曹湘喜、姜电波等。 2100433B

中国交通建设集团有限公司、中交天津航道局有限公司等。

将泥驳上的泥沙吹送到指定地点的工程船舶。船体为钢质箱型，用绞机或钢桩泊定船位。船上有泥泵、水泵和排泥管等设备。吹泥时，水泵产生高压水将泥驳中泥沙冲成泥浆，再由泥泵和排泥管吹送至指定地点。吹泥距离一般为3000～5000米，加设接力泵可吹送更远。生产能力一般为每小时1000立方米。

为排卸封底泥驳装运的泥砂的工程船舶。船上安装有泥泵及低扬程大流量水泵。将其与排泥管线相接，先冲水将泥驳舱内泥砂稀释后由泥泵吹排至岸上填筑洼地。吹泥船一般多定点在靠近排泥区的岸边设置，以免排泥距离过长而增设接力泵站。

挖掘水底泥土、砂石的工程船。挖泥船有吸扬式、链斗式、铲斗式和抓斗式等。

工程船舶吸扬挖泥船

使水底泥沙形成泥浆后，用泥泵将泥浆吸扬到泥舱或排泥地点的挖泥船。主要有耙吸挖泥船和铰吸挖泥 船。

耙吸挖泥船利用设在吸泥口前的泥耙进行松土，主要用于疏浚航道。它的中部设有开底泥舱，其容积表示船的大小，以立方米计。泥耙有单耙或双耙。单耙置于任一舷或船中部或尾中部；双耙分置于两舷。泥耙松土后，用泥泵将泥浆吸入泥舱。耙吸挖泥船可以自航，泥舱装满后，船驶至指定地点放抛泥浆，或采用高架边抛、溢流等方法抛泥。耙头、耙齿、泥泵衬板均用高锰钢制造，适合挖淤泥和砂粘土等，挖泥深度为4～24米,生产能力每小时约 1000～12000立方米。船首中部装有横向推进器，便于转向掉头，航行动力为两台主机。

铰吸挖泥船是利用吸泥口处可旋转的铰刀进行松土，主要用于挖填港池。一般为非自航式。为便于工地调迁，有的装有航行主机。甲板上装有绞机4～6台用于移位，并装有起落铰刀架，架上有铰刀轴，轴端 装开式或闭式铰刀片，镶有锰钢齿。挖泥时将铰刀架一端放至指定深度进行挖泥，有的在铰刀处装有小型斗轮旋转挖泥，叫做斗轮式。挖起的泥用泥泵沿吸泥管吸入，再通过排泥管排至指定地点。排泥管有浮动式水上排泥管和陆上排泥管，前者可随船移动。排泥距离可达5000米。作业时移动船位除靠绞机外，还可用船尾的两根定位长桩，互换交替进行作业，使水下挖泥面平整。铰吸挖泥船适于挖粘土和砂泥，挖泥深度为4～30米,生产能力每小时约40～4000立方米。

此外，还有高压冲水吸扬挖泥船和高压泥泵吸扬挖泥船。它们是利用高压水泵通过冲嘴将泥砂冲走或用高压泥泵用吸泥头将泥吸走排至指定地点。压力一般在10千克力/厘米2以上。它们只适于挖吸泥砂和无粘性土。

工程船舶链斗挖泥船

利用一套链斗挖泥装置在水底连续挖掘泥砂的挖泥船，用于挖填港池，也用于挖基槽，一般为非自航式，也有自航式的。链斗挖泥装置主要由斗桥和链斗组成。斗桥设在船中后部凹槽处，一端固定在桥架顶部五方轮上，自由端装有六方轮，沿桥面装一套斗链，由20～76个链斗相连成链，斗与斗直接相连，也有用链板相连的，斗容0.2～0.8立方米。由主机通过立轴或由电动机通过减速齿轮转动上五方轮，下端通过六方轮旋转斗链进行挖泥。挖出的泥在链斗转至斗桥顶端时被倒入泥阱，由斜槽排至泥驳中，再由泥驳运至指定处抛弃或由吹泥船吹送至岸上。链斗挖泥船适于挖较硬的土层，挖后泥面较平整，挖泥深度为3～40米,生产能力每小时为20～1000立方米。

工程船舶铲斗挖泥船

利用铲斗在水底挖掘硬土、碎石的挖泥船。船体呈箱型，艏部装有旋转铲斗挖掘机，在圆形平面轨道上可旋转130°,利用铲斗臂伸缩起落进行挖泥。铲斗挖泥船一般为非自航式。艏部两舷各有一定位方桩，长约25米，尾部也有一定位方桩，长约23米，挖泥时用定位桩定位，艉定位桩兼作支撑后坐力之用。铲斗挖泥船挖泥深度2～10米，生产能力每小时100～240立方米。 　抓斗挖泥船 　利用抓斗在水底挖掘泥土和砂石的挖泥船。船体多呈箱形，甲板上设有一台或两台可以旋转360°的抓斗机。抓斗有平口型、半齿型、全齿型和花瓣型等。抓斗挖泥船有自航式和非自航式，自航式船中设有泥舱，泥舱装满后，船自航至抛泥处抛泥。非自航式挖泥船配有泥驳装泥。挖泥船的挖泥深度3～60米,生产能力每小时20～400立方米。

在码头、桥梁等工程中从事水上打桩作业的工程船舶，一般不自航。船体为钢质箱型,主甲板一端竖有10～80米高的桩架一座，架中有龙口，宽0.6～1.0米。桩架一般由液压控制，可前俯后仰，以适应打各种角度斜桩的要求。桩架两边有吊钩，用于吊桩进位。桩架顶部有吊锤钩，吊着吊锤。吊锤过去用蒸汽机锤，为柴油机锤。锤重一般为 6.5～22吨。还有一种压桩船是利用横担以绞机压桩代替打桩。一般用于邻近有建筑物的工地，避免震动邻近建筑物。

设有打桩设备，从事水上打桩作业的工程船。装有能吊装打桩架臂杆的起重船和抓斗式挖泥船也可兼作打桩用，打桩架设在首甲板端部或舷侧，有固定式，旋转式，移动式，可倾斜式等。旋转式适于打群桩，可倾斜式适于打斜桩。打桩锤有重力锤，蒸汽机锤，柴油机锤等类型。近来采用大冲程打桩锤以提高打进能力。工作时船由绞车与锚定位。打桩时首部荷载增大，为避免首倾，尾部设大型压载舱。为适应大风浪打桩作业，有的将打桩机装设在自升式平台上。