1 概述

1.1 工程背景

1.2 工程概况

1.3 穿越工程特点

1.4 穿越工程综合配套措施体系

2 穿越工程安全控制管理制度建设

2.1 引言

2.2 安全控制管理制度建设

2.3 结语

3 穿越工程专项方案

3.1 引言

3.2 专项施工方案

3.3 既有线洞内全站仪自动化监测系统实施方案

3.4 既有线洞内静力水准自动化监测系统辅助方案

3.5 人工监测实施方案

3.6 施工应急预案

3.7 小结

4 地质补勘技术

4.1 引言

4.2 大东区间穿越工程地质补勘

4.3 燕大区间穿越工程地质条件

4.4 结{吾

5 既有线现状调查技术

5.1 引言

5.2 既有线线路条件

5.3 隧道结构现状

5.4 轨道结构

5.5 接触网结构

5.6 裂缝现状确定

5.7 小结

6 盾构适应性分析技术

6.1 引言

6.2 穿越工程使用的盾构机

6.3 盾构机功能分析

6.4 盾构机功能成色分析

6.5 燕大区间右线结合换刀工作的分析

6.6 小结

7 试验段试验分析技术

7.1 引言

7.2 大东区间试验段

7.3 燕大区间试验段

7.4 小结

8 盾构施工技术参数选取技术

8.1 引言

8.2 掘进参数选取的指导思想和原则

8.3 掘进参数参考值

8.4 盾构生产参数监控

8.5 盾构生产参数记录

8.6 实际盾构掘进参数

8.7 出土量控制

8.8 小结

9 渣土改良技术

9.1 引言

9.2 渣土改良机理

9.3 渣土改良成功案例

9.4 刀盘前方注水渣土改良

9.5 渣土温度监测

9.6 实际渣土改良效果

9.7 小结

10 工序优化高效掘进技术

10.1 引言

10.2 不同编组列车出渣进料时间分析

10.3 实际工程工序时间统计分析

10.4 小结

11 综合注浆技术

11.1 引言

11.2 壁后注浆工艺

11.3 壁后注浆基础试验

11.4 浆液试验

11.5 穿越工程实际注浆方案

11.6 穿越工程注浆量统计

11.7 小结

12 综合监控量测技术

12.1 引言

12.2 既有线变形总体监控方案

12.3 大东区间监测工作

12.4 小结

13 地质雷达扫描既有线及下方土体技术

13.1 引言

13.2 探测方法原理、仪器及方案

13.3 工程地质雷达探测

13.4 小结

14 进仓和换刀技术

14.1 引言

14.2 砂浆置换进仓换刀技术

14.3 带压进仓换刀技术

14.4 刀具磨损统计

14.5 小结

15 工程应急预案建设

15.1 引言

15.2 应急预案技术体系

15.3 穿越工程应急预案体系

15.4 工程应急预案检查

15.5 小结

16 工程体会、结论和建议

16.1 工程体会

16.2 结论和建议2100433B

《复杂环境下盾构下穿运营隧道综合技术》针对深圳市复杂的地层环境、复杂的周边环境（地上和地下）以及建设各方力量摊薄的情况，结合小曲线半径盾构隧道下穿小曲线半径既有运营隧道的难题，阐述了业主主导下的多次技术方案研究和决策，既有线现状调查，工程地质补勘，施工技术和工艺参数选取方式（渣土改良、掘进参数选取和优化、注浆工艺设计等），专项施工预案编写，关键数据全过程的监测监控，下穿前对方案参数在特定土层的敏感性进行的推进预演，对每项风险源的应急预案制定，每项工作的人员组织分工和各项工作的流程及关联等。《复杂环境下盾构下穿运营隧道综合技术》可供隧道设计、施工、科研领域的人员使用。

出版社: 中国铁道出版社; 第1版 (2011年3月1日)

精装: 295页正文语种: 简体中文

开本: 16

ISBN: 9787113125561

条形码: 9787113125561

商品尺寸: 29.8 x 21.4 x 2.4 cm

商品重量: 1.1 Kg

ASIN: B004WH6UHO

山地城镇隧道建设过程中，不可避免地要下穿复杂建筑物（群），由于山地城镇地层的变异性和建筑物特征的多样性，隧道施工和运营过程中如何保证隧道和上覆（邻近）建筑物的安全是土木工程领域研究的重点和难点。《山地城镇隧道下穿复杂建筑物（群）施工安全控制研究/山地城镇建设安全与防灾协同创新专著系列》在广泛查阅国内外相关领域研究成果的基础上，结合具体工程实例，采用理论分析、室内试验、数值模拟、现场监测相结合的方法，对隧道下穿建筑物围岩应力与位移的理论解、隧道围岩物性参数、隧道施工对地基基础及建筑物的影响、考虑围岩蠕变特性和节理特性的隧道下穿建筑物施工变形控制等问题进行了系统、深入的研究。

《山地城镇隧道下穿复杂建筑物（群）施工安全控制研究/山地城镇建设安全与防灾协同创新专著系列》理论联系实际，适用性强，既可供土木工程及相关专业师生使用，也可作为土木工程领域的技术和科研人员的参考书。

