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低地板桥

低地板桥也称门式桥或低门桥·是一种应用于低地板公交车上的汽车用桥·包括低地板前桥，低地板驱动桥，低地板支持桥，低地板随动转向桥·

低地板桥基本信息

中文名称低地板桥
性质应用于低地板公交车上的汽车用桥
分类低地板前桥，低地板驱动桥等
制造公司东风德纳(DANA)车桥有限公司

低地板桥特点

低地板桥相对于普通桥的特点 前桥:整体锻压大落差工字梁，承载能力强，离地间隙低，更适合整车一级踏步布置。前轴簧座中心距大，二级落差，整车重心低，适合气簧悬挂，乘坐舒适平稳，整车内通道宽敞。 后桥:采用铸造桥壳，承载能力强，系统刚性好。低门桥离地重心低，四个支撑点采用空气气囊悬挂，抗冲击能力强，整车重心低，适合气簧悬挂，乘坐舒适平稳，整车内通道宽敞。双级减速，传动可靠，齿轮形体小，采用多点支撑传动，齿轮受到的外力冲击小，与传统车桥相比，传动噪声小。 支持桥:在后桥基础上去除传动部分，进行有效的密封。 随动转向桥:位于整车中部或后部根据电子传感器感应到转向过程,随时进行调整,避免轮胎出现滑动. 适合车型 12M公交: 前门式7.5T盘式，驱动门式13T盘式 13.7M公交: 前门式7.5T盘式，中驱动门式13T盘式，后随动转向门式桥7.5T 18M长龙: 前门式7.5T盘式，驱动门式13T盘式(第三轴或中间)，支持桥门式13T(中间或第三轴) 目前国内能够生产低地板桥的企业主要是东风德纳(DANA)车桥有限公司-DDAC. 东风德纳车桥有限公司门式桥配置 技术来源:匈牙利RABA门式桥技术 基本配置:轴承，油封，齿轮均为进口件，制动器为盘式制动，有国产万安和进口KNORR两种。 前桥:大落差前轴。 后桥:门式桥，圆柱齿轮式轮边减速。 桥速比:4.311/4.491/4.686/4.899/5.133/5.389/5.672/6.15/6.5,目前用6.15较多。 门式系列桥秉承了RABA桥自重轻、高扭矩、低噪音、运转平稳、高承载能力和长疲劳寿命、多角度输入、低热产生效应、易于调整和维修等良好性能。 并依托德纳和东风的技术实现所有零部件的国产化，可根据用户需要选装进口齿轮、油封、轴承、制动器，相对进口同类产品降低了成本、缩短了交货期。

低地板桥造价信息

市场价
信息价
询价

PVC地板

规格型号：
pvc复合地板片材;RESO;规格:18
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
丽杰
材料税率：
13%
供应商：
丽杰特性板材（苏州）有限公司
报价时间：
2022-12-06

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SPC石晶地板

规格型号：
SPC石晶地板 8.0mm;Gemmaflor洁玛晶格
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
Gemmaflor洁玛
材料税率：
13%
供应商：
洁玛新材料股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

SPC石晶地板

规格型号：
SPC石晶地板 5.0mm;Gemmaflor洁玛品格
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
Gemmaflor洁玛
材料税率：
13%
供应商：
洁玛新材料股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

查看价格

SPC石晶地板

规格型号：
SPC石晶地板 6.0mm;Gemmaflor洁玛品格
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
Gemmaflor洁玛
材料税率：
13%
供应商：
洁玛新材料股份有限公司
报价时间：
2022-12-06

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强化地板

规格型号：
X系列 1215×194×8.3
价格行情：
材料单位：
m²
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
菲林格尔地板成都专卖
报价时间：
2022-12-06

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地板

规格型号：
PY9系列 808×125.7×11+2
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
清远市连州市2013年上半年信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

地板

规格型号：
PD8系列 1286×192×8
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
清远市连州市2013年上半年信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

复合地板

规格型号：
12厘包安装
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2022年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

复合地板

规格型号：
8厘包安装
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2022年1季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

查看价格

复合地板

规格型号：
12厘包安装
价格行情：
材料单位：
m²
材料税率：
地区时间：
清远市英德市2021年4季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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带隔板桥架100×50

