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盾构趋向是反映盾构与设计隧道中心线(DTA)之间相对趋势的重要信息。
盾构趋向是反映盾构与设计隧道中心线(DTA)之间相对趋势的重要信息。盾构趋向是盾构前点(前盾最前端)中心与DTA偏差值和盾构后点(光靶处盾构中心)与DTA偏差值之间的差值与盾构前后点距离的比值,单位为mm/m。盾构趋向分为水平趋向和垂直趋向两种。在水平方向上,趋向为正表示盾构相对于DTA向右转,趋向为负表示盾构相对DTA向左转。在垂直方向上,趋向为正表示盾构相对于DTA向上,趋向为负表示盾构相对于DTA向下。
盾构趋向大小实际上反映了盾构掘进过程中偏离DTA的快慢程度。在盾构掘进过程中,最理想的盾构姿态是盾构前后点水平与垂直偏差值都为零,也就是盾构水平趋向与垂直趋向都为零。2100433B
盾构掘进趋向预警值的分析和计算
盾构掘进趋向预警值的分析和计算——盾构机利用激光导向进行掘进,前后点偏移值固然重要,但掘进趋向更为重要。当趋向值在合理的范围内时,可确保盾构隧道符合设计线形;超出预警范围,将会导致盾构严重偏离中线,造成无法挽回的损失。根据德国海瑞克盾构机在成...
仿生建筑文化的新趋向
1 仿生建筑文化的新趋向 摘要: 建筑仿生已成为一种新 时代 潮流,也是建筑文 化的新课题。为了启发建筑合理创新,以及使城市环境达到 生态平衡和持续 发展 ,建筑仿生学是一种重要手段。建筑 仿生学是根据 自然 生态与 社会 生态 规律 ,并结合建筑 科学 技术特点而进行综合 应用 的科学。它的主要 研究 内容 包括:城市仿生,功能仿生,结构仿生,形式仿生等方 面。建筑仿生学的应用范围很广,从城市总体到单体建筑, 从居住环境到材料都可涵盖。未来的城市将是仿生与生态的 城市。 关键词: 仿生建筑 建筑 艺术 建筑仿生是一个老课 题,也是一种最新的科研趋向,它愈来愈引起人们的注意。 因为人类文化从蒙昧时代进入文明时代就是在模仿自然和适 应自然界规律的基础上不断发展起来的, 直到近 现代 时期, 特别是飞机和潜水艇的发明也都是仿生的科研成果,人们从 飞鸟和鱼类的特性中获得启发,取得了史无前例的新
盾构法施工得到广泛使用,因其具有明显的优越性:①在盾构的掩护下进行开挖和衬砌作业,有足够的施工安全性;②地下施工不影响地面交通,在河底下施工不影响河道通航;③施工操作不受气候条件的影响;④产生的振动、噪声等环境危害较小;⑤对地面建筑物及地下管线的影响较小 。
在松软含水地层,或地下线路等设施埋深达到10m或更深时,可以采用盾构法 。
1、线位上允许建造用于盾构进出洞和出碴进料的工作井 ;
2、隧道要有足够的埋深,覆土深度宜不小于6m且不小于盾构直径;
3、相对均质的地质条件 ;
4、如果是单洞则要有足够的线间距,洞与洞及洞与其它建(构)筑物之间所夹土(岩)体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m,竖直方向1.5m ;
5、从经济角度讲,连续的施工长度不小于300m 。
1、安全开挖和衬砌,掘进速度快 ;
2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低 。
3、不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施 ;
4、穿越河道时不影响航运,施工中不受季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪音和扰动 ;
5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性 。
1、断面尺寸多变的区段适应能力差 ;
2、新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不太经济。
3、工人的工作环境较差 。
盾构偏差是指在盾构掘进过程中盾构机上的某些特定点(某一位置盾构中心)相对此位置设计隧道中心线(DTA)的相对位移,单位为mm。
一般显示盾构偏差点有前点和后点,前点是指盾构前盾最前端切口环处的盾构中心点,后点是指盾构光靶处位置盾构中心点(后点一般在盾构铰接位置附近)。盾构偏差从方向位置上分为水平偏差和垂直偏差,盾构前点或后点的偏差值在DTA右侧为正,左侧为负,上侧为正,下侧为负。盾构前后点偏差直观反映了盾构相对于DTA的位置,有效指导盾构掘进施工。根据盾构前后点水平偏差和垂直偏差还可以计算出盾构的水平趋向和垂直趋向。盾构在实际掘进过程中盾构偏差一般控制在-50mm至 50mm之间,以保证隧道位置在允许范围内。2100433B
按开挖方式:手掘式盾构、半机械式盾构、机械式盾构。
按开挖面的支护方式:无固定支护式盾构、固定机械支护式盾构、工作面近旁带有气压室的盾构、泥水加压式盾构、土压式盾构。