本书通过大量的实测及现场调研，对寒冷地区钢筋混凝土桥梁的各类病害进行了系统的归纳及分析。主要内容包括绪论、梁式桥现场调查研究、拱式桥现场调查研究、斜拉桥现场调查研究、悬索桥现场调查研究等。

本书从实际调研出发，侧重分析混凝土桥梁病害形成的原因，解析不同类型混凝土桥梁的不同病害特点，从结构设计、施工和运营管理等方面提出改进措施。鉴于本书的工程实践性突出，故可为从事钢筋混凝土桥梁结构设计、施工和管理等工程技术人员参考。

第一章　绪论

1.1　引言

1.2　梁式桥国内外发展现状

1.2.1　国外梁式桥的发展

1.2.2　国内梁式桥的发展

1.2.3　国内外梁式桥病害的研究现状及分析

1.3　拱式桥国内外发展现状

1.3.1　国外拱式桥的发展

1.3.2　国内拱式桥的发展

1.3.3　国内外拱式桥病害的研究现状及分析

1.4　斜拉桥国内外发展现状

1.4.1　国外斜拉桥的发展

1.4.2　国内斜拉桥的发展

1.4.3　国内外斜拉桥病害的研究现状及分析

1.5　悬索桥国内外发展现状

1.5.1　国外悬索桥的发展

1.5.2　国内悬索桥的发展

1.5.3　国内外悬索桥病害的研究现状及分析

第二章　梁式桥现场调查研究

2.1　引言

2.2　上部结构

2.2.1　主梁

2.2.2　桥面铺装

2.2.3　排水系统

2.2.4　防护栏杆

2.2.5　支座系统

2.3　下部结构

2.3.1　桥台

2.3.2　桥墩

2.3.3　盖梁

2.3.4　基础

2.4　附属设施

2.4.1　伸缩缝

2.4.2　锥形护坡

2.4.3　桥头搭板

第三章　拱式桥现场调查研究

3.1　引言

3.2　双曲拱桥

3.2.1　主拱圈

3.2.2　桥面系

3.2.3　下部结构

3.3　整体型拱桥

3.3.1　主拱片

3.3.2　横系梁

3.3.3　桥面系

3.3.4　下部结构

3.4　中、下承式拱桥

3.4.1　拱肋

3.4.2　横系梁

3.4.3　桥面系

3.4.4　下部结构

第四章　斜拉桥现场调查研究

4.1　引言

4.2　上部结构

4.2.1　主梁

4.2.2　拉索

4.2.3　锚具

4.2.4　索梁、索塔锚固点处的损伤

4.2.5　索塔

4.2.6　桥面系

4.3　下部结构

第五章　悬索桥现场调查研究

5.1　引言

5.2　上部结构

5.2.1　缆索系统

5.2.2　主梁

5.3　下部结构

参考文献 2100433B

桥裂缝病害

通过对大量桥梁病害的分析研究可以发现，钢筋混凝土桥梁的结构性病害大都是由于裂缝病害的不断发展而来，裂缝病害在钢筋混凝土桥梁病害中是一种最为常见的形式，钢筋混凝桥病害的形式多种多样，发生的位置也不固定，分析钢筋混凝土桥的裂缝病害的成因可能是多方面的，但是总体来说还是主要因为桥梁的各部分构件在在应力和应变关系上的变化。混凝土结构的任何损伤与破坏，一般都是首先在混凝土中出现裂缝，裂缝在所有的桥梁结构。对于桥梁结构的裂缝，我们从结构承载力的影响的角度考虑，把裂缝分为结构裂缝和非结构裂缝两大类。这两类裂缝的产生原因及结果都不一样，所以相对应的措施也要各具针对性。