规格型号：
带隔板桥架100×50
需求量：
186m
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-08-17

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带隔板桥架500×100

规格型号：
带隔板桥架500×100
需求量：
19m
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-08-17

查看价格

带隔板桥架200×100

规格型号：
带隔板桥架200×100
需求量：
60m
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-08-17

查看价格

带隔板桥架300×100

规格型号：
带隔板桥架300×100
需求量：
50m
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2022-08-17

查看价格

成品防腐木木板桥

规格型号：
3200mm×800mm
需求量：
1座
报价数：
2
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
不含税费 | 含运费
询价时间：
2022-05-25

查看价格

低地板桥应用前景

目前该产品在丹东黄海18米低地板铰接公交车及东风杭汽、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、安凯车辆、欧V客车、上海申沃、金华青年等低地板客车或低入口车型上得到广泛应用。

低地板桥优势

配备了门式桥的客车与普通公交客车相比，具有上车时没有台阶，一步就进入车厢,且内部空间更大等特点，不仅使乘客上下车方便,减缓车上拥挤,而且使运行中停车时间缩短,增大了客运量。同时轮椅车、婴儿车都可方便进出车内。 对低地板公交车，前苏联汽车科学研究部门得出一个结论:对公交客车运营指标影响最大的是地板高度，地板高度降低57%，可使乘客上下车的时间节省50%，从而可提高定线平均运输速度7.5%。有人推算过，北京市的公共汽车时速每提高1公里，相当于增加了300辆大公共汽车。地板降低无疑可增加平均运输速度，提高运营效率，同时又便利老人、儿童、残疾人上下车。 在低地板公交最发达的欧洲对其设计提出如下要求:车门区无踏步; 车内无横台阶; 车内无座椅平台; 座椅数量较多乘坐舒适;离坐、下车安全方便; 采用小尺寸车轮，降低轮拱高度;零部件小、薄、轻; 传动系统耗能少，运转平稳; 符合环保要求;车身耐腐蚀，寿命长，噪声低; 维修费用低，尽可能从外部维修。

低地板桥常见问题

怎样降低地板损耗？

要降低瓷砖和地板的损耗，必须从整个流程环节上加以把握。就瓷砖而言，消费者最好购买合格产品，并与商家约定更换条件，如是否可补、退货、更换、索赔条件和责任等，一旦出现问题也知道如何处理;另外在购买时对瓷砖...
板桥房价是多少

板桥均价 12125元/平，环比上月上涨明发浦泰梦幻家项目凤锦路与锦华新城小区用地交汇处 1...
板桥房价是多少？

　　板桥房价12666元每平方米　　户型：两室一厅　　面积：75平方米　　两室朝南有阳台，在北一环边，地段繁华，交通挺方便　　公交：45、25、89、2、路车　　价格来源于网络仅供...

低地板桥文献

低地板轻轨车用轴桥制造工艺研究

低地板轻轨车用轴桥制造工艺研究

低地板轻轨车用轴桥制造工艺研究

格式：pdf

大小：196KB

页数： 3页

低地板轻轨车为了降低地板的高度,方便乘客上下车,在转向架设计时采用U型结构的轴桥,以达到降低地板的高度。目前,轴桥的成型方式主要有锻造、铸造以及铸造-焊接3种方式。文章主要分析了轴桥不同的成型工艺及优缺点,并以锻造工艺为例对其加工工艺进行了研究。

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低地板车客室地板粘接工艺研究

低地板车客室地板粘接工艺研究

低地板车客室地板粘接工艺研究

格式：pdf

大小：196KB

页数：未知

100%低地板有轨电车作为一种新型轨道车辆,近年正陆续进入国内市场,其爬坡能力强、转弯半径小、线路铺设简单、无需站台,具备城市公交车的便携性,且载客量远大于公交车,经济环保、低噪声。为节能降耗,低地板车采用有大量新型材料及操作工艺,其客室地板材质为三明治夹层结构,上下表层为玻璃钢板,中间为泡沫板,其轻量化,抗压、承载能力强,隔音效果好。同样因其为非金属材料,为保证良好的抗振性,胶粘接是较为合适的组装工艺。

