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管理效率指数未来城市发展

管理效率指数未来城市发展

一、坚持以科学发展观统领,放弃早已过时的工业化和城市化政策,加速中国经济向服务经济的转变,在促进经济增长的同时,带来社会就业、资源环境的改善;

二、加强政治体制建设,提升城市管理者水平;

三、加强对城市管理者的培养训练和全面考核。2100433B

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管理效率指数造价信息

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智能照明后台管理系统

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  • 江苏荣夏安全科技有限公司
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图方便智慧管理系统30-50M²

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  • 图方便
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  • 图方便(苏州)环保科技有限公司
  • 2022-12-07
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  • 四川众兴华业市政照明工程有限公司
  • 2022-12-07
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图方便智慧管理系统30M²以下

  • 30M²以下
  • 图方便
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  • 图方便(苏州)环保科技有限公司
  • 2022-12-07
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图方便智慧管理系统50-120M²

  • 50-120M²
  • 图方便
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  • 图方便(苏州)环保科技有限公司
  • 2022-12-07
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  • 功率120kW
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  • 汕头市2012年4季度信息价
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  • 功率160kW
  • 台班
  • 汕头市2012年4季度信息价
  • 建筑工程
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  • 9A151
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
  • 建筑工程
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  • 功率240kW
  • 台班
  • 汕头市2012年3季度信息价
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未来智能城市

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  • 120秒
  • 3
  • 中高档
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  • 2020-07-06
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发展历程

  • 视频 发展历程
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  • 中高档
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维修管理

  • 建立设备设施故障信息体系;维修管理模块实现对资产实物维修维护过程的全程跟踪,支持维修合同管理、维修基本设置、维修工单管理、安全管理、维修计划管理、预防性维修管理、事故抢修管理等多种应用场景.旨在提高维护维修效率、降低设备故障率、提高设备利用率,进而降低设备维护保养成本.
  • 1套
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  • 不含税费 | 不含运费
  • 2021-03-26
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管理效率指数解读

根据指数数据显示,中国城市管理效率水平普遍偏低,在0—1分制中,管理效率综合指数平均值只有0.3038。其中,有165个城市管理综合效率指数分布在0.2—0.4区间。值得注意的是,中国城市管理指数水平差异具有明显的地域性,北京、深圳、上海、珠海、广州、厦门、无锡等排在前几名的城市全部来自东部发达地区。排在最后几位的大都是中西部地区的城市。

经济结构是城市发展的基础。数据显示,中国一些城市以服务经济占GDP比重指标衡量的结构效率指数水平普遍偏低,进而导致社会效率和环境效率指数水平低下,影响城市管理的总体水平。盲目追求工业化和城市化,导致失业增加,资源环境恶化。

21世纪,世界经济已经进入了服务经济时代,服务经济占GDP比重越高,意味着物质生产效率也越高,社会就业水平越高,资源环境消耗越少,经济增长持续性和稳定性也越好。

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管理效率指数统计

管理效率指数统计采用四步进行,第一步,录入国家统计局原始数据。第二步,按照规则进行指数计算。第三步,根据不同指标进行指数加权。第四步,根据指标进行加总平均排序。

目前(指2009年),国外除发表城市竞争力报告用于衡量城市竞争能力以外,尚没有相同指数。在中国这是第一个城市管理效率指数。为了保证指数客观、准确,全部数据来自国家统计局《中国城市统计年鉴》,按照严格的计算规则和模型进行计算。

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管理效率指数未来城市发展常见问题

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管理效率指数调查

管理效率指数调查内容包括城市人均GDP、服务业占GDP比重、失业率、政府人员与城市总人口数之比、人均教育支出、固体废气物和大气废气排放等6个指标。

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管理效率指数相关定义

管理效率指数由北京工商大学世界经济研究中心和首都流通研究基地中国指数中心联合发布,从经济效率、结构效率、社会效率、人员效率、发展效率、环境效率六个方面对中国300个省市城市管理效率进行指数评价。

