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《股道》

股道,指火车站内带编号的轨道,用于确定列车停靠的具体位置。

《股道》基本信息

股道分类

股道含正线和到发线。

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《股道》造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

梁支座

  • kgZZ-G-3000-GD
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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梁支座

  • kgZZ-G-4500-GD
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

梁支座

  • kgZZ-G-4500-ZX±100
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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梁支座

  • kgZZ-Z(25m)-1250-GD
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
查看价格

梁支座

  • kgZZ-Z(25m)-1250-ZX-60
  • OVM
  • 13%
  • 柳州东方工程橡胶制品有限公司
  • 2022-12-07
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缆式静压液位变送器

  • 介质:水,量程:0-1.0m,输出:4-20mA 二线制,精度:±0.1% FS 防护等级:IP68,电缆长度=1.5m,带配重、探头股道附件及安装附件,池顶法兰安装,带隔爆密封接头;工作环境:池底有泥沙.
  • 27台
  • 3
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2018-07-06
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股道编号方法

站内正线规定罗马数字编号(Ⅰ、Ⅱ、...),站线用阿拉伯数字编号(1、2、3、...)。

在单线铁路上的车站应当从站舍一侧股道开始顺序编号。

在双线铁路上的车站,下行正线一侧用单数,上行正线一侧用双数,从正线向外顺序编号。

大站上股道较多,应分别按车场各自编号。 2100433B

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股道定义

股道,指火车站内带编号的轨道,用于确定列车停靠的具体位置。

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《股道》常见问题

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《股道》文献

地铁区间叠线隧道下穿铁路股道施工沉降计算 地铁区间叠线隧道下穿铁路股道施工沉降计算

地铁区间叠线隧道下穿铁路股道施工沉降计算

格式:pdf

大小:1.1MB

页数: 3页

以深圳地铁7号线笋岗站-洪湖站区间为研究对象,采用FLAC3D软件,对叠线盾构隧道下穿广深铁路股道施工引起的沉降进行了数值模拟计算.计算结果表明:加固前地表引起轨道沉降1.6 cm左右;对砂质黏性土、全风化地层和强风化地层采用了注浆加固后,其加固范围为上下24 m、左右为隧道直径的3倍,共42 m,其沉降值为2.6 mm,满足轨道对沉降容许值5 mm的要求.

南昆线4站增加股道接触网开通施工 南昆线4站增加股道接触网开通施工

南昆线4站增加股道接触网开通施工

格式:pdf

大小:1.1MB

页数: 3页

针对南昆线4站增加股道接触网开通施工存在的人员素质不高、施工管理不到位和施工方案欠周到等问题,采取提高人员素质、完善施工管理和优化施工方案的对策,保证了接触网开通施工任务的顺利完成。

股道间距简介

股道间距又称“线间距”。两相邻股道(线路)中心线间的距离。应符合有关限界规定,符合行车组织的需要以及人身安全和作业安全的要求。铁路区间或车站线路的直线地段的最小标准股道间距(线间距)可在有关规范上査得。

例如:现有铁路双线区间,两正线中心线间的最小距离为4000mm;车站内相邻两股到发线中心线间最小距离规定为5000mm;若两相邻股道均通行超限货物列车、且线间设有高柱信号机时,则线间距为5300inm等。曲线地段的股道间距,除依据规定的直线地段股道间距数值外,还需考虑曲线的内侧加宽值和外侧加宽值,可通过计算求得。2100433B

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股道占用出处

《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B

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股道占用公布时间

1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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