上部结构常见病害

目前在公路桥梁中大多采用的板桥的结构形式，板桥的主要病害是企口缝位置处的损害，企口缝能够将相邻两板连接在一起，其损害就会导致单板受力的情况出现，从而引起桥面板底部出现纵向和横向裂缝，进而导致出现渗水现象。在桥面板跨中位置处和支座位置处出现的裂缝大多为结构性裂缝，要在日常桥梁养护中引起足够的重视。另外如果桥面铺装层厚度不够或者桥面板顶板厚度不够在车辆荷载的长期作用下也会引起桥面板顶板破洞。边梁的混凝土剥落、钢筋碳化、锈蚀现象也较为常见。

下部结构常见病害

公路桥梁的墩台结构将上部荷载传递到基础上，其结构的强度和稳定性直接关系到了桥梁的安全，桥梁墩台一旦发生失稳现象极易导致桥梁坍塌事故的发生。桥梁墩台承载力的下降倾斜、沉降、位移等，能够导致上部结构的损害，严重时会危机整座桥梁的安全。

桥梁下部结构的主要病害是墩台倾斜、变位，主要是由于流水的冲刷作用或者是基础为软土地基等情况下会引起公路桥梁的墩台倾斜病害，另外桥梁也要面对季节性的山洪的冲刷作用，洪水引起的滑坡、泥石流、崩塌等地质灾害也会对桥梁的墩台结构造成较大的冲击。

梁墩台施工大多涉及到大体积混凝土施工，大体积混凝土施工中要涉及到水泥的水化热作用，水化热作用和外部温度的变化会导致混凝土裂缝的出现，特别是对大桥或特大桥的大体积混凝土下部结构，水化热作用、收缩和徐变会产生大量的裂缝。

森林病害种类繁多，但经常造成严重损失的却为数有限。据中国对主要造林树种病害种类调查的结果表明，属于这一类的病害不过百种左右，其中主要有：

森林病害幼苗猝倒病

（立枯病）。是苗圃中威胁最大的病害，几乎见于所有苗圃和育苗温室，针、阔叶树种均可感染。出土一个月之内的针叶树幼苗最易受害，未木质化的幼苗受侵袭后迅速倒伏,木质化的苗木根系腐烂,地上部枯死。病原主要是丝核菌属 (Rhizoctonia)、镰刀菌属 (Fusarium)和腐霉属(Pythium)的一些种。寄主范围很广，对环境适应性强，能长期生活在土壤中，不易根除。前作为棉花、马铃薯、瓜类等农作物时，土壤中病菌积累多,苗木易发病；出苗期间多雨、灌水过多,苗床低洼、土壤粘重、排水不良时也能促其发病（见猝倒病）。

森林病害松类疱锈病

为害各种年龄的松树,以幼树受害最重。病菌先侵染针叶，然后由针叶进入枝干，所以凡生针叶的枝干均可能发病。被害枝干的症状因病菌种类的不同而表现为肿瘤、梭形肿大或溃疡。春、夏季病部皮层开裂，出现黄色疮状物，疮破后散出大量黄色粉末，即病菌赖以传播的孢子。病原是真菌中的锈菌，约10余种，主要属柱锈属(Cronartium)，其中以茶藨生柱锈菌(C.ribicola)和梭形疮锈菌(C.quercuum)为害最大。美国五针松、白山松、红松、糖松等五针松类对茶藨子柱锈菌高度感病，瑞士五针松、新疆五针松等抗病性较强。五针松疱锈病流行于欧洲、北美和亚洲东北部地区，曾造成欧美大片人工林和天然林的毁灭。50年代以来日本有的地方用美国五针松营造的人工林因罹此病而失败。中国东北地区的红松幼林和南朝鲜的美国五针松人工林也因此病而受严重损害。梭形疱锈菌为害两针松类，主要流行于美国南部的湿地松和火炬松林，被害幼苗多枯死，幼树主干受病后形成梭形肿瘤和溃疡斑，生长不良，且易风折。柱锈属真菌都是转主寄生菌，没有中间寄主便不能完成其生活史（见锈病）。