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是谁拆了那座木板桥？

是谁拆了那座木板桥，我过去了，又怎样回去？儿时走过的木板桥像变魔术一般，随着童年一起消失在光年里。童年已经回不去，童年走过的木板桥也找寻不回。 八九十年代在农村长大的人儿，谁没有走过木板桥，颤颤巍巍、战战兢兢地走过。走过去之前充满挑战，走在中间惊险万分，过去之后满是乐趣，真是有惊无险呀！ 童年的记忆里，总是离不开木板桥，在小河中间，在小溪上面，在田梗之上，或在大坝的两头，总是能看到木板桥的身影。如今，它们都到哪儿去了？ 收稻谷的时候，大人们要从大坝的对岸把打好的稻谷挑过来。脚在桥上踩，担在肩上稳。不能快，不能停也不能晃。两个大人还要把重重的收谷机抬过来，只能看脚中的桥，不能走神，怕一不小心就会打滑，想想那段时光，真是惊心累啊。小孩们屁颠屁颠地要跟着大人过桥，又很害怕，大人一手牵着孩子一边慢慢挪动着步伐。 赶集的路上要经过一条河，而要跨过河只有走那一座木板桥。人多的时候也急不来，一行最多只能过两个人。踩单车的人要扶着单车过去。随着陆陆续续走过的人群，木板桥时不时地发出吱吱呀呀的声音。骑摩托车的人看到对面的人还没有过来，就在那里等，对面的人看到骑摩托的要过来，也在那里盼，骑摩托的人在桥对面大喊：“嗨！你们先过来吧！”“好的，我们这就赶快先过去啦！”对面的人一边应着一边牵着孩子、提着东西颤抖地走着。从前的路那么小，人们按顺序走路，谁都在赶路，却礼让当先。现在的路那么大，车子那么多，却经常拥挤不堪、争先恐后。 隔壁村的大叔每到赶集的时候，都要挑着刚孵出的小鸭或者小鸡到镇上去卖。有一次回来的时候喝了点小酒，一边唱着山歌一边挑着担子在桥上走。他走得晃晃悠悠的，不料脚下一滑，整个人都翻到桥下去了，他顺着河水试图去抓担子，越抓被水冲得越远。幸好被河边放牛的村民碰见，立即将他救上了岸。事后，他逢人便感叹道：“幸好那个好心的谁谁谁救了我一命啊！” 那个时代的童年，总有几个卖冰棒的身影。很多都是少小当家，趁暑假的时候踩着自行车各个村去吆喝着卖冰棒。帮家里减轻生活负担，或者挣点零花钱。村头拐弯处有个小溪，跨过小溪要踩过一座木板桥，有个卖冰棒的小男孩路过的时候，一个不留神整个人和单车都摔下溪中去了。幸好溪水不急，只是一箱冰棒被洒落了一大半。另一半也快要融化了。在路边收稻谷的大人们都跑过来看，一边帮他扶单车，一边一人买了一块冰棒。小男孩愁眉的脸一下就笑起来了。等我们长大后，村头那座木板桥也已换上了钢筋水泥桥。 如果说思念是一座木板桥，那么，我在这头，故乡在那头。不知是谁拆了那座木板桥，让我的思念时时飘荡，却难已回到从前的故乡去。 小编经常有在自己的朋友圈分享更多的乡愁趣事，可以搜索gxws2017找到我哦。 文章：拂晓 版权归故乡往事所有，转载请注明出处。 推荐关注：故乡往事

板桥竹主要价值

文化价值:郑板桥《竹》 郑板桥的竹无疑是中国绘画史最有名的符号之一,他笔下的竹子或摇曳婆娑,或傲然挺立,蕴含着风雅,彰显着气节。

木板桥概述

木板桥旧时为数最多，建造也较简单。铺架在溪流两岸之间，溪中每隔几米左右置3米多高的三角形木架为桥墩，上铺长7米、宽半米的厚木板两列为桥面，木架和桥板均用绳索栓连，遇溪洪猛涨，木桥便飘泊岸边，洪水退落后再行架设。此类桥70年代后已逐渐被淘汰。

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