022-12-07
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载重汽车(货车)

  • 1.5t
  • 台班
  • 深圳市2005年5月信息价
  • 建筑工程
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载重汽车(货车)

  • 1.5t
  • 台班
  • 深圳市2005年7月信息价
  • 建筑工程
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载重汽车(货车)

  • 1.5t
  • 台班
  • 深圳市2005年6月信息价
  • 建筑工程
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  • 台班
  • 汕头市2012年2季度信息价
  • 建筑工程
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  • 台班
  • 汕头市2012年1季度信息价
  • 建筑工程
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草人

  • 草人
  • 2个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-01-02
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草人-转悠悠

  • 一个
  • 1个
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2017-08-21
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草人雕塑

  • 规格:1.2×1.2×8米玻璃钢仿铜雕塑,成品采购
  • 1个
  • 2
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2019-10-10
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成品稻草人

  • 材质:木、麻绳 规格:1.8米
  • 5个
  • 1
  • 中档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2019-09-27
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大隆起草皮机

  • DLQ149
  • 1台
  • 1
  • 含税费 | 含运费
  • 2010-03-04
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船体结构舷墙起草单位

上海船舶研究设计院。

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船体结构舷墙起草人常见问题

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船体结构舷墙起草人文献

SDA船体结构标准(全部)(1) SDA船体结构标准(全部)(1)

SDA船体结构标准(全部)(1)

格式:pdf

大小:2.7MB

页数: 62页

SDA SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES SDA-002-05SD 船体结构标准 本标准经总工程师批准试行 2005.09 实施 SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES发布 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 1 页 2005.9 共 61 页 PROFILE SECTIONS STANDARD 常用型材标准 说明: 本标准仅适用于船体结构图。 设计人员在选择型材时应尽可能以此标准为准。 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 2 页 2005.9 共 61 页 常用球扁钢 (欧洲标准 ) a mm t mm c mm r mm 球扁钢截面积 A

SDA船体结构标准(全部) SDA船体结构标准(全部)

SDA船体结构标准(全部)

格式:pdf

大小:2.7MB

页数: 62页

SDA SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES SDA-002-05SD 船体结构标准 本标准经总工程师批准试行 2005.09 实施 SHANGHAI DESIGN ASSOCIATES发布 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 1 页 2005.9 共 61 页 PROFILE SECTIONS STANDARD 常用型材标准 说明: 本标准仅适用于船体结构图。 设计人员在选择型材时应尽可能以此标准为准。 HULL STRUCTURE STANDARD PROFILE SECTIONS 常用型材标准 SDA-002-05SD 第 2 页 2005.9 共 61 页 常用球扁钢 (欧洲标准 ) a mm t mm c mm r mm 球扁钢截面积 A

舷墙舷墙检查要点

1.舷墙和栏杆应无损坏或变形,舷墙及栏杆与甲板应无脱焊情况,油船步桥和船员出入通道应完好无阻。

2.舷墙结构应符合要求。

3.舷墙的高度应符合要求。

4.栏杆的高度、间距应符合要求。

5.对于舷边过道太窄设置舷墙有困难时,甲板上应有防滑设施,且甲板室外壁应装设扶手。 2100433B

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舷墙简介

舷墙是由板材做成的。为了保证舷墙的刚性,在其内侧装设扶强材。舷墙的上边缘装设水平的扶手,舷墙的下边开有长条形的排水口。为了使舷墙不参与总纵弯曲,舷墙与舷顶列板的上缘不可以牢固地焊接成一个整体。舷墙和栏杆的高度不小于1.00 m。栏杆最低一档以下的开口应不超过230 mm,其他各档的间隙应不超过380 mm。如设有圆弧形舷缘,则栏杆支座应设置在甲板的平坦部位。

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舷墙舷墙的结构设计

舷墙有参与和不参与船体总纵弯曲的两种结构,前者设计时尚应考虑该处的总纵强度,而后者只承受波浪的冲击载荷。

参与或部分参与船体总纵弯曲的舷墙结构,如图1所示的3种形式:图(a)所示为舷墙板与舷侧顶板刚性连接;图(b)所示为用胀缩接头与上层建筑的端点连接,舷墙板除开口部分外,与舷侧顶板刚性连接;图(c)所示为舷墙板与舷侧顶板分开,但其两端与上层建筑段部刚性连接。

前一种结构完全参与船体总纵弯曲,后两种仅部分或完全不参与船体总纵弯曲。应该指出的是.图(a)、(b)两种形式的舷墙板是直接焊于舷顶列板的刚性连接,对舷墙本身要求高,而且不利于甲板上的排水。所以目前已很少采用。

不参与船体总纵弯曲的舷墙结构,在船舯应尽量不与舷顶列板相焊接,以避免参与船体总纵弯曲,其结构将如图2所示。除舷墙板与舷侧顶板分开外,并在其两端及隔一定距离加胀缩接头,使之与上层建筑端部彼此部分间相接;在舷侧顶板上部的分离处,可借助于扶强材的连接来支持。

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