2009年10月26日,最新的《中国300个省市管理效率指数》发布,自2006年首次进行城市管理效率指数排序以来,北京已经连续四年排在首位,成为城市管理的标杆。北京作为标杆城市,在四年时间里城市管理水平不断上升,服务经济效率不断提高。在内地273个城市中,只有北京和深圳的城市管理效率指数在0.6以上,达到管理效率一般的水平,其余271个城市管理效率指数分布在0至0.6区间。这显示中国城市管理水平仍普遍较低。

值得注意的是,虽然这次中国港澳台地区均未列入这个排行榜,但报告仍然给出了香港和澳门的综合效率指数,香港的指数为1.3814,澳门的指数为1.0827。

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管理效率指数未来城市发展文献

城铁轨道交通在未来城市发展中的重要作用 城铁轨道交通在未来城市发展中的重要作用

城铁轨道交通在未来城市发展中的重要作用

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大小:940KB

页数: 1页

随着我国经济水平的不断提高,我国各地方城市化脚步加快。在城市化建设不断加快的同时城市轨道交通也在不断完善。城市轨道交通的建立有利于城市建设的发展,能大规模的解决城市的拥堵状况,能合理的提高城市交通工具的运载能力。轨道交通合理的改善了城市过去单一的交通局面,同时也成为了城市交通立体化布局的重要组成部分,在城市现代发展基础设施中也起到了很大的作用。城市轨道交通规划不仅要适用于轨道交通,还要结合其他交通工具构成一个完整的轨道交通体系。在轨道交通运输中,要制定合理的运输体系,文章合理的对我国城市轨道交通的现状进行分析,通过分析更全面的了解到在未来城市中轨道交通的发展趋势及作用。

我国未来城市交通发展趋势探讨 我国未来城市交通发展趋势探讨

我国未来城市交通发展趋势探讨

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能效指数发光效率

由于产品工作原理的区别,《平板电视能效限定值及能效等级》分别针对液晶、等离子产品划分了三级能效,其中一级为最节能,三级为市场准入门槛;划分不同等级能效的界定标准被称为能效指数,各级能效分别对应的能效指数液晶为1.4、1.0、0.6,等离子为1.2、1.0、0.6

在平板能效标准当中,能效指数是指定产品能效测定值与基准值之比。产品能效测定值是在规定测试程序下,平板电视屏幕的实际发光强度与平板电视能耗(即开机状态与信号处理能耗之差)的比值,单位为坎德拉/瓦(cd/W)。其计算公式为:屏幕平均亮度L*屏幕有效发光面积S(可视为屏幕发光总量)/开机状态功耗Pk-信号处理功耗Ps(即有用发光功耗)。

由此我们可以看出,平板电视能效衡量的并非产品功耗必须在一定值以下,而是综合衡量平板电视的发光效率。此外,平板能效标准对产品待机功耗也做了详细规定,强制性要求无论何种产品,其待机功耗必须<=0.5W

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工程能力指数能力指数

存在一定的管理规格时,工程能力值与管理规格的比值叫做工程能力指数。

作为工程能力指数,我们学习了Cp和Cpk。

Cp和Cpk

Cp

表现了短期内最佳的Process状态,因此称为“短期工程能力指数”。

Cpk

另一个工程能力指数Cpk则考虑到随着时间的流逝,每次抽取测定的data的

样本时,中间值都有些差异,在这种情况下计算工程能力,叫做“长期工程能力指数”。

工程能力指数的计算 --存在两边规格的时候

这是在假定给定data的平均数与基准Spec的中间值相同的情况下计算的。

工程能力指数的计算 -- 只有一边规格的时候

6σ水平的工程能力指数

产品的质量规格在±6之间,最糟糕的情况下,不合格产品率的上限、下

限也各自不超过3.4ppm。6σ水平的工程能力指数的目标值是Cp=2.0,Cpk=1.5。

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能效指数燃气灶能效指数

燃气灶能效指数是指在一级能效下,热负荷X热效率=灶具能效指数,另外灶具能效指数通常有称作灶具有效火力,有效火力越大灶具火力越大。2100433B

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