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本规程共分为10章和6个附录,主要技术内容包括:总则、术语和符号、基本规定、材料、荷载分类与组合、结构选型、结构计算、衬砌构造、防水设计、抗震设计等。2100433B
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
隧道结构设计时,结构分为一次和二次衬砌。存在问题:1.在隧道结构设计过程中,一次和二次衬砌分担荷载共四种形式,即四种不同的分析方式。采用的分析方式不同,必然导致结构计算的不准确!2.外部荷载计算,塌落...
构造柱在每层上下端要求箍筋加密,加密范围为圈梁或楼面梁上下各不应小于1/6层高和500mm,箍筋间距100mm。在计算设置中 直接设置 即可 。
看地理位置,如果你在北京上海或者深圳,这套房子肯定很贵,小城市价格就低一些,像我们老家,这种房子如果里面装饰一般的话,10W左右可以搞定吧。
盾构隧道结构设计说明1
盾构隧道结构设计说明1
地铁盾构隧道结构设计的优化
介绍管片衬砌内力计算的四种基础理论,结合基础理论分析模型建立的条件,以长沙地铁某盾构隧道为例,计算了管片的内力大小,分析了最不利内力组合,对管片的配筋形式、配筋量进行设计,同时列举了类似工程结构设计状况。在综合考虑环宽、管片连接螺栓设计以及施工组织等因素的情况下,提出技术和经济上有利的管片优化设计方案。还介绍了因施工原因造成的管片边角局部集中受力时,为避免局部破坏,在钢筋布设方面的应对措施。
盾构法施工得到广泛使用,因其具有明显的优越性:①在盾构的掩护下进行开挖和衬砌作业,有足够的施工安全性;②地下施工不影响地面交通,在河底下施工不影响河道通航;③施工操作不受气候条件的影响;④产生的振动、噪声等环境危害较小;⑤对地面建筑物及地下管线的影响较小 。
在松软含水地层,或地下线路等设施埋深达到10m或更深时,可以采用盾构法 。
1、线位上允许建造用于盾构进出洞和出碴进料的工作井 ;
2、隧道要有足够的埋深,覆土深度宜不小于6m且不小于盾构直径;
3、相对均质的地质条件 ;
4、如果是单洞则要有足够的线间距,洞与洞及洞与其它建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m ;
5、从经济角度讲,连续的施工长度不小于300m 。
1、安全开挖和衬砌,掘进速度快 ;
2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低 。
3、不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施 ;
4、穿越河道时不影响航运,施工中不受季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪音和扰动 ;
5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性 。
1、断面尺寸多变的区段适应能力差 ;
2、新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不太经济。
3、工人的工作环境较差 。
输水隧洞是一个建筑学术语,指的是隧洞式输水建筑物。
输水斜管(water-carriage pipe chute)是指浮船或泵车的联络管与岸上输水管之间的连接管道。因其系沿岸边斜坡或斜桥敷设而得名 。