森林病害烂皮病

见于各种针、阔叶林，多由真菌引起。被害枝、干的树皮局部变褐、发软，最后坏死、干裂或下陷，枝干被病斑环绕一周后枯死。如林木抗病力增强，病斑外围可形成愈伤组织，限制病菌扩展。板栗疫病是最严重的森林病害之一。病菌可能原产于亚洲，19世纪随引种亚洲栗类苗木而传入美国。由于当地原产的美国板栗对此病极其敏感，造成病害大流行，损失惨重，至今未能恢复。此病在欧洲造成的损害较美洲轻。中国、日本和朝鲜的栗林中虽也有此病发生，但因所栽栗类具有较强抗性,受害很小。病菌主要通过细小伤口侵入,在枝干上引起典型的烂皮病斑，剥开病皮可见扇形菌丝片。

森林病害枯萎病

林木受病后,起初往往是日间呈萎蔫状，夜间因蒸腾量减少而暂时恢复。病害进一步发展则呈永久性枯萎。旱、涝、真菌和细菌等各种因素都可引起。真菌或细菌侵染维管束后，因机械堵塞作用使水分不能正常输入枝叶，或由于病菌分泌有毒物质使林木中毒而枯萎。榆荷兰病是最著名的林木枯萎病，因对此病的早期研究主要在荷兰而得名。病害症状初现于树的嫩梢或嫩枝,叶片萎蔫,嫩枝枯死,并迅速蔓延至大枝。全株1～2年内枯死,较小植株则可在感病后数周内即枯死。病枝横断面的外层年轮上有许多黑点，排列成一个环圈，是此病症状的一个重要特征。病菌主要由大棘小蠹和榆波纹棘胫小蠹等昆虫传播。此病自1918年在法国发现以来，先是流行于欧洲，30年代末传入北美，数十年内毁灭了大量的庭园树和行道树。自1970年至1975年止，仅英格兰因病死亡的榆树即达1720万株以上。迄今中国尚未发现此病，是重要检疫对象。

森林病害丛枝病

林木受害后局部枝条丛生有如鸟巢。见于多种针、阔叶树种。

森林病害叶斑病

在森林中极为普遍 ,种类复杂,但一般不酿成严重灾害。受害叶片上出现坏死枯斑，大小、形状、颜色因病害种类而异。严重发病时提前落叶，林木生长量下降。落叶松早期落叶病(Mycosphaerella laricileptoleppis)是中国东北地区和朝鲜人工落叶松林的重要病害。病菌每年6月开始侵害针叶，病叶上生1至数个黄色小斑点逐渐扩大为红褐色斑段。8 月中、下旬即大量落叶，约比正常树木提前30～50天。病菌在落叶上过冬,次年再侵害新叶。兴安落叶松、长白落叶松（见落叶松）和朝鲜落叶松为感病树种；日本落叶松较抗病。此病大多由真菌和细菌所致，由风或风雨传播，蔓延很快。一般采用喷洒化学药剂方法进行防治。

森林病害立木腐朽

是各种成、过熟林分最突出的病害。在中、幼龄林中虽然也有发生，但一般为害不重。此病具有多年延续的特性，树木一旦受到侵染，病菌便在体内逐年扩展，所致腐朽的程度随林龄的增长而加重，直至林分自然更替。在中国东北和西南地区的成、过熟原始林中，腐朽株率一般高达50%以上（见木材腐朽）。

新混凝土与既有混凝土黏结是混凝土工程中经常涉及的一个问题，对两者之间黏结性能的研究具有十分重要的理论意义和实用价值。本书对纤维混凝土与既有混凝士的黏结性能进行了系统的试验研究，探讨了纤维混凝土与既有混凝土的黏结剪切、劈拉等基本力学性能及黏结面抗冻、抗渗耐久性能，同时运用断裂力学方法对纤维混凝土与既有混凝土黏结Ⅱ型断裂性能进行了试验研究及理论分析，并通过约束收缩试验分析了纤维混凝土与既有混凝土的黏结性能。

本书对工程设计和施工具有较高的参考价值和指导意义，可供水利工程、土木建筑、桥梁市政等专业的工程技术人员借鉴，也可供大专院校师生和相关领域的研究人员参考。