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残余废气系数是指每循环进气过程结束时,缸内残余废气量与每循环实际进入缸内的新鲜充量之比(质量或体积比)。
内燃机缸内的残余废气系数与其压缩比、进气压力、配气正时等有关。汽油机的压缩比低,进气有节流,气门叠开角较小,所以残余废气系数较高,通常在7%-20%之间。柴油机由于压缩比高,气门叠开角大,没有进气节流,所以残余废气系数小,增压柴油机的更低。
发动机进气门关闭后,缸内气体的总质量为ma,由本循环吸入的新鲜充量m1和上一循环残留在缸内的废气mr组成,则残余废气系数定义为:Φr=mr/ma。
控制变形及减小消除焊接应力的方法 一、控制焊接变形的方法 1、设计措施 (1)选择合理的焊缝尺寸: 焊缝尺寸增加,变形随之增大,但是过小的焊缝尺寸将降低结构的承载能力,并使焊接接头的冷却速度加快,热影...
焊件焊后的热应力超过弹性极限,以致冷却后焊件中留有未能消除的应力。焊接温度场消失后的应力称为残余焊接应力焊接过程的不均匀温度场以及由它引起的局部塑性变形和比容不同的组织是产生焊接应力和变形的根本原因。
用小刀轻轻刮掉,注意别刮花了玻璃
镍冶炼废气中重金属产排污系数实测法核算
根据2012年我国镍冶炼废气重金属排放情况,在收集大量数据和实地调研的基础上,采用实测法核算出我国镍冶炼废气中重金属产排污系数,同时给出镍冶炼不同工序废气中重金属产排污系数。核算结果可以为镍冶炼废气中重金属污染源普查提供技术和数据支持。
废气监测报告
XX市环境监测站 监 测 报 告 XX监字( 2015)第 446号 项目名称 :XX市 XX有限公司委托监测 委托单位 : XX 市 XX有限公司 监测类别 : 委托监测 报告日期: 2015 年 9 月 10 日 1. 任务由来 受 XX市 XX有限公司委托, XX市环境监测站于 2015年 9 月 8-9 日,对 XX 市 XX有限公司锅炉废气排口及车间噪声进行委托监测。根据监测结果,编 制了本监测报告。 2. 监测依据 2.1 废气 工程锅炉废气排放执行标准 GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》中Ⅱ 时段标准(列表 2-1)。 表 2-1 锅炉大气污染物排放标准限值 锅炉类别 项目 排放浓度 (㎎/m 3) 排气筒高度( m) 燃煤锅炉 烟尘 120 ≥15 新污染源监控浓度限值达到《锅炉大气污染物排放标准》 (GB13271-2001)
反映聚合物溶液降低孔隙介质渗透率能力的指标叫残余阻力系数。其数值等于聚合物溶液通过岩心前、后用盐水测得的渗透率的比值。
聚合物不同, 油藏条件不同,Rf和Rff也不同。
(1) 随着聚合物溶液浓度增加,残余阻力系数也随之增大,当浓度超过一定值后,残余阻力系数变化逐渐趋于稳定。阻力系数则随聚合物溶液浓度的增加而迅速增大。
(2) 渗透率降低,则残余阻力系数增加,阻力系数的变化趋势依聚合物溶液浓度而异。
(3) 随着溶液中阳离子浓度的增加,残余阻力系数和阻力系数降低的幅度愈来愈小,二价离子的影响较一价离子的影响严重。
(4) 在一定流速范围内,注入速度增大,阻力系数和残余阻力系数也随之增加。
(5) 聚合物的分子量较大时,其残余阻力系数和阻力系数也较大。
(6) 温度升高,残余阻力系数和阻力系数均降低。2100433B
在聚合物驱油过程中,反映聚合物降低驱动介质流动能力的指标叫阻力系数。其数值等于水的流度与聚合物溶液流度 之比。
白云石化灰岩及重结晶灰岩常保存有灰岩的部分原始结构,这部分结构被称作为残余结构,如在结晶灰岩和白云岩中,时可见到的残余生物结构、残余鲕粒结构、残余砂屑结构和残余生物礁结构等。 残余结构,是原岩在变质作用过程中,由于重结晶、变质结晶不完全,原岩的结构特征被部分保留下来的部分。
原岩在变质作用过程中,由于重结晶、变质结晶不完全,原岩的结构特征被部分保留下来,称为变余结构。如变余斑状结构、变余砂质结构、变余砾状结构、变余泥质结构等。
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