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序一
序二
前言
第一章 高混凝土面板堆石坝设计新理念
第一节 高混凝土面板堆石坝工程实践的启迪
第二节 高混凝土面板堆石坝设计新理念
第三节 高混凝土面板堆石坝设计新理念的工程应用
第四节 结论
参考文献
第二章 高混凝土面板堆石坝性状研究与预测
第一节 概述
第二节 高混凝土面板堆石坝筑坝材料流变特性研究
第三节 筑坝材料本构模型和计算参数的试验研究
第四节 高混凝土面板堆石坝性状的预测和验证
第五节 用土工离心模型试验预测高混凝土面板堆石坝性状
第六节 结论
参考文献
第三章 复杂地形地质条件下高混凝土面板堆石坝结构分析
第一节 覆盖层上面板堆石坝防渗结构形式研究
第二节 覆盖层上面板堆石坝防渗结构优化研究
第三节 覆盖层上面板堆石坝防渗墙应力变形性状研究
第四节 覆盖层上面板堆石坝的圆弧形防渗墙
第五节 陡峻地形条件下高混凝土面板堆石坝
参考文献
第四章 高混凝土面板堆石坝的面板接缝止水
第一节 接缝止水的发展和评价
第二节 动态稳定止水设计研究
第三节 接缝止水研究
第四节 接缝止水设计
参考文献
第五章 高混凝土面板堆石坝面板混凝土抗裂及耐久性
第一节 面板结构受力分析
第二节 面板材料改性机理及改性途径研究
第三节 面板混凝土抗裂性能试验研究
第四节 面板挤压破坏研究
参考文献
第六章 高混凝土面板堆石坝安全监测
第一节 高混凝土面板堆石坝安全监测仪器的研制开发
第二节 高混凝土面板堆石坝安全监测设置原则和要点
第三节 中国高混凝土面板堆石坝主要工程特性及安全监测
第四节 高混凝土面板堆石坝性状的表征
第五节 300m级超高混凝土面板堆石坝性状的预测
第六节 高混凝土面板堆石坝安全监测资料分析技术
第七节 混凝土面板堆石坝安全监测反馈分析
第八节 结论
参考文献
第七章 高混凝土面板堆石坝优质安全施工技术
第一节 概述
第二节 施工规划与组织
第三节 导截流与坝体填筑新技术
第四节 面板与趾板混凝土施工技术
第五节 特殊气候条件下面板坝优质安全施工技术
第六节 深覆盖层基础处理技术
参考文献
第八章 典型工程应用
第一节 马来西亚巴贡面板坝
第二节 甘肃九甸峡面板坝
第三节 江苏宜兴抽水蓄能上库面板坝
第四节 老挝南俄二级面板坝
第五节 新疆吉林台一级面板坝
第六节 青海公伯峡面板坝
第七节 甘肃龙首二级面板坝
第八节 苏丹麦洛维面板坝
第九节 北京十三陵抽水蓄能上库面板坝
参考文献 2100433B
本书是关于高混凝土面板坝安全关键技术的科技专著,也是混凝土面板坝安全技术的手册。本书全面阐述了高混凝土面板坝设计新理念、面板坝性状研究与预测、复杂地形质条件下高混凝土面板坝结构分析、面板坝安全监测、面板接缝止水、面板混凝土抗裂及耐久性、面板坝优质快速施工技术及典型工程应用等内容,不仅反映了我国高混凝土面板坝安全关键技术的科技成果,也代表了我国高混凝土面板坝安全技术的水平。
彩叶树种近年来在各地的需求一直处于上升趋势,北京、上海、大连等大中城市还特别提出了在城区主干道两侧以及重点景区种植红色、金色等系列彩叶树种,以解决城市绿化色彩单调的问题。但是,设计师在做园林设计时依然...
你倒是把抢的此存说全了呀,就一个厚度怎么算。
水泥商品混凝土路面是指以水泥商品混凝土面板和基(垫)层所组成的路面,亦称刚性路面。它包括普通商品混凝土路面、钢筋商品混凝土路面、碾压商品混凝土路面、钢纤维商品混凝土路面、连续配筋商品混凝土路面等。本文...
严寒、高震、深覆盖层混凝土面板坝关键技术研究综述
自20世纪90年代以来,新疆的水库建设已从平原水库转入山区水库建设,以混凝土面板砂砾石坝为主要的当地材料坝,得到了迅速发展。新疆于20世纪70年代末,开始引进混凝土面板坝筑坝技术,采用天然砂砾石填筑百米级高坝,是区别于一般面板堆石坝的主要特点。针对严寒地区、深覆盖层、高地震区等不良环境地质条件,全面总结基础上系统地建立了混凝土面板砂砾石坝筑坝关键技术体系,阐述了在抗震结构设计、坝体变形控制、坝体渗流控制等方面取得的创新突破,研究指出施工工艺的不断改进,大型机械压实功能的不断增强,为该坝型推广应用和安全性能提高,提供了重要的技术保障。对于提高混凝土面板砂砾石坝建设和运行管理水平具有重要意义。
高混凝土面板砂砾石坝关键技术研究
高混凝土面板砂砾石坝关键技术研究——砂砾石广泛分布在河床和岸坡滩地,开采施工成本低,压实后具有较高的强度和变形模量,是构筑高坝的良好天然材料。但天然砂砾料由于级配的离散性、间断性和施工易分离性,抗渗透破坏和冲蚀能力较差。国外已建成多座百米以上...
前言
第1章 混凝土坝的几个新理念
第2章 混凝土力学与热学性能研究
第3章 混凝土坝温度应力的几个问题
第4章 溪洛渡高拱坝的温控防裂
第5章 高拱坝真实工作性态研究
第6章 高拱坝承载能力研究
第7章 国内外已建拱坝及各国拱坝设计规范中拱坝安全系数分析
第8章 综合分析 2100433B
批准号 |
50848020 |
项目名称 |
高烈度地震区隧道灾后修复重建关键技术研究 |
项目类别 |
专项基金项目 |
申请代码 |
E0804 |
项目负责人 |
高波 |
负责人职称 |
教授 |
依托单位 |
西南交通大学 |
研究期限 |
2009-01-01 至 2009-12-01 |
支持经费 |
9(万元) |
高压电-气比例/伺服阀是实现高压电-气伺服系统的关键环节,目前已成为高压电-气伺服控制技术应用的瓶颈。本项目在华中科技大学多年进行高压气动技术研究工作的基础上,针对高压电-气比例/伺服阀研究中面临的关键技术,以某军工装备实际需求为切入点,首先对伺服阀阀口高压气体流动机理、控制容腔充放气热力学过程、阀芯摩擦副摩擦机理等基础性能进行研究。在此基础上,对高压电-气比例/伺服阀级间耦合控制方式、阀芯结构优化设计、元件动态性能的非线性补偿控制等方面进行深入研究,最终研制出满足某军工装备需要的高压(压力12MPa)、大流量(通径