选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
内容简介
《高速公路隧道及隧道群防灾救援技术》是在全面系统地总结多年来我国长大公路隧道防灾救援技术研究成果基础上完成的,主要内容包括隧道火灾数据库、隧道火灾模型试验、隧道火灾场景数值模拟、隧道火灾通风力计算及烟流控制标准、隧道火灾网络通风计算方法及程序实现、单座隧道防灾救援体系、隧道群防灾救援体系、公路隧道火灾预防技术、悬挂自反应移动式智能灭火消防装置、隧道防灾救援预案的风流组织现场测试等。
《高速公路隧道及隧道群防灾救援技术》内容丰富,具有很强的实用性,可作为公路隧道设计、施工、管理人员的参考用书,亦可作为隧道专业本科生、研究生教材使用。
本书目录
1绪论
1.1火灾风险研究现状
1.2火灾模型试验及数值模拟研究现状
1.3火灾通风及其设备研究现状
1.4火灾报警及逃生救援系统研究现状
1.5灭火系统研究现状
1.6火灾应急管理研究现状
1.7火灾反应与耐火性能研究现状
2隧道火灾数据库
2.1隧道火灾案例
2.2隧道火灾数据库系统建立
2.3隧道火灾案例统计
3隧道火灾模型试验
3.1相似关系
3.2试验平台建立
3.3单隧道火灾试验结果
3.4风流组织及烟流控制试验结果
3.5单隧道和通风井联合火灾试验结果
4隧道火灾场景数值模拟
4.1隧道火灾场景的数值模拟技术
4.2隧道火灾场景的数值模拟方法检验
4.3单隧道火灾场景模拟结果
4.4双隧道火灾风流组织及烟流控制场景模拟结果
4.5单隧道和通风井联合火灾场景模拟结果
5隧道火灾通风力计算及烟流控制标准
5.1隧道火灾通风力
5.2隧道火灾通风烟流控制标准
6隧道火灾网络通风计算方法及程序实现
6.1隧道通风网络的基本理论
6.2风网的数学解法
6.3网络通风程序实现
6.4隧道火灾模式下风机数量及布置方式确定方法
7单座隧道防灾救援体系
7.1隧道交通工程等级划分
7.2隧道交通工程设施配置
7.3隧道监控系统设计
7.4隧道设施地址编码
7.5火灾模式下隧道设备控制台数及位置
7.6隧道防灾救援预案制订
7.7隧道防灾救援预案执行策略
8隧道群防灾救援体系
8.1隧道群的定义
8.2隧道群联动控制预案制订原则
8.3隧道群应急响应流程及外部消防衔接
8.4隧道群监控系统构成
8.5隧道群火灾预案制订
9公路隧道火灾预防技术
9.1危险物品分类
9.2危险品引起隧道火灾的特点
9.3装运危险品车辆通过隧道的安全运输管理办法
10悬挂自反应移动式智能灭火消防装置
10.1基本观点
10.2隧道悬挂自反应移动式智能灭火消防装置的设计
10.3系统的主要技术性能
11隧道防灾救援预案的风流组织现场测试
11.1典型防火分区选择
11.2测试计划
11.3测试工况
11.4测试结果及分析
参考文献 2100433B
按隧道的消防系统报警,自己赶快将车开离现场,在离隧道口较远的地方放上警示牌,让后面的车知道隧道发生火灾
1、进入隧道前要降低车速,高速公路隧道的车速限制—般为每小时60公里,隧道前方都设有限速标志,要根据限速标志控制车速,如果在有太阳的天气开车佩戴了墨镜的,必须提前摘下墨镜。2、 隧道内严禁超车! 隧道...
看断面面积,V级围岩100平方米的约为5万(公路)。60平方的铁路隧道约为2.5万/延米。
长大公路隧道防灾救援设计及应用
叙述了雪峰山隧道防灾救援原则,分析了隧道防灾救援的设计思路及隧道火灾救援应急处理流程,从人员车辆疏散、火灾处理与维护和恢复正常通车三个阶段详细的论述了雪峰山隧道防灾救援过程。
高速公路隧道群施工组织难点及对策
隧道群作为隧道工程的复杂形式,在合同规划、施工组织、相互协调等方面都面临着诸多难点。主要就高速公路隧道群在合同划分、时间、空间以及施工过程中面临的组织问题进行简要分析,以期为隧道群建设提供借鉴。
铁路隧道一旦发生火灾,将会造成严重的人员伤亡和重大的经济损失,为提高我国铁路隧道防灾救援技术水平,作者对铁路隧道的防灾疏散与救援技术展开了全面的研究。本书是作者对近些年研究成果的总结,研究成果为铁路隧道的防灾疏散与救援的设计提供了参考,对于解决不同类型铁路隧道防灾疏散设施的通风及土建设计有着重要的理论意义,这将有助于降低铁路隧道的防灾救援工程的建设成本,同时提高人员疏散的安全性和防灾设计的合理性,对我国铁路隧道行业快速稳步发展具有十分重要的意义。
第1章绪论
第2章铁路隧道防灾疏散救援体系
第3章铁路隧道防灾疏散数值模拟方法
第4章铁路隧道火灾烟流及疏散模型试验
第5章铁路隧道烟气控制设计方法
第6章铁路隧道防灾疏散设施设计方法
第7章铁路隧道衬砌结构抗火设计方法
第8章铁路隧道机电控制技术
第9章城际及水下铁路隧道防灾救援疏散设计
第10章铁路隧道防灾工程实例
主要参考文献 2100433B
近日,国家铁路局技术委员会召开国家铁路局技术委员会第九次会议,审议通过了新修订的《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》。
《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》是保障铁路隧道运营安全的重要专业标准,贯彻了国家安全生产有关的法律法规,总结了近年来我国高速、城际、客货共线铁路以及水下铁路隧道防灾疏散救援工程建设的实践经验。规范编制采用国内外调研、咨询和科研成果相结合的方法,坚持问题导向,准确把握铁路隧道防灾疏散救援的要求,强化了安全疏散、节约资源等技术要求,合理确定了不同客运列车铁路隧道防灾疏散救援工程设计标准,进一步提升了规范的安全性、科学性和经济合理性。
《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》将于近期组织报批发布,为铁路隧道防灾疏散救援工程设计和铁路运输安全提供重要的专业标准支撑。