选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
确认原型在各种负载下没有异常的振动、漏油、漏水、噪声、轴承温升以及其他现象,直至可以连续正常运行的试验。
《机械工程名词 第五分册》第一版。
冲击的概念: 冲击是指一个结构系统受到瞬时的载荷,也可以看成能量从外界传递到一个结构系统的短暂过程。冲击试验分成三种: 1、规定脉冲试验方法,采用正弦波进行试验;2、冲击普试验方法;3、规定试验机...
应该由施工单位出资,消耗量定额中已考虑各类实验所需的费用
一般包含在定额子目中了
工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系
工程桩、试验桩及锚桩的定义及关系 1、工程桩、试验桩及锚桩的定义 1 )工程桩 :就是在工程中使用的,最终在建、 构筑物 中受力起作用的桩。工程桩检测的 目的主要是施工后为验收提供依据; 2 )试桩:是在 工程桩 施工前期为了确定 工程桩 的实际受力情况与设计的情况是否符合的 一个检验用桩; 试桩可以是 工程桩 ,也可以不是 工程桩 ;如果各方面条件与设计相同, 检测时也不是破坏性 检测,那试桩也能当工程桩用。 3 )锚桩:是一种试桩的辅助桩,受拉力作用。一般一根试桩配四根锚桩,锚桩与试庄的 间距在《 建筑基桩检测技术规范 》( JGJ 106—2003)第 4.2 设备仪器及其安装一节中有 规定。 在试桩进行单桩的竖向抗压 承载力 检测时,一般都是用的 千斤顶 来加载,当 千斤顶 工作时,反作用于试 桩桩顶,使试桩受压的同时,其反 力的平衡 有二种方法: A、锚桩 横梁反力装
深基坑定义
深基坑 基坑工程简介: 基坑工程主要包括基坑支护体系设计与施工和土方开挖,是一项综合 性很强的系统工程。它要求岩土工程和结构工程技术人员密切配合。基坑 支护体系是临时结构,在地下工程施工完成后就不再需要。 基坑工程具有以下特点: 1)基坑支护体系是临时结构,安全储备较小,具有较大的风险性。基 坑工程施工过程中应进行监测,并应有应急措施。在施工过程中一旦出现 险情,需要及时抢救。 2)基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质 和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也 有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜,根据 本地情况进行,外地的经验可以借鉴,但不能简单搬用。 3)基坑工程具有很强的个性。基坑工程的支护体系设计与施工和土方 开挖不仅与工程地质水文地质条件有关,还与基坑相邻建(构)筑物和地 下管线的位置、抵御变形的能力、重要性,以
脚轮负载性能试验机是由驱动加载系统、变频调速系统、传动系统、测量控制系统、显示控制系统等组成,适用于对脚轮负载的性能试验。脚轮负载性能试验机采用变频调速电机驱动加载,蜗轮蜗杆减速器传动,测力传感器检测径向负载压力。试验测试功能:LED数字显示径向负载压力、试验时间、试验速度,径向负载压力采用手动加载、机械锁紧方式。脚轮损坏可以自动停止运行。
感性负载:
即和电源相比当负载电流滞后负载电压一个相位差时负载为感性(如负载为电动机、变压器)
容性负载:
即和电源相比当负载电流超前负载电压一个相位差时负载为容性(如负载为补偿电容)。
阻性负载:
即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白炽灯;电炉)。
容性负载,即具有电容的性质,(充放电,电压不能突变)。
感性负载,即具有电感的性质,(磁场,电流不能突变)。
混联电路中容抗比感抗大,电路呈容性反之为感性。
负载性质包括:容性负载、感性负载和纯电阻负载。容性负载:电流相位超前电压;感性负载:电流相位滞后电压;纯电阻负载,电流与电压相位相同。