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DCNS的新口号是“海上力量”(Strength at Sea),象征着它正将目标市场瞄准海军力量和海洋这两个世界的交叉点,凸显了其对客户以及他们项目的承诺。该公司将在国际市场上争取更多业务,并在整合欧洲海防工业领域发挥主导作用。
DCNS的这些变化也表明了它的一种想法和愿望——将在在国际市场获得更多、更大的商业成功,在欧洲海防工业合并领域扮演领导角色。2100433B
此后,DCN标识将被DCNS取代。新的企业标识代表着DCNS新的组织结构和兼并泰雷兹(Thales)的法国海军业务(它的海军设备业务除外)之后的目标。
法国DCNS集团(法国国有船舶制造企业)是欧洲乃至世界海防系统市场上占居着领导地位。为了满足客户对全面、更具综合性的海防系统的需要,DCNS以主承包商的身份,支持使用自身的发展和生产能力负责海军的军舰制造,同时也选择性地和其他厂商合作。为了进行这些项目,DCNS引进了造船、系统工程、船舶总装、设备设计和生产等领域成熟的专业技术。该集团现有员工1.33万人,年收入大约30亿欧元。
SUNON圣奥圣——中国传统文化中至大至高的象征, 不敢自诩能达极至, 但追求目标无止境;奥——奥妙, 又寓意奥林匹克精神—更高、更快、更强及人文性。 中西合璧,传承古今。战略目标:做强做大、高速发展...
走进宝胜的大门,代表们便惊叹厂区的宽大整洁,车间的错落有致,绿化的别具一格。接待亲切地向我们介绍了宝胜集团的情况:宝胜集团创建于1985年,是专业生产电线电缆、电缆材料以及变压器、开关柜等电气产品的国...
第一。.企业文化制度化把制度落到纸面 不少企业的企业文化建设只停留在理念宣传的阶段,不能深入进行塑造,一方面在于领导者缺乏系统建设企业文化的决心和勇气,另外一方面就是对企业文化的塑造有误解,认为企业...
保利集团企业文化
保利集团企业文化 企业形象 保利集团公司形象标识如下: 标识意义: 1983年,解放军总参谋部、中国国际信托投资公司(简称中信公司)联合组建一家 对外贸易公司,时任中信公司总经理徐兆龙为公司起名 “保利”,取保卫胜利之意。英文前缀词 POLY 恰与中文 “保利”一词发音相同,故取之。王军、贺平等公司创始人都是这一历史的见证 者。保利公司的司徽 P,取英文 “PLA”(中国人民解放军缩写)、 “POLY”、“POWER”等含义, 变形的英文字母 P,由赖维武、王小朝于 1987年设计,象征拳头,代表信心和力量。 P中心的 空间,喻意把握现在,放眼未来。 1993年保利公司成立十周年庆典之际,贺平总经理邀请书法家启功先生书 “中国保利集团公 司”,有简体和繁体两个版本。 1994年 11月,保利公司正式注册 “P”和“保利 ”两个商标,并取得 国家工商局颁发的商标证书。 企业价值观 务实、创新
【企业文化】电梯企业文化(摘要)
通力电梯企业文化 企业宗旨: 秉承现代化的经营管理加强国际经济合作和技术交流的愿望,采用先进的、适用的技术、设备和现代科 学的经营管理方法,设计、制造,和销售电梯、自动扶梯和自动人行道。 核心价值观: 诚信、敬业、技能、团队精神 企业精神: 用我们的劳动,提高我们的生活,建设一个美好的社会。 质量方针: 尽心尽职、提供顾客和我们都满意的产品与服务。 服务理念: 永远将服务做到最好 品牌精神: 安全、科技、人性 康力电梯企业文化 务实、创新、诚信、责任、敬业、挑战 企业哲学:稳健、挑战、卓越 企业宗旨:用户满意、员工成长、企业发展、社会认可 企业目标:打造现代化先进企业,力求国内领先,国外知名 企业作风:踏实、勤奋、前瞻、敏锐 企业方针:以员工为本、以技术领先、以管理为实、以品牌为重 服务观:追求满意服务,每天不断进步 创新观:只有创新,才有出路,创新从我开始,人无我有,人有我新,人新我优
为了满足客户对全面、更具综合性的海防系统的需要,DCNS以主承包商的身份,支持使用自身的发展和生产能力,负责海军的军舰制造,同时也选择性地和其他厂商合作。为了进行这些复杂的项目,DCNS引进了造船、系统工程、船舶总装、设备设计和生产等领域成熟的专业技术。该集团现有员工1.33万人,年收入大约30亿欧元。
法国DCN集团(法国国有船舶制造企业)2007年4月3日向其员工宣布,该集团正式更名为DCNS。此后,DCN标识将被DCNS取代。新的企业标识代表着DCNS新的组织结构和兼并泰雷兹(Thales)的法国海军业务(它的海军设备业务除外)之后的目标。
法国达飞海运集团经营初期主要承接黑海地区业务,进入90年代后期,达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、东亚的直达航线,还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司(CGM)和澳大利亚国家航运公司(ANL),正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船/安达西非航运/森特马成为法国第一,世界排名第三的集装箱全球承运人。目前,达飞集团在全球运营集装箱船舶267艘,装载力为1,070,032TEU,在全球150个国家和地区设立了650家分公司和办事机构,其中中国有63家分支机构办事处。在全球范围内拥有雇员17000人,2009年总收入达到105亿美元,其航迹遍及全球400多个港口,服务网络横跨五洲四海,成为全球航运界的后起之秀。
1992年10月,法国达飞集团正式登陆中国市场——达飞轮船(中国)船务有限公司(简称:达飞中国)应运而生。达飞中国自成立以来,依托法国达飞集团雄厚的航运实力和覆盖全球的服务网络,竭诚为广大中国客户提供迅捷、优质、高效的航运服务。
历史的车轮滚滚向前,迎面驶来一个崭新的时代,伴随巨大的市场潜力而来的是激烈的市场竞争。达飞中国将秉承“客户为先”的经营理念,充分了解客户需求,不断开拓新航线,增加新港口,在巩固现有市场份额的基础上,积极拓展业务空间,深入拓宽业务领域,以航运发展为突破口,全面布局服务网络,在新的挑战中实现可持续发展的战略目标。
2012年10月16日,法国战略投资基金(Fonds stratégique d"investissement,FSI)表明了其在该国最大的船舶公司达飞海运集团(CMA-CGM)投资1.5亿美元(约合1.15亿欧元)的意向。据悉,受全球经济发展放缓且石油价格上涨的双重影响,达飞集团在2011年遭受了损失,目前集团正努力重振经营业绩。