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本专业培养具有铁路电力设备基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的基础理论知识,较强的实际工作能力,适应到铁路供电中心、电气化工程局、工矿企业、城市轨道交通、铁路机务段、机车厂等部门从事电力技术与管理工作。
本专业主要培养学生从事操作、使用及维修电力设备等专业技能。主要学习电路基础、模拟和数字电子技术基础、高电压技术、牵引变电所、继电保护与自动装置、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、金工、电工电子等基本技能训练和牵引变电所故障处理方法、变压器、电动机接线、接触网施工方法等专业技能训练。达到培养目标者,经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
自动控制原理、电工仪表与测量、牵引变电所、高压电器、继电及微机保护、电气化铁道供电系统、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全、电力设备操作技能实训等。
本专业主要培养学生从事电力机车试验、运用和检修等专业技能。主要学习电工技术、电子技术、电力机车基本构造、电力机车工作原理、电力机车故障处理及城市轨道交通等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、金工等基本技能训练和机车常规试验、运用、检查保养等专业技能训练。
自动控制原理、电机与电力拖动、电力机车电机、电力机车电器、电力机车控制、电力机车制动系统、电力机车总体及走行、行车规章、机车运用管理、列车牵引计算、电力机车构造检修乘务实训等。
铁路电气化的运营与施工管理,以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。
电气化铁道技术不仅限于机车,对于供电设备,机电设备应该也是对口专业!
1、电力系统分析:本课程细介绍了电力系统方面的基本的理论分析方法和计算原理。它是后续其它专业课程的重要基础理论,是供用电技术专业的一门主干课程。本课程阐述了现代电力系统的基本结构和接线方式以及如下方面...
电气化铁道供电专业是培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才。本专业主要学习电工基础、电子技术、电机与拖动,高电压技术、牵引变电所、继电保护、接触网、安全用电、电力铁道...
电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路实训、电气安装实训、PLC应用实训、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
电力机车方向
培养要求
本专业主要培养学生从事电力机车试验、运用和检修等专业技能。主要学习电工技术、电子技术、电力机车基本构造、电力机车工作原理、电力机车故障处理及城市轨道交通等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、金工等基本技能训练和机车常规试验、运用、检查保养等专业技能训练。
主要课程
自动控制原理、电机与电力拖动、电力机车电机、电力机车电器、电力机车控制、电力机车制动系统、电力机车总体及走行、行车规章、机车运用管理、列车牵引计算、电力机车构造检修乘务实训等。
铁道供电方向
培养目标
本专业培养具有铁路电力设备基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的基础理论知识,较强的实际工作能力,适应到铁路供电中心、电气化工程局、工矿企业、城市轨道交通、铁路机务段、机车厂等部门从事电力技术与管理工作。
培养要求
本专业主要培养学生从事操作、使用及维修电力设备等专业技能。主要学习电路基础、模拟和数字电子技术基础、高电压技术、牵引变电所、继电保护与自动装置、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全等基本知识,接受外语、计算机办公及绘图、金工、电工电子等基本技能训练和牵引变电所故障处理方法、变压器、电动机接线、接触网施工方法等专业技能训练。达到培养目标者,经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
主要课程
自动控制原理、电工仪表与测量、牵引变电所、高压电器、继电及微机保护、电气化铁道供电系统、远动技术、接触网、牵引供电规程与安全、电力设备操作技能实训等。
电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路实训、电气安装实训、PLC应用实训、毕业综合实训等,以及各校的主要特色课程和实践环节。
铁路电气化的运营与施工管理,以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。
电气化铁道供电系统2#
1 / 15 第一讲习题 一. 判断题 1.我国电气化铁道牵引变电所由国家区域电网供电。 <√ ) 2.超高压电网电压为 220kv— 500kv。 < × ) 3.采用电力牵引的铁路称为电气化铁路。 <√ ) 4.我国电气化铁道牵引变电所供电电压的等级为 110kv—220kv。< √ ) 二.填空题 1.通常把发电、输电、变电、配电、 < 用电 )装置的完整工作系统称为电力系统。 2.通常把发电、输电、 < 变电 )、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。 3.通常把发电、 < 输电 )、变电、配电、用电装置的完整工作系统称为电力系统。 4.我国电气化铁道牵引变电所由国家 < 区域 )电网供电。 5.电气化铁路的主要组成特征包括: < 牵引供电系统 ),电力机车,供电段和电力机 务段等。 6.电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统, <
电气化铁道牵引供电系统.
电力牵引供电系统 张丽 西南交通大学电气工程学院 牵引网供电方式 目前单相工频 25kV 牵引网供电方式主要有 :直接供电方式 (TR BT(吸流变压器 供电方式 带回流线的直接供电方式 (TRNF AT(自耦变压器 供电方式 9高速铁路特点:具有行车速度高,机车功率大、取流大 9BT 方式牵引网单位 阻抗高,功率输送能力较弱 9直接供电方式在负荷电流较大的情况下,对通讯线路 干扰大,钢轨电位高的缺点更为突出 9技术上 AT 和带回流线直供方式均能满足 300km/b及以上高速牵引。两者相 比,AT 供电方式更能适应大功率负荷的供电,同时由于电分相数目的减少。但 AT 供电方式接触网结构复杂,供变电设施较多,运营维护难度较大。 高速铁路牵引供电方式应采用 AT 供电方式或带回流线的直接供电方式 变压器接线型式 应用于直接供电方式的主要有: 单相接线、 V/v 接线、 YNd11
铁道电气化设备的维护管理及应用开发。2100433B
《微机保护测试工作页/高职高专“十二五”规划教材·电气化铁道技术专业》以学员工作页的形式介绍了适用于电气化铁道技术领域常用微机保护的具体测试方法。本书共设置11个任务,依次为继电保护实验安全规章学习,微机保护测控屏认识实验,微机型继电保护测试仪认识实验,电磁型电流、电压继电器特性测试,电磁型时间继电器特性测试,电磁型中间继电器特性测试,三段电流保护实验,WBZ651A型主变主保护装置性能测试,WBZ652A型主变后备保护装置性能测试,WXB65A型馈线保护装置性能测试,WRZ65A型并补保护装置性能测试。内容详细,易于理解和操作。
本教材主要作为高职类院校电气化铁道技术专业的配套实训教材,也可作为从事继电保护施工、安装、检修人员的技术读物和作为从事继电保护工作人员的培训教材。
任务一 继电保护实验安全规章学习
任务二 微机保护测控屏认识实验
任务三 微机型继电保护测试仪认识实验
任务四 电磁型电流、电压继电器特性测试
任务五 电磁型时间继电器特性测试
任务六 电磁型中间继电器特性测试
任务七 三段电流保护实验
任务八 WBZ 651A型主变主保护装置性能测试
任务九 WBZ 652A型主变后备保护装置性能测试
任务十 WXB 65A型馈线保护装置性能测试
任务十一 WRZ 65A型并补保护装置性能测试
参考文献