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《高速铁路通信信号设备维护:基于工作过程》:高等职业教育教材
项目一 高速道岔转换设备
知能目标
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操作实践
【任务1】S700K型转辙机的安装使用维护
【任务2】ELP-319型密贴检查器的安装调整及维护
【任务3】钩式外锁闭装置的安装调整及维护
【任务4】ZYJ7型电液转辙机的安装与调整
【任务5】S700K型及ZYJ7型转辙机机械装置的检修
【任务6】S700K型及ZYJ7型转辙机的测试
【故障案例A】S700K型转辙机故障案例
【故障案例B】ZYJ7型转辙机故障案例
自我检测
项目二 客运专线ZPW-2000A型轨道电路设备
知能目标
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操作实践
【任务1】ZPW·F-K型发送器的安装调试与维护
【任务2】ZPW·F-K型发送器的测试
【任务3】ZPW·J-K型无绝缘接收器的安装调试与测试
【任务4】ZPW·RS-K型衰耗冗余控制器的安装调试与测试
【任务5】ZPW·MI-K型网络盘的安装调试与测试
【任务6】ZPW·PT型匹配单元的安装使用与维护
【任务7】ZPW·PT型匹配单元测试
【任务8】ZPW·XKD空芯线圈的安装与维护
【任务9】ZPW·BPLN站内匹配变压器的安装维护与测试
【任务10】客专ZPW-2000A轨道电路室外设备的在线测试
【故障案例A】客专ZPW-2000A轨道电路设备故障
案例
自我检测
项目三 DS6-K5B计算机联锁设备
知能目标
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操作实践
【任务1】DS6-K5B联锁系统的操作与维护
【故障案例A】DS6-K5B联锁设备故障案例
自我检测
项目四应答器与地面电子单元LEU
知能目标
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操作实践
【任务1】应答器与LEU的安装与维护
【故障案例A】应答器与LEU设备故障案例
自我检测
项目五 LKD2-T2型列控中心设备
知能目标
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操作实践
【任务1】LKD2-T2型列控中心设备的操作与维护
【任务2】LKD2-T2型列控中心设备的故障处理
【故障案例A】LKD2-T2型列控中心设备故障案例
自我检测
项目六 无线闭塞中心(RBC)设备
知能目标
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操作实践
【任务1】无线闭塞中心(RBC)设备的维护
【故障案例A】无线闭塞中心(RBC)设备故障案例
自我检测
项目七 FZK-CTC分散自律调度集中设备
知能目标
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操作实践
【任务1】FZK-CTC分散自律调度集中设备的维护
【故障案例A】FZK-CTC型分散自律调度集中设备
故障案例
自我检测
项目八 TSR临时限速设备
知能目标
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操作实践
【任务1】TSR临时限速设备的维护
【故障案例A】TSR临时限速设备故障案例
自我检测
项目九 CTCS-3级列控车载设备(ATP)
知能目标
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操作实践
【任务1】列控车载设备(ATP)的检修
【任务2】列控车载设备(ATP)的校正维护
【故障案例A】上电测试故障案例
【故障案例B】驾驶室激活测试故障案例
自我检测
项目十 铁路综合数字移动通信系统(GSM-R)
知能目标
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操作实践
【任务1】GSM-R系统设备的维护
【任务2】GSM-R系统设备的故障处理
【任务3】GSM-R系统的网络优化
【故障案例A】GSM-R系统设备故障案例
【故障案例B】GSM-R业务故障案例
自我检测
参考文献
高速铁路具有全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少,投资省、效益高等特点,发展高速铁路可为社会、经济发展提供强大支撑。
中国“城市群”在经济地图上的崛起,需要高速铁路网络的配套。按照我国《中长期铁路网规划》,“十一五”期间,中国通过建设高速铁路客运专线、发展城际客运轨道交通和既有线提速改造,初步形成以高速铁路客运专线为骨干,连接全国主要大中城市的快速客运网络。到2020年,中国每小时2。0公里及以上时速的高速铁路,建设里程将超过1.8 万公里,占世界高速铁路总里程的一半以上。中国高速铁路不仅填补了中国运输体系中的缺失,而且在中国经济发展中也具有非常重要的战略意义。
由于高速铁路具有运行速度高,行车密度大等特点,其安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的焦点。铁道通信信号设备是保证铁路运输安全和效率的耳目,随着铁路运输向重载、高速、高密度的方向发展,大量的新技术、新工艺、新材料、新设备在铁道通信信号系统中得到了广泛的运用,大幅度提高了铁道通信信号的装备水平,极大提高了高速铁路的行车安全水平,也对使用及维护人员的专业素质提出了更高的要求。
本教材的编写,基于铁路现场实际工作过程,以专业知识为主要内容,以提高职业技能为核心。在内容的组织编排上,强调实训任务的针对性、实用性和有效性,通过项目驱动技能训练,旨在培养系统掌握高速铁路通信信号技术,建设、维护及管理高速铁路通信信号各项设备设施的高技能人才。
本教材由湖北省教育厅2008年度重点科研项目《国家高速铁路实训基地“铁道通信信号”专业实训方案的研究》课题组编写。武汉铁路职业技术学院李俊娥主编,武汉铁路局付海燕、武汉铁路职业技术学院罗明玉副主编,武汉铁路职业技术学院张仕雄主审。2100433B
2008年11月9日,南广高铁建设动员大会在梧州市苍梧县龙圩镇林水村举行。中共中央政治局委员、广东省委书记宣布南广铁路开工。与会的铁道部、广东省、广西壮族自治区领导为南广高铁工程开工奠基。 2009年...
