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盾构隧道纵向模拟系统

盾构隧道纵向模拟系统是一种用于土木建筑工程领域的物理性能测试仪器，于2010年7月1日启用。

盾构隧道纵向模拟系统基本信息

中文名盾构隧道纵向模拟系统
产地中国
学科领域土木建筑工程
启用日期2010年7月1日
所属类别物理性能测试仪器 > 力学性能测试仪器

盾构隧道纵向模拟系统主要功能

满足模拟盾构法施工及掘进过程中考虑水压作用、已有采空区下沉及附加意外荷载等不同工况下的施工扰动和地层变位,模拟地面任意部位多点加载、近接施工、局部超载等工况。 2100433B

盾构隧道纵向模拟系统造价信息

市场价
信息价
询价

盾构管片

规格型号：
120×120
价格行情：
材料单位：
环
材料品牌：
隆盛
材料税率：
13%
供应商：
衡水市隆盛工程橡胶有限公司
报价时间：
2022-12-07

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盾构管片

规格型号：
120×120
价格行情：
材料单位：
m
材料品牌：
隆盛
材料税率：
13%
供应商：
衡水市隆盛工程橡胶有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

隧道侧墙密拼铝石板系统

规格型号：
2400×1200×8mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
菲力绿色
材料税率：
13%
供应商：
广东菲力绿色板业有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

隧道侧墙压条干挂钢石板系统

规格型号：
2400×1200×8mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
菲力绿色
材料税率：
13%
供应商：
广东菲力绿色板业有限公司
报价时间：
2022-12-07

查看价格

隧道弧度侧墙密拼铝石板系统

规格型号：
2400×1200×8mm
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
菲力绿色
材料税率：
13%
供应商：
广东菲力绿色板业有限公司
报价时间：
2022-12-07

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干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф4000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2006年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф6000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2006年2月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф4000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2006年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф4000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2005年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

干出土盾构掘机机

规格型号：
Ф6000
价格行情：
材料单位：
台班
材料税率：
地区时间：
汕头市2005年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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盾构管片预埋滑槽

规格型号：
30×25
需求量：
1200环
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2019-04-26

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意大利庞万力盾构单刃滚刀(17)

规格型号：
意大利庞万力盾构单刃滚刀(17号)
需求量：
10把
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2009-12-25

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盾构区间及结构缝连接电缆

规格型号：
1×95mm2(杂散电流系统)
需求量：
88000.0m
报价数：
-1
材料品牌：
远东电缆
材料档次：
费用说明：
不含税费 | 不含运费
询价时间：
2014-11-17

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1.2mm网孔波浪型盾构吸声板

规格型号：
厚1.2mm
需求量：
1m²
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2019-01-08

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寻呼器(模拟听力备份系统)

规格型号：
寻呼器(模拟听力备份系统)
需求量：
1个
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-09-19

查看价格

盾构隧道纵向模拟系统技术指标

几何尺寸：5m×5m×3m（长×宽×高），箱体长宽方向各设置1m缓冲区，侧壁壁厚30cm；模块几何尺寸：1m×0.5m（长×宽），模块每25cm×25cm设加劲肋，钢板厚均采用2cm；箱体长度方向设4根拉杆加固系统；小型龙门架：2个，横梁2根；反力架可承受均布附加荷载100吨；本装置可实现自由装卸高精度液压油缸与4路液压稳定及控制系统；且液压稳定及控制系统与高精度液压油缸可与8m×12m×8m盾构隧道环境模拟系统实现交互使用功能。

盾构隧道纵向模拟系统常见问题

盾构隧道如何防水

盾构隧道防水方法：1、采用高效减水剂、高活性微矿粉掺料，选择合理的拌和物配合比参数，配制以抗裂、耐久为重点的高性能混凝土，并在管片外喷涂防水涂层。2、内衬结构混凝土自身防水：为提高内衬结构混凝土自防水...
盾构隧道如何防水

盾构隧道防水方法：1、采用高效减水剂、高活性微矿粉掺料，选择合理的拌和物配合比参数，配制以抗裂、耐久为重点的高性能混凝土，并在管片外喷涂防水涂层。2、内衬结构混凝土自身防水：为提高内衬结构混凝土自防水...
盾构隧道设计要按照什么规范?

