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新风量:双人房≥60m3/小时,单人房≥30m3/小时,卫生间≥80m3/小时。
额定功率:单机23W~40W
噪 音:卧室≤41分贝,卫生间≤48分贝。
电 控:主机按照实际需要可单速或三速档位控制。2100433B
优点:单向流住宅新风系统结构简单、操作简便、不占用室内空间、造价低廉,可以满足 一般居室的新风换气要求。
缺点:仅靠室内外自然产生的空气压差换气,效果 不甚理想;有时影响门窗的安装; 使用时需人工开合进风口。
在排风单元作用下,将室内废气有组织排到室外,同时形成室内负压,将 风从起居室、 客厅、卧房、书房等处引入,以此达到室内通风换气的目的。
在单向流住宅新风系统中,次卧室利用走廊和次卧室门下装修缝作为新风走道,不需要额外的投资。当次卧室门下装修缝不能达到新风引入的要求时,可以通过加装过渡单元解决这个问题。
进风单元根据安装位置和结构的不同分为窗式进风(包括通风窗形式)和墙式进风。
新风系统,目前在国内的价格普遍较高。特别是针对个体用户,现在一盘的楼盘都配置有新风系统,楼盘配置的新风系统,单套价格一般在2000左右,个体用户的安装单价应该在2000-3000比较合理。不管厂家怎么...
单向流新风系统与双向流新风系统新风系统一般包括单向流新风系统和双向流新风系统,下面是有关两者的具体介绍:1、什么是单向流新风系统 单向流新风系统为强制排风、自然进风,它主要由风机、进风口、排风口及各种...
单向流是微正压原理,双向流是强制送风、排风
系统运行时,室内空气通过排风口不断排至室外,并使室内产生负压,新鲜空气通过进风口进行过滤、除湿、除味、降噪后,二十四小时源源不断的补充进来。
城市轨道交通ATO系统性能指标评价
论述列车自动驾驶(automatic train operation,ATO)系统在城市轨道交通中的应用情况,说明其重要性。为了评价不同厂家提供的ATO系统的综合性能,需要建立一个对ATO系统评价的标准。对ATO系统的运行可靠性、运行效率、旅客舒适度、能耗等进行研究,并建立性能评价模型。利用北京地铁亦庄线ATO系统的实际运行数据,对该评价模型进行验证。结果表明,该模型是行之有效的,可为建立ATO系统评价标准提供参考。
单向流新风系统与双向流新风系统
新风系统一般包括单向流新风系统和双向流新风系统,下面是有关两者的具体介绍:
1、什么是单向流新风系统
单向流新风系统为强制排风、自然进风,它主要由风机、进风口、排风口及各种管道和接头组成。新风机从排风口把室内空气抽到室外,这时就会产生气压不平衡,为了填补室内气压,室外的空气从门缝或者别的通风口进入,将室外的新鲜空气带进室内,从而达到通风换气的作用。
2、什么是双向流新风系统
双向流新风系统为强制排风、强制送风,在双向流系统的设计中排风主机与室内排风口的位置与单向流分布基本一致,不同的是双向流系统中的新风是由新风主机送入。新风主机通过管道与室内的空气分布器相连接,新风主机不断的把室外新风通过管道送入室内,以满足人们日常生活所需新鲜、有质量的空气。排风口与新风口都带有风量调节阀,通过主机的动力排与送来实现室内通风换气。