12月3日,中国自主研发的“和谐号”CRH380高速动车组列车在京沪高铁枣庄至蚌埠段试验运行最高时速达486.1公里。这是中国铁路创造的世界纪录,更是世界铁路发展史上值得书写的重要章节,因为,高速铁路...
铁路通信信号设备维护计算机的安全防护
首先通过对铁路通信基站的核心组成做了简单的介绍,然后系统的分析了传统铁路通信信号的主要作用,最后阐述了
高速铁路通信信号验收标准宣贯材料
1 高速铁路路通信信号 施工质量验收标准宣贯 铁道部经济规划研究院 尹福康 二〇一一年七月 2 一、概况 1.标准名称、标准编号、发布文号及编制单位 (1)标准名称:《高速铁路通信工程施工质量验收标准》 标 准 编 号 : TB 10755-2010 ( 建 设 部 备 案号 J 1151-2011 ) 主编单位:中国铁路通信信号上海工程集团有限公司。 (2)标准名称:《高速铁路信号工程施工质量验收标准》 标准编号: TB 10756-2010 (建设部备案号 J 1152-2011 ) 主编单位:中国铁路通信信号集团公司 2.发布文件 :铁道部《关于印发高速铁路路基工程等 9 项 施工质量验收标准的通知》 (铁建设 [2010]240 号) 3.编制依据和过程。本通信信号验标是根据铁道部《关于印 发 2009 年铁路工程建设标准编制计划的通知》 (铁建设函 [2009]34 号)的
本书结合高速铁路通信信号设备实际,针对雷电对铁路通信信号设备的影响及防护方法进行了全面、系统的论述。主要内容涵盖雷电机理、雷害原理、防护器件及设备、综合防雷技术、接地与通信信号设备雷击试验等。本书立足于工程实用性,同时兼顾一定的理论研究,将防雷知识的体系性与全面性融为一体。铁路通信信号工作人员手持本书即可了解高速铁路通信、信号系统防雷的基础知识,并可以正确掌握综合防雷的基本技术。
本书可供铁路通信信号专业的设计、安装、施工、技术开发、运营管理等技术人员阅读,也可以作为高等院校通信信号专业学生的选修教材和教学参考。
为了认真贯彻执行高速铁路各项规则和标准,给广大高速铁路工作者在日常生产工作中查阅或使用有关标准提供方便,我们根据实际需要,将已颁发实行的《高速铁路无砟轨道线路维修规则(试行)》、《高速铁路有砟轨道线路维修规则(试行)》、《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》和其他相关资料等,以图和表格形式并结合简要的文字说明,编写成《高速铁路工务设备维护技术标准速查手册》,以期为广大高速铁路工作者现场应用,系统掌握和了解线路构造、设备的有关业务知识,创造有利条件。
由于所涉内容繁多,加之编者水平所限,书中难免有疏漏之处,敬请各位读者及时提出宝贵意见和建议,以便我们不断修订完善。
需要特别说明的是,《高速铁路工务设备维护技术标准速查手册》不作为工作依据。如本手册内容有与现行规章、规定不符之处,应以现行的规章、规定为准。
内容介绍
《铁路通信信号》书全面、系统地介绍了铁路通信信号的基本概念、基本知识和设备原理。全书共8章,包括:信号、铁路信号基础设备、区间闭塞设备、车站联锁设备、调度集中与调度监督、驼峰信号设备、道口信号、通信设备等。
《铁路通信信号》可作为铁路大中专院校铁路运输和铁路信号专业及相关专业的教材,也可供铁路运输、电务和通信等相关专业技术人员参考。
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