盾构隧道设计要按照规范:1)《地下铁道设计规范》（GB）2) 《公路隧道设计规范》(JTJ026-90)3)《城市道路设计规范》(CJJ37-90)4) 《隧道标准规范（盾构篇）及说明》、《盾构工程用...

盾构隧道纵向模拟系统文献

盾构通缝拼装隧道纵向错台的数值模拟分析

盾构通缝拼装隧道纵向错台的数值模拟分析

盾构通缝拼装隧道纵向错台的数值模拟分析

格式：pdf

大小：239KB

页数： 4页

盾构通缝拼装隧道纵向错台的数值模拟分析——以上海轨道交通二号线西延段盾构隧道工程为背景，采用三维弹塑性有限元数值方法对盾构推进过程中管片结构进行模拟分析，获得了管片结构错台发生及发展的变化规律。进一步探讨了盾构千斤顶的顶力和螺栓的预紧力对错台...

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盾构隧道旁穿建筑物地层沉降的数值模拟分析

盾构隧道旁穿建筑物地层沉降的数值模拟分析

盾构隧道旁穿建筑物地层沉降的数值模拟分析

格式：pdf

大小：239KB

页数： 6页

某双线盾构隧道近距离旁穿一幢12层高层建筑,为合理评估隧道施工对建筑物的影响,进行了考虑盾构动态施工及排桩加固的的远端(左线)、近端(右线)以及双线均开挖后隧道横断面及建筑物沉降的FLAC3D数值模拟分析,并对工程现场进行了沉降实测。数值模拟和实测结果表明:不采取加固措施,建筑物基础靠近隧道侧的最大沉降为5.2 mm,最大水平位移达25.8mm;基地土体出现拉剪破坏;数值模拟分析结果与现场实测结果较为一致;若采用排桩加固,建筑物基础靠近隧道侧的最大沉降为2.4 mm,最大水平位移不足10mm,基地土体未出现拉剪破坏;排桩加固能有效降低围岩变形及地表沉降,有利于建筑物的保护。

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盾构隧道与土体共同作用的纵向变形性态及纵向设计中文摘要

利用大量软土盾构隧道的现场实测资料，分析隧道纵向变形规律及机理；利用室内相似模拟实验，建立土体与隧道结构共同作用的纵向变形性态模型；借助反分析原理，求解纵向不同土性的地基反力系统以及管片结构环纵向接头力学参数；分析不同土性、纵向变形及不同接头形式对隧道结构内力的影响及范围，提出隧道纵向设计的系统方法，完善隧道设计规范。 2100433B

盾构隧道与土体共同作用的纵向变形性态及纵向设计基本信息

批准号 50279032 项目名称 盾构隧道与土体共同作用的纵向变形性态及纵向设计 项目类别 面上项目 申请代码 E0905 项目负责人 黄宏伟 负责人职称 教授 依托单位 同济大学 研究期限 2003-01-01 至 2005-12-31 支持经费 22（万元）

软土盾构隧道管片结构纵向力学性态风险分析中文摘要

随着我国经济建设的快速发展，将修建大量水底隧道、公路隧道及地铁。现有已运营隧道出现的纵向损坏及病害表明，地层随机分布状态及土体参数变异性对盾构隧道管片结构纵向影响很大，现有研究缺乏对管片结构纵向力学性态分析。利用工程地质钻孔数据，研究纵向地层的随机分布状态，提出地层及土体随机分布概率计算方法，建立场地概率分析模型；应用随机场理论，计算地层分布状态转移概率，建立隧道纵向地层转移状态模拟方法；进行室内模型试验研究，分析纵向地层随机分布与土体参数变异对管片结构纵向力学性态影响，建立考虑地层变异的盾构隧道管片结构纵向力学计算模型；结合上海盾构隧道现场调研，分析导致管片结构纵向损坏类型及失效模式，讨论各风险因素并计算其影响重要度，综合考虑管片结构的安全、经济及技术等指标，建立管片结构安全等级标准。本研究可为软土盾构隧道管片结构纵向力学分析及设计理论提供科学依据，具有重要的理论意义和工程实用价值。 2100433B

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