本书针对近年来大量出现地铁盾构法隧道下穿铁路和其他既有建筑物所面临的工程风险，从设计理论和施工控制技术两方面系统阐述下穿工程涉及的理论问题和实践问题。全书共12章，包括下穿施工对环境的影响、下穿施工变形分析、辅助措施、施工监测、设备管理、设计方法和工程实例等。本书具有如下特点：在设计理念上将传统下穿工程以被动防护为主改为主动控制；在技术措施上将单一措施改为系统控制；将控制应力释放作为下穿安全的基本原理。

1 绪论

1．1 研究背景及意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 既有建筑物与新建隧道相互影响解析理论

1．2．2 隧道开挖引起地表及建筑物变形的研究

1．2．3 隧道施工安全控制研究

1．2．4 隧道及沿线建筑物变形控制标准

1．3 本书的主要内容

参考文献

2 隧道下穿建筑物围岩应力与位移的理论解

2．1 概述

2．2 问题描述及理论计算模型

2．2．1 第一部分的解答

2．2．2 第二部分的解答

2．3 地表任意线荷载作用下浅埋圆形隧道解析解

2．4 理论计算与数值模拟对比分析

2．5 地面荷载作用范围对隧道围岩应力及位移的影响

2．5．1 对围岩应力的影响分析

2．5．2 对围岩变形的影响分析

2．5．3 对地表沉降的影响分析

2．6 小结

参考文献

3 隧道围岩物性参数研究

3．1 依托工程背景

3．1．1 同茂隧道

3．1．2 渝中连接隧道

3．2 依托工程地勘推荐的岩土力学参数

3．3 隧道围岩岩石力学试验研究

3．3．1 均质围岩岩石力学试验研究

3．3．2 节理围岩岩石力学试验研究

3．4 隧道围岩各向同性物性参数的确定

3．5 隧道节理围岩物性参数的确定

3．5．1 节理岩体力学参数的Hoke-Brown折减法研究

3．5．2 依托工程岩体力学参数计算

3．5．3 有限元围岩参数选取

3．5．4 离散元岩体参数取值

3．6 小结

参考文献

4 隧道施工对建筑物地基基础的影响

4．1 隧道施工对不同偏移距建筑物基础的影响

4．1．1 引言

4．1．2 模型特征

4．1．3 筏板基础

4．1．4 独立基础

4．1．5 独立桩基础

4．2 隧道施工对基础及地基（围岩）的影响

4．2．1 模型的建立

4．2．2 筏板基础计算结果及分析

4．2．3 独立基础计算结果及分析

4．2．4 独立桩基础计算结果及分析

4．2．5 不同基础形式的对比分析

4．3 同茂隧道施工对上覆9号楼地基及基础的影响

4．3．1 分析模型的建立

4．3．2 隧道施工对9号楼地基（围岩）稳定性的影响

4．4 小结

参考文献

5 隧道施工对上覆建筑物的影响

5．1 隧道-地层-基础-建筑物相互作用的基本理论

5．1．1 隧道开挖对地层变形的影响

5．1．2 地层与建筑物基础相互作用的理论

5．1．3 建筑物的主要破坏模式分析

5．2 隧道施工对上覆框架结构建筑物的影响

5．2．1 材料参数的选取

5．2．2 模型的建立

5．2．3 数值模拟结果分析

5．3 隧道施工对上覆砖混结构建筑物的影响

5．3．1 材料参数的选取

5．3．2 模型的建立

5．3．3 数值模拟结果分析

5．4 同茂隧道施工对上覆6号楼的影响

5．4．1 有限元模型的建立

5．4．2 隧道及建筑物基础变形分析

5．4．3 框架结构内力分析

5．4．4 框架变形分析

5．4．5 监测数据与数值模拟结果的对比分析

5．5 小结

参考文献

6 考虑围岩蠕变特性的隧道下穿建筑物变形控制研究

6．1 依托工程隧道围岩蠕变特性

6．1．1 同茂隧道围岩变形特征

6．1．2 隧道围岩蠕变参数反演

6．2 考虑隧道围岩蠕变特性的施工过程模拟

6．2．1 模型的建立

6．2．2 桩基础变形特征

6．2．3 隧道围岩位移特征

6．2．4 隧道围岩应力特征

6．2．5 支护结构应力特征

6．2．6 地表沉降位移特征

6．2．7 围岩塑性区分布特征

6．3 小结

参考文献

7 考虑围岩节理特性的隧道下穿建筑物施工变形控制研究

7．1 隧道节理围岩稳定性研究方法

7．2 隧道施工过程的离散元分析

7．2．1 离散元及离散元软件UDEC简介

7．2．2 小净距（段）隧道施工变形控制

7．2．3 暗挖与六号线交叠段（连拱段）施工变形控制

7．3 隧道施工过程的有限元分析

7．3．1 有限元及有限元软件Midas／GTS简介

7．3．2 小净距（段）隧道施工变形控制

7．3．3 暗挖与六号线交叠段（连拱段）施工变形控制

7．4 小结

